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皆さん、こんにちは。
台風が一度に３個も発生。
３の数字は好きな数字ですが、さすがに台風では、ちょっと「勘弁してクレー！！でんでん」
となりそうですね。
週末に沖縄方面に影響有り。ですが最近何があっても不思議ではない世の中故、ちょっと「用心」でしょうか？
本日のテスト。
ラーク７０に搭載しているモーターの負荷が軽めの為、青空さんのお知恵を拝借して、ペラを購入してきました。
帰り道、川越ＫＣ模型に立ち寄りです。（模型やさんはいつ行っても、楽しいですね！）
ちょっと余談・・川越のホビージャックが閉店しました。宇都宮店のみの営業だそうです。
閉店セールは？と聞きましたら、宇都宮店で行ったそうです。
（う〜〜ん、往復の交通費を差し引いたら、安くならへんで〜〜！）
当初14X10でフライトしましたので、15X10,15X8でテストしてみました。(エンジン用ペラ使用）
室内故、回転計が使えませんので、回転数はＵＰしていません。
APC15X10 電流値初期47.0A その後41,7A スラスト 4000g（バネばかりで計測しました。）
APC15X8 〃 44.0A 〃 37.0A 〃 3800g
APC14X10 〃 39.0A 〃 35.0A 〃 3700g
機体重量3200gの為、余裕が出来てきました。
予想で14X10から右肩上がりに各数値は増えていくと思いましたが、以外と15X8と14X10のスラストが近い数値ですね。
後は回転数、ピッチ、ダイアの違いが、飛行で実感出来ると思います。
ダイアとピッチの関係は、とても複雑ですね。（修行がたりんぞよ！でんでん・ででん・でん！！）
モータースペック最大負荷18-40A 60A/60S程度と考えると、良いところでしょうか？
（青空さん、もっと負荷をかけても良いでしょうか？バリバリ！いっちゃう？笑）
でもAPC16X10を試してみたい感じも有ります。
電流値 50A スラスト4200g程度（予測です）・・・かな？
ただし地上とのクリアランスの問題がありますので、15インチが無難かもしれませんね。
（この測定結果は、数値を補償する物では有りません。皆さんの目的にあった方法でおためしくださいね。）
尚ワールドモデルさんが輸入しているAPCペラはOKさんが輸入している物より、「お安い」ですよ。
では本日も、皆さん元気に行きましょうね。（笑）
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