【1975年ぐらい】
ホンダ DAX50、中古で購入(当時25.000円位)
カスタムペイントしてエンジンはカブ用をスクラップ屋さんで3,000円ぐらいで
購入し積替えたっけ。
【1976年ぐらい】
ホンダ モンキー50(写真が無かったのでウェブで拝借)中古
ショックはフロントだけ有った、EGはカブ用を積替えて100キロは出たような・・
【1983年ぐらい】
ホンダ XL250R中古
社会人になり中免を取りこれでアチコチ行ったな〜ァ
【1990年ぐらい】
ホンダTLR200とヤマハSRX600新車(私のバブル時代?)
オンとオフを乗換えて・・・贅沢な時代でした、両車ともあまり乗らんかった。
【1993年ぐらい】
ホンダCBX750F(写真が無かったのでウェブで拝借)中古
取りあえず4気筒が欲しかった・・・?
【1995年】
ヤマハXT225W(セロー)新車
これで北海道1周し青森から自走で帰る。
【2010年】
ヤマハ グランドアクシス100中古(ヤフオクにて)
初めてのスクーター通勤や買い物に便利やったけど・・・
【2012年】
ヤマハXT225W(セロー)中古
ヤフオクにて送料込み10万円、走行距離1,450Km
・安いし走行距離が新車並みと思いポチッと遣ってしまった。
これが大変、安全に乗るためにはお金と時間が掛かります。
※色々バイクを乗ってきましたがセローが今のところ1番です(短足親爺には)
※先日ナンバープレートが盗難に遭いました。
手続きが大変
①警察に盗難届け、現場検証(指紋採取)
②ナンバープレート再交付
③自賠責保険シール再交付
④任意保険の条件変更
普通は1,000円ぐらいするらしいが防犯キャンペーンやってたみたいで
助かりました、2個セットなので友人と1個ずつ外す時は
1個1,000円掛かるそうですが、一安心です。
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