ふぃーるDEわーく

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全119ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]

東京湾岸地域、高層マンションには住むな

東京湾岸地域、高層マンションには住むな
 
私は東京湾岸地域、高層マンションに住んでいる。
 
少し強い風が吹いただけでグラグラ揺れる。
 
埋立地なので、地盤が悪い
 
高層マンションなので、当然はしご車は届かない。
 
津波が来たら中央防波堤が何の役に立つのだろうか?
 
先に書いたように揺れるので、建物のあちらこちらにクラックが走る。
 
命に関わる問題なので、そう言うマンションには住まない方がいい。
 
金を払うべきではない。

閉じる コメント(2)

閉じる トラックバック

責任者呼んで来い

 
  最低勝俣を檻に入れろ!
  
 
  ずるいよな。んで、結局誰も責任を取らないんでしょ。
 

賠償、財務改善、社内改革 東電再生に立ちはだかる3つの壁

5.8 21:38 [エネルギー]
 東京電力の新社長に広瀬直己常務の内部昇格が決まった。福島第1原発事故後、難しい賠償対応を陣頭指揮してきた広瀬氏。新会長に就任する原子力損害賠償支援機構の下河辺和彦運営委員長は、その手腕が東電の再生にも発揮されるとの期待を込め、白羽の矢を立てた。ただ、その前途には、終わりが見えない賠償に加え、財務改善、社内改革という3つの“壁”が立ちはだかる。[記事詳細] 産経新聞

閉じる コメント(2)

閉じる トラックバック

あろうことか

 
 最低外国籍の人間に、日本人の生命が脅かされる職業につかせてはならないと思うのはこりどうではないと思う。
 
 それを日本語が話せないような外国人に一月程度で免許を与えてしまう制度は、早く取り締まらないといけない。
 
 今回の事故は民主党もグルかも?
 
 
 

【高速バス衝突】
日本語が不自由…運転手はなぜ大型2種免許を取れたのか

2012.5.3 10:27 (1/4ページ)
 
 
 群馬県の関越自動車道の高速ツアーバス事故を受け、国土交通省は2日、ツアーバスの運行を請け負う全国のバス会社約200社を対象に来週にも行う重点監査の中で、日本語の不自由な運転手が雇用されていないかどうか初めて実態調査する方針を固めた。自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山容疑者(43)が、日本語が不自由とみられることが判明したため。事故や火災など緊急時に日本語の能力は欠かせないとして、国交省は日本語能力と安全をめぐる監査に乗り出す。
 
 中略
 
 日本語が不自由でありながら、なぜ大型バスさえ運転できる大型2種を取得できたのか。
 関東地方の自動車教習所の男性担当者は「不思議に思うだろうが、日本語が話せなくても中国人は漢字が読めるので学科試験に合格できる」と打ち明ける。
 この教習所は中国語の交通教本を用意。乗務員の禁止行為など運輸規則を覚える必要があるものの、担当者は「平仮名で書かれた文末の微妙な言い回しに苦労することはあるが、大型2種の教習コースを経て実際に合格者もいる」という。

「1カ月でOK」
 中国系の商業施設が集まる東京・北池袋の「永安自動車教習所」では、受付の中国人女性、張哲さん(26)が「日本語が全然分からなくても大丈夫。中国人の先生が通訳しながら指導するので最短1カ月で取れます」と笑顔で話した。

閉じる コメント(5)

閉じる トラックバック

sengoku38

 
sengoku38
 
 senngoku38さんの本をだいぶ前に読みました。
 
 領海を脅かす賊に対して、このような態度を取る国、政府など信頼が置けない。
 
 尖閣は国有化しても民主党政権下においては何の意味も持たないでしょう。
 
 東京都が尖閣を取得したら、senngoku38さんのような志ある方々が、自衛隊にも海上保安官にもいるでしょうから。
 
 ぜったい賊を攻撃する能力がある部隊をおいて欲しい。
 
 民主党政権のダメぶりは、311大震災&原発事故で別角度から露わになりましたけれども。
 
 そもそも、尖閣で馬鹿な対応をしたことを忘れてはなりません。
 
  1. 起訴猶予が発表された後、一色正春が発表したコメント(2011年1月21日)「報道機関各位 今回の処分にあたり、ご迷惑をおかけした関係各位、国民の皆さんに深くお詫び申し上げます。何度もためらい、悩んだ末に、安定した職を捨てて、あのような形でビデオを公開したのは、事件の真相を知って頂き、尖閣諸島の問題、日本の領海を脅かす外国船の問題など、どうすべきか考えて欲しかったことが唯一の理由です。公開の方法が正しかったかどうかについては、自分自身今なお判断のつきかねるところですが、一方でそのまま黙っていたら後悔していたとも思っています。起訴猶予という処分については、寛大な処置とは思いますが、なぜ、あのビデオが国民に対し秘密とされ、公開が許されないのかが明らかにならないまま終わってしまうことを残念に思います。私自身の処分が終わることによって、本当に大事な問題が置き去りにならないことを心より願っております。以上」
 
 
 

【高橋昌之のとっておき】
石原氏の尖閣購入計画を支持する 国は何をやっているのか!

2012.4.22 12:00 (1/3ページ)
 
 
 

閉じる コメント(6)

閉じる トラックバック(0)

キットおかしな事だと思う

  
イメージ 1
 
 
  ↑写真は自転車にスマホを固定し、ナビとして使うものです。
 
 そして↓記事をご覧下さい
 

東京都道路交通規則8条1項                                                    

(運転者の遵守事項)
第8条 法第71条第6号の規定により、車両又は路面電車(以下「車両等」という。)の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
(3) 高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。
(4) 自転車を運転するときは、携帯電話用装置を手で保持して通話し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。                                                       
 
 
 最近自転車で音楽を聴いていると、おまわりさんから咎められる事が多くなった。
 
 
 けれど、こりどうはこう言う機器の販売を野放しにしている方がよっぽど問題だと思う。
 
 そもそも自転車を停止し、ポケットから出してみれば良いのに。自転車に固定させる機器があると言うことは、自転車に乗って運転したまま見ることを推奨したものです。
 
 ハンドルにカサを固定する機器も同じです。
 
 スピード違反も、それだけの速度が出る車があるのがいけないし。
 
 車の音量が大きいのも、、、、整備違反じゃないか?そんな大きな音が出ないようにすればいい。
 
 客観的に〇〇ホン以上出ないようにしないと、耳の悪いおじいちゃんはでかい音の車を運転しても良いのか?
 
 こりどうは思う。
 
 車をえこひいきした、車に依存した日本から卒業しないとならないのでは?と。
 
 人、モノ、カネの流れが変わって行かなければと言われて長いです。
 
 自動車文化を卒業した絵を描ける指導者の登場を願う。
 

 

閉じる コメント(2)

閉じる トラックバック(0)

全119ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]


.

人気度

ヘルプ

Yahoo Image

  今日 全体
訪問者 1 25126
ブログリンク 0 8
コメント 0 3261
トラックバック 0 17
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

ブログバナー

開設日: 2008/5/18(日)


プライバシーポリシー -  利用規約 -  ガイドライン -  順守事項 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2012 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.