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やっぱサンニーでしょ？

我ひとり古都にひびくやサスペンダーバチーン

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ＧＴＲ TE37①

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ＢＮＲ32純正アルミホイールが大好きなサンニーバカですが、
ＧＴＲはかなりブリスターなフェンダーなので、このサイズだとタイヤの面が
引っ込んでいて格好がいまいちなのも事実です。

一番はワイドトレッドスペーサーを入れてツライチにしてあげるのが外観上
とてもいいと思うのですが、やはりボルトナット部分が2倍に増えるので精神衛生上
非常によくありません。
サーキットどころか峠すら行くことも無いにもかかわらずです。

社外アルミを選ぶ基準は①鍛造で軽量②１ピース③ＢＢＳのメッシュ以外・・です。
いろいろと調べますが、ＧＴＲに履かせるアルミというのは非常に少ないということが
分かります。

結局、超定番のＲＡＹＳのvolk racingのＴＥ３７しかありません。
これは鍛造で超軽量のアルミで、6本スポーク、１ピースです。

そしてＧＴＲサイズはオフセットの関係でスポークが逆反りしていてとてもク～ル♪
しかしＧＴＲサイズ以外は特段格好いいとは言えない（失礼）、そんな特殊なアルミなのです。

新品で購入すると７～８万円（1本）します。

※以下時間が無いので明日以降カキコします_(._.)_
すみません

コメント（4）

32 Type M 乗りです。先日オフ会でBNR32×2とBCNR33×1、それにバイクとウチの車でアクアラインを走ってきました。偶然にも33は TE37 を、BNR32は純正を履いてました。個人的には BCNR33 や BNR34 の純正を履いた BNR32 もいいなぁって思います。ちなみにウチの Type M は Super ADVAN SA3R（赤）です。

2007/2/9(金) 午前 2:23 [ mickie ]

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mickieさん、コメントありがとうございます。同じガンメタ32乗りとしてこれからも長く乗り続けましょう！スーパーアドバンは当時お金があったら絶対履かせていましたよ！33R純正をタイプMに履かせようと思ったこともありますがやはり入らないですよね（笑）

2007/2/9(金) 午後 9:12