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LANCIA DELTA INTEGRALE Evo STI インプレッサのブルーにオールペンしたデルタと カスタムして遊んでいるＴＲＸを持つ男の日記です。 GB＆ＣＢは手放してしまったので、もう手元にありませんが 記事は残してありますので見たい方はどうぞ。 ネットを通じて大勢の方とお話できるのがブログの魅力 お越しになられたら足跡でも残してもらえれば幸いです。 オートバイのカスタムに関してちょこちょこ問い合わせがありますので 下記に詳細を記載しております、参考にしてみてください。 http://blogs.yahoo.co.jp/access0772/60048516.html |
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さよならアドV嫁ぎ先で頑張ってくれ！
2012/5/24(木) 午後 10:04
本日、新たなるオーナーのもとへ旅立って行きました。
金額は言えませんが（オク見てた人は知ってるけど）十二分に元を取った感じです。
てか、そんな高値でってぐらいで売れたので、イタルジェット
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典型的な駄目な子
2012/5/23(水) 午後 9:16
それは自分の事なんですが
いやね、予想していたよりかなり上手くいったフォーミュラV125
写真は使いまわしね。
自慢と言うか、友人や知り合いに乗ってもらったら是非欲しいと言われてし
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クラッチレバーはブレーキレバーになるか？...
2012/5/20(日) 午後 10:02
イタルジェットは前後ディスクブレーキです。
けどV125はリアドラム
必然的に左のブレーキレバーはV125用になっていたのですが
国産原付用は長さが短いんですよ
カウルにスイッ
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