MTBとカヤック乗りの隠れ家

継続的な報道って出来ないもんかね？ 原発関連

　昨日、今日と。一日、時間の過ぎるのが早いのなんのって...。
　ひと息入れたと思ったら、もう日付の変わる時間ですょ。

　とあるところのサイトで見たら、うちで使っているガイガーカウンターの「精密博士」ってのが国産だと思っていたら中国製なのだそうだ。へぇ...と思ったが、一応使えるのでそのまま使っておく。
　放射線(放射性物質)に対しての関心が今でもある人と、ぜ〜んぜん気にしていない人の温度差ってずいぶんあるもんですが、テレビやネットのニュースを見ているとどーでも良いような事が一面で出ていますな。

　福島の４号機が倒れるんじゃないか？とか、いろいろ言われていたけれどアレが本当に倒れたり水が無くなって燃料棒が外気に露出してしまったらどうするか。
　いよいよもって千葉はおろか東京だって一層汚染が進む可能性は高い。

　やれAKBの選挙だの沢尻エリカが暴言を吐いただのー好きな人には申し訳ないがー原発がそんな事になったら芸能の事も懐かしい思い出になってしまうかもしれないぞぉ？と思ってしまう。
　特にYahooのニュースなんか、トップに出すニュースをもっと吟味しても良かろうに..。
　万一、４号機がそんな状態になっても、マスコミはすぐには放送しないのではないだろうか。
　NHKが原発関連の番組を先日やっていたかもしれないが、福島の状況はまだまだ収束なんかしちゃいないと思っている。ゴールデンタイムでもっとやったら良いのに。
　
　さっき、動画サイトで福島の方が作ったあちらの市街地での映像を見て、ものすごい線量に驚いた。

イージス的撮影の後処理 収束。

　ふ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

　断続的に通算３日ほど　画像処理で徹夜。
　流し撮り150台以上の一件が、やっと終わった。
　楽しいけど、この仕事は、しんどいなぁ(笑)。
　
　さて、明日からは通常の月刊誌の締め切りに向けて...♪？

　そう言えば月末はサーファーさんの撮影なのだけど、自分の海行事の支度が出来ていない。
　久しぶりに海ロケのようなのだが、仕事の後用？に板持ってったら怒られちゃうか...(笑)。
　カヤックキャリアは整備しといたけどまだ付けてないし、装備類はちゃんと出しておかなくては。

　

給油ついでに

　朝からの撮影は、比較的地元に近い現場。
　雨なのでコースで遊べそうもないなぁ〜なんて一時は呑気な事も考えていたりもしたが、取材対象となった方は知る人ぞ知る経歴の持ち主の方だった。
　取材は意外に長丁場となり夕方まで続いたけれど、雨で却って遊び心が消失したぶん余計な事を考えずに集中してお話が聞けたと思う。

　現場で担当者君にデータは渡したので今日は編集部には戻らず、帰路はのんびり直帰コース。
　ガソリンスタンドに寄って給油をした際に、思い出して水抜き剤も１本買ってタンクに入れた。
　そろそろ車のアイドリングが、"入れた方が良さそうな感じ"がしていたのですョ。
　10キロほども走らないうちに反応が変わった。
　微妙な失火のように落ち着かない時があったのが払拭され、アイドリングの回転数が少し上がった。
　直前まで回転数がやや低過ぎる感じがしていたのだから、効果があったらしい。
　その程度ならタコメーターが無くたって解る。

　水抜き剤、入れてますか〜？とスタンドで聞いてくれる店員さんもいるが、自分は時々アイドリングの音や反応で判断して入れてます。季節が暖かくなって湿度が上がるような時期はそういう頃合い、と。
　高性能なスポーツバイクでもキャブのフロート室に水分が少し溜まり始めれば低回転からの吹けが鈍くなる事もあるのだから、ウチの車のような過走行車など余計に影響があるのかもしれない。
　たった１本の水抜き剤で...。
　

所用、次々。

　昨夜は疲労困憊の中、深夜まで宿題をやっていたせいで朝は日食を見るどころではなかった。
　目覚ましのアラームなど全く聞こえず、起きたら10時過ぎ。
　何年かに一度っきりの天体イベントなのだが、自分の体調管理の方がここ数日では重要ではあった。

　物事が立て込んで来ると、どういう訳か些細なトラブルが頻発する事もあるらしい。
　過日、オーダーしておいたネジを今日になって組み込んでみたらサイズ違い。
　その対処で夕方２時間ほど使ってしまった。
　だが、そのついでというか壊れて映らなくなってしまったTVの代替えも終わらせる事が出来た。

　今日び、テレビって巨大なヤツとか贅沢をしなければ５万くらいで売ってるんですねぇ。
　(壊れた古いヤツなんか22インチで10万くらいもしたんじゃなかったっけ)
　ちょっとした映像収録用機器１個の値段とほとんど同じで家庭のエンターテイメントが充実しちゃうなんて、考えてみるとデジタル撮影のための仕事道具がいかに高価なのか、考えさせられます。

　さて、これで宿題に集中して頑張れるぞ....。
　残り800カット少々。果たして予定納期に終わるのだろうか？
　

難問は終わった。

　難問だった信州方面への撮影。
　途中から力を抜いてフレックス体勢？を取った結果、どうにか無事に終わった。
　しかしながら。先回りなど、ほど遠い条件だった。ふぅ...。

　帰路は中央高速側に降りずに佐久を抜けて上信越道〜関越で帰京。
　渋滞がやっぱりあったとはいえ、甲州街道くらいしか逃げ道が思い浮かばない中央道に比べたら精神的には楽だった。
　高速に上がる頃には前日の疲れが残り既にクタクタだったので、上信越の区間にあるPAで１時間ほど仮眠をするとだいぶ楽ではあった。
　走行も脱力(節電？)モードで左車線を落ち着いてキープ。
　休日らしく、先を急ぐ車が追い越し車線に殺到してそちらが渋滞するのを横目にリラックスしていた。
　先を急いでもスピードを出さない車が塞いでいたり、その先が渋滞すれば一番左よりも速度／車間距離の比率で言えば危険率が高くなるというのが分からない人が未だに減らないらしい。
　もしもの事故も巻き添えは避けたいから、平日以上に車間距離を取る。
　一番左は割り込んで来る車も少ないが、出口付近で焦って前に入られてもいちいちカリカリしない。
　経験上、これが"疲れない土日の走り方"だ。

　都内に戻って早々に宿題の残り作業を始めた。
　主題の１割り強まで終わらせる事が出来た。
　火曜日の撮影までに残り５割りは終わらせておきたい。

　業務連絡／
　家電製品のピンチにより、火曜日のコースは夕方以降になるやもしれませぬ。
　(テレビが壊れたッスよ)
　月曜のうちに対処終わったら直Mします...