櫻並木で会いましょう（´ー`）
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この度、ベスパの世界では、有名な人と会うことが出来ました。 その名はナリ様 以前からハンナ様をはじめ、他のベスパ関連のＨＰでその名を聞いており、地元に住んでいるらしいことも知っていたのですが、これまで会ったことがありませんでした。 ところが今回、なんとナリ様の方から私のブログにコメントを入れてくれたのです。 ｢土曜10〜11時近辺新たなるセッティングパーツ実践の為櫻並木（水門）で調整しています。｣ これは何度読み返してもデートのお誘いとしか思えません（´ー`） かくして地元の人間ならすぐに分かる水門の櫻並木で会うことになったのです。 目印はもちろんお互いのベスパ。 先ず目を引くのは大きく張り出したエンジンとキャブレター。 スモールベスパにラージベスパのエンジンを積んでます。もうこれだけでクラクラしますね。 憧れのディスクブレーキ。当然、足回りもフォークもサスも代えられてます。 当然、すべてのパーツがすんなり付いたわけが無く、それがどれほど大変なことなのか私には想像も出来ない世界です。次元が違います。 でも、そんないろんなスゴイパーツがてんこもりなのに何故かちゃんとベスパとして纏まっているのです。剥き出しのエンジンの反対側から見たら確かにベスパ以外の何者でもありません（´ー`） 今回は、ダイヤルひとつでジェットの大きさが変えられる新たなるセッティングパーツを試していたとのこと。わざわざキャブをバラしてジェットを代える必要が無い新兵器です。 ナリ様からこのスペシャルなベスパＬＶ号の話をたくさん聞かせて頂きました。 話の中でＬＶ号の最終形態を聞くことが出来ましたが、ここでは伏せておきましょう。私のブログでネタをバラしたら申し訳ないですから･･･でももしかしたら、このベスパが完成に近づいていることが、ナリ様の中ではちょっと寂しい気持ちなのかも知れません･･･ここまで来るまでにどれだけの時間と労力、そしてお金も相当かかったことでしょう。 そんなナリ様の大切なベスパＬＶ号になんと、乗せていただくことが出来ました。 三速でアクセルが戻らなかったらアクセルを煽ってという注意事項を聞き、本物のヴィトンのバックをバラして張替えたシートに跨ります。 ちょっと緊張･･･ キレイに加工されたハイスロの付いたアクセルを回し気味にクラッチを繋いでゆっくりとスタート。 思いのほか低速でも乗りやすい印象を持ちましたが、全開にしない奴はダメだとのナリ様の言葉を思い出し、全開！ １速、２速、３速･･･ あっという間に走り慣れたいつもの土手道の景色が全く違うスピード域で飛んでいきます･･･ 強力な加速に対応するため前傾姿勢でシールドを下げる余裕も無く、涙が横に流れる！ ４速に入れたところで、前方の車が迫ってきて減速！ブレーキもしっかり利きます。 あまりのスピードのせい？でメーターケーブルが切れており、どのくらいの速度が出ていたかは不明。 ４速全開まで回せなかったのが残念ですが、回せば余裕でぬふわキロは行くと思われます（´ー`） こんな別次元のベスパＬＶ号ですが、走っていて不思議と怖いと感じなかったのです。 ただ、楽し〜い＼(*^▽^*)/ 車が邪魔で全開で走れ無かったのでちょっと欲求不満･･･今度は邪魔な車がいない道で４速全開にしたいです。 むしろベスパのボディってこんなにしっかりしていたのかと驚きを隠せないでいました。 安心してアクセルを開けられる車体のしっかり感と強力なブレーキのおかげなのか･･･ やはり、ナリ様が長年一台のベスパで試行錯誤を繰り返し、積み上げて来た結果なのでしょう。 走って戻った後の、ナリ様の｢どうだ！｣と言う顔がすべてを物語っていました。 私は満面の笑みで、ただただ、スゴイです（´ー`）としか言いようがありませんでした。 あまりにスゴ過ぎて、ちょっとしたショック後の放心状態で、頭の整理がつかなかったのです。これは本当にベスパなのか？未だに結論は出ていません。 その後、私のベスパの話になり、セッティングのやり直しの宿題を貰いました。 私のベスパに乗って見てもらったのですが、ナリ様曰く、キャブ変えて、チャンバー入れたら３ケタは行かないと･･･とダメ出しです（´ー`）私の中では十分速くなったと思っているのですが･･･ジェットを買って再セッティングにチャレンジしてみます。 そして、ボアアップという更なる高みへのお誘いも･･･そちらは、セッティングで３ケタまで回せるようになってから考えたいと思いますσ(^_^; 楽しいお話をたくさん聞くことが出来たし、さらにスゴイベスパＬＶ号にも乗せてもらえて、楽しい時間を過ごすことが出来ました。 ナリ様、本当にありがとうございました＼(*^▽^*)/ ご近所ですのでまた、遊んでくださいね（´ー`）春ツー一緒にいきましょう。
