ようこそ、極上の日本へ
只見線へようこそ。
 会津若松〜小出まで、135．2キロの長大ローカル線。 只見川の渓谷が織り成す素晴しき車窓。 その只見川を渡る為に掛けられた数々の鉄橋。 秘境とも言える道のりの中で見つける「新しい発見」 只見線の魅力は果てしない。  気温と天候が織り成す神秘のベールに出会うことも・・・。 六十里トンネル出口では、浅草岳を横目に素晴しい光景が広がる。 会津川口駅近くでは、只見川ギリギリをのんびり走ります。 四季折々見せてくれる自然との競演は、季節を問わずに美しい。 新緑眩しい・春 立ち昇る川霧に、神秘さを感じる・夏 色鮮やかに彩られる・秋 モノトーン一色の雪の世界・冬 どの季節も、只見線ならではの光景が楽しませてくれる。 そんな只見線の魅力を、写真を通じてご案内します。  素晴しい夏空に出会って、心をスッキリさせてみませんか？ 都会では決して味わえない、季節ごとの風物詩にも出会えます。秘境ゆえに人を寄せ付けなかった只見線。 だからこそ、残された「聖地」と言えるであろう。 135.2キロで出会える感動。 少しでもその魅力を感じて頂けたら・・・。  [会津極上キャンペーン マスコットキャラ あかべぇ] |
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【只見線】 会津川口駅・珍風景☆
2009/11/22(日) 午前 0:02
思わず「ココは只見線？」と目を疑ってしまう光景。 盛岡色と男鹿色が並ぶ会津川口駅。 双方共に臨時列車では無く定期列車なんです。 とある夏の一コマを紹介しますね☆ 撮影場所：只見線 会津川口駅
【只見線】 六十里越えに挑むのは・・・☆...
2009/11/21(土) 午後 11:02
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撮影場所：只
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【男鹿線】 キハ４０の長大編成を撮る☆
2009/11/20(金) 午後 10:36
五能線遠征からの帰り道、どうしてもこの列車が撮りたくて男鹿線へ向かいました。
平日と土曜日の早朝に運転される、長大編成のキハ４０。
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