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｢無い・・・｣ てっきり 駐輪取締りに持っていかれた？ と思って探しに行くが ｢無い・・・・｣ 交番に届けようにも 車体はたぶん２０年選手、浦和の知人に１０年ほど前に譲ってもらったのだが 名変もしてないし・・・・ ぼろぼろ雨ざらしだったけど お気に入りだったんだよねー（涙） ※ 駐輪撤去自転車は２ヶ月間保管後 優良自転車（２割）以外の８割は解体処分らしいです、 優良自転車はリサイクルセンターで売り出されこれは一般人でも購入可能だそうです（７〜８０００円） との事。 |
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毎年恒例｢koko｣さんのＭＯＭ（マスプロ車オーナーズミーティング）、今年も二日目のみ参加させて戴きます、早朝に宿に到着、皆さん前夜の宴会の疲れも見せず、愛車の数々が宿前に並べられます、今年も実に壮観、珍品を拝ませていただきました、中部の方々は何もかもがほんと凄い！ 自分は｢ボロボロ｣を走れるように再生すればある程度満足感が湧きますが中部の方々はそれでは飽き足らず｢カスタム｣してしまいますからねー、それも完成度が高い！ この後 富士宮周辺を３０キロほどのポタ、 にしては下って上って｢ヘビーポタ｣でしたね お昼は お約束の｢富士宮やきそば｣、う〜む 本場のお味でした ご馳走様です！ kokoさん 、ご参加の中部の皆様、関東の皆様 お世話になりました 有難うございます 楽しい 一日でした。 |
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茅場町より北に向かいます 水天宮〜外神田〜上野〜谷中〜西ヶ原、家康入場前の石神井川はこのルート を流れていたはず、といつも思いつつ走るお気に入りルートです 西ヶ原から王子に抜ければ今の石神井川、川沿いに走れば源流の小金井ＣＣまで行けるはず、と思いますが今だ果たせていません、上野動物園 を覗きながら昔の藍染川の名残｢へび道｣を通過、観光地｢谷中商店街｣の人ごみを掻き分け北上、駒込で山手線ガードを潜りますと｢霜降り商店街｣、その商店街の北に目的地｢ナイル珈琲店｣がありました 先月 kemuさんのＳＳＱ-１０とランデブーしましたが今度は バッチャンさまのＳＳＱ-１０と ツーショットが出来ました 先だっての｢伊佐沼｣にも行かれたそうですから見かけられた方もいらっしゃるかも知れません オリーブ塗色も輝きデッドストック？ ６５０×３８Ｂ、本所の太ガードで印象少し変わりますが 実に見事なＳＳＱでした 次回は３台で をお約束いたしました kemuさんよろしくお願い致します それにしてもこのお店は 隠れ｢サイクルカフェ｣ですね 常連のベテランサイクリスト（レーサー）の方がお集まりになり、 長時間、自転車話に没頭、次回 東京ポタ（江戸ポタ）コースに完全に組み込まれますね！ オーナー バッチャンさま 以後宜しくお願い致します。 |
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最近、自転車仲間うちでは 何かと「キャンピング」が話題となっている もちろん「サイクルキャンピング」、実践派の方もいらっしゃるし、妄想派の方は以前から多数いらっしゃる 「おやじキャンピング」ブームの兆しか？ と言っても自分はなかなかその気にならないんだな これが(笑)、大昔、夏になれば必ずどこかしらに 行っていただけに不思議な気もする 多少関連する気になっていた事なんですが・・・ この「富士オリンピック」ベースのポタ車、元々の姿はてっきり「富士カセットランドナーＣＮ−１５」 だと思っていたのですが、(マスプロ車でブレーキワイヤー内臓工作してるのはこの車種くらい) よーく 観察すると ラグ(ナベックス)が違う、フォーククラウンも違う、いったいこれは何？ お願い致します 教えて戴けますか？ |
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創業１９５３年柳原工業 登録商標｢鵜飼リム｣ 自転車リム スポーク、台車キャスターを手掛けていた |
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開設日: 2008/7/1(火)