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…某サイトでも有名なLV号ですね！！実物見てみたいです！春ツー私も参加したいですよ、ライフさんも来るのでしょうか？
2007/4/12(木) 午前 2:38 [ musica ]
追伸。以前から気になっていたのですがＫＲＵ２５１のナンバーはさら青のジミランと同じナンバプレートですね♪
2007/4/12(木) 午前 3:15 [ musica ]
すごいベスパですね！Pのエンジンですか…。ん〜実車が見てみたいですね♪ところで外観はノーマルのままで3ケタまで出るようにはならないでしょうかね〜（笑）
2007/4/12(木) 午前 6:48
正直・・・ベスパ（特に改造）について、余り詳しくないのですが・・・これは、一見して「只者では無い！」感が、ビンビン♪伝わってきます。こんなん...好きです♡
2007/4/12(木) 午前 7:49
深いベスパの世界は存じ上げませんが、興奮、一気読みでした。
2007/4/12(木) 午前 10:30 [ ｸﾗｯｼｭ ]
コレはすごいですねぇ〜、すごさの桁が１桁ちがいますね。
2007/4/12(木) 午後 6:30
すごい・・。の一言。
2007/4/12(木) 午後 10:04 [ nn2017 ]
antiqueさんの文章から興奮が伝わってきますよ。めざせ３桁ですね。
2007/4/12(木) 午後 11:01
確かに凄い！
2007/4/13(金) 午後 8:59
”musica_lismo”様、ホントだ！ナンバーまでは気付きませんでした（´ー`）さらば青春の光･･･また見たくなりましたよ。春ツー行きましょうよ。実物が見れるかも知れませんよ。
2007/4/13(金) 午後 10:21
”ncrdm864”様、そうですね。私が目指すのも羊の皮を被った狼です（´ー`）
2007/4/13(金) 午後 10:24
”osho_Kun63”様、見た目もスゴイですが、走るともっとスゴイんです（´ー`）私もこのメカニカルな感じにヤラレタ一人です♡
2007/4/13(金) 午後 10:28
”クラッシュ”様、私の興奮が伝わったでしょうか（´ー`）ベスパは歴史が長いですし、ドレスアップ系から走り系まで幅も広くしかも深いです。一度ハマってみます？
2007/4/13(金) 午後 10:35
”もっこうじょ”様、ホント（´ー`）かかった手間もお金も桁違いです。
2007/4/13(金) 午後 10:42
”nn2017”様、私もそれ以外の言葉が浮かびませんでした（´ー`）
2007/4/13(金) 午後 10:44
”ぶる”様、長い文章を読んで頂きありがとうございます（´ー`）ジェットをいくつか注文したので３桁チャレンジしてみます。
2007/4/13(金) 午後 10:47
”西風”様、それしか言いようがないですよね（´ー`）
2007/4/13(金) 午後 10:48
初めまして・・ナリと申します。今後共宜しくお願いします。また、ベスパでお困りの際は、ご相談下さい。・・Noプレート・・ジミラン・・そうです・・流石ですね！・・でも似ているのは音だけです。（爆） 皆様も何時までも童心を忘れず・・子供の頃のヤンチャを実践して下さい antiqueさん・・先日は、どうもです。L氏は、仕事の都合で不参加です。 E氏と私は、6時出発します。京葉道路と環七の交差点先で6：15で宜しく！
2007/4/13(金) 午後 10:55 [ ode**n40 ]
こちらこそ！これからも宜しくお願い致します（´ー`）春ツーお誘いありがとうございます。ジョナサンのあたりですね。了解いたしました。ジェットを注文したので当日までにセッティングが出れば良いのですが･･･
2007/4/13(金) 午後 11:15
あらら〜〜素敵なベスパですね〜〜♪
2007/4/14(土) 午後 0:51
ヴィトンですからね（´ー`）でもお洒落の中に凶暴性が潜んでます。
2007/4/14(土) 午後 11:37
うわー・・・ぬっ殺す気全回ですねｗ見た目で凶暴です。
2007/12/3(月) 午後 7:12 [ ]
対通勤ビクスク迎撃機です( ^ー゜)b
わずか１０分の戦闘のために作られた完全な戦闘機なので長距離は無理らしいです･･･σ(^_^;
2007/12/3(月) 午後 11:28