｢大正時代｣の自転車
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先日 訪れた 両国の ｢関東大震災復興記念館｣ そこに展示されていた ｢被災自転車｣、観察してると ｢何処のメーカー製だろう？｣ 自然と疑問が湧きあがる この手の実用車なんてまったく無知の世界だ、 昭和の戦後 ２〜３０年代（１９５０〜６０年）ならば かなりのメーカーが乱立状態で マニアの方もかなりいらっしゃるだろうが これは 大正１２年（１９２３年）の被災車両、まぁ大正中期製といったところだろう 戦後の実用車を見れば｢ヘッドバッジ｣や前泥除け上の｢風切りマーク｣から識別できるんだろうがこの車両にはない 全体が錆びだ 唯一 スポークの数が 前３２ 後４０ だから ｢国産車｣である事は確かだ。 気になって以前に読んだ（ほとんど読んでない）文庫本を開く テキストは ｢自転車の文化史｣ 佐野裕二 著 ふーむ この当時の 関東二大完成車メーカーは ｢宮田製作所｣ と ｢大日本自転車工業｣ とある このいずれか の可能性が高そうだ、 ｢宮田｣はわかるとして ｢大日本｣って何だ？？？。 結局じっくりと読んでしまい そして 今は無き ｢日米富士自転車｣ のルーツだったのです つづく（たぶん） |
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