元ノースウエストＢ７４７のコクピット

１月３１日、成田空港へＪＡＬの７４７の撮影取に行った帰りに、
航空科学博物館に足を延ばした。

１月に元ノースウエストのＢ７４７実機のコクピットが導入された
というので、それが見たくなったのだ。

博物館の担当者の案内で、
中央棟西側に設えられた大型テントにいってみると、
そこ見慣れたノースウエストカラーのノーズ部分があって、
３人ほどの整備士が修復作業中だった。

ジャンボ機導入は５年ほど前からの計画で、
なかでもアッパーデッキにつながる螺旋階段のある機体にこだわって探していたところ、
ようやく、アリゾナ州マラナにあったＮＷの７４７−２００Ｂ（Ｎ６４２ＮＷ）
を手に入れることができたというわけだ。

昨年１０月に機首部分の約１０メートル部分をカットし、
主デッキ、コクピット部、アッパーデッキ、レドームの４つに分けて
大型の木箱に梱包したのち、約１か月かけて横浜まで船で運び、
今年の１月８日深夜から９日早朝にかけて、
大型トレーラーで陸上を博物館まで運んだそうだ。

この秋にも修復を終えて展示される予定というので、楽しみである。

ＪＡＬを初め、ＡＮＡの７４７もそう遠くない日に全面退役してしまうこの時期、
日本で活躍した機体ではないけれど、
７４７がいつでもこの航空博物館に行けば見られるというのはうれしい。

こんばんは。
砂漠の中での運命や、知らない土地での運命と色々あるかもしれませんが、これは大変ありがたい計画が実現するのを、心待ちにするばかりですネ！

☆tohru3498さん

砂漠の中に眠っていた機体が、こうして日本で大切に保存されるわけですから、飛行機の一生もどこでどう変わるか分かりませんね。

[まさ]

先日、私も博物館に行った時にテントを見ました。できれば、日本航空や全日空の実機展示もお願いしたいところです。

こういう施設が増えると「文化」としての飛行機への
理解が進むとおもいます。

☆まささん

可能ならば、ほんとにそう願いたいところで。

☆lr6agさん

まったく同感です。
一カ所でも多く増えて欲しいものです。

[Mr.fatty]

展示されたら、行ってみたいです。
この747の塗装は、どんな塗装になるのでしょうか？
JALの747が導入されたばかりの塗装になったら、面白いかもしれないですね。

☆Mr.fattyさん

塗装のデザインはまだ未定とのことですので、どんなカラーリングになるのか楽しみに待ちたいですね。、

はじめまして 本日 航空科学博物館に行ってきました
また 展示されたら いかねば・・・

ＴＢさせて下さい

☆技術屋さん

秋の展示ですから、まだ見られなかったのではないでしょうか。

[トワイライトエクスプレスさん（８００１レさん）]

ノースウエストのクラシックジャンボのコックピットが今年の秋に公開されるのを楽しみにしてます。 いつか一緒に成田国際空港付近の航空博物館でお会いしましょう。

☆トワイライトエクスプレスさん（８００１レさん）

もうまもなく航空科学博物館で展示されますね。いずれどこかの空港で会えるのではないでしょうか。

[ノースウエスト航空]

青木さん過去の記事にコメントさせていただきます。
このNWのB747は今はどのようなカラーになったのでしょうか？
教えていただけたら幸いです

☆ノースウエスト航空さん

２０１１年８月から一般に公開されているのはご存知と思いますが、
Ｂ７４７−２００Ｂは、７４７初号機をモチーフにしたホワイトに赤い帯のマーキングで、客席窓上部には鶴丸ほか７４７オーダー各社のロゴが並んでます。

[ノースウエスト航空]

そうでしたか！！教えてくださりだんだん！（出雲弁でありがとうと言います）