ハーレー カスタム [ コールドターキーエーエス ] 静岡

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ご無沙汰しました・・近況です。

 
 
 
ドタバタしてまして・・・・
 
大して代わり映えも無く ブログ放置ぎみでした・・
 
今日は [ A−DAY ]でしたね
 
ほぼ 忘れてました・・・・
 
 
 
 
 
[ JP STROKER ]san 御越し下さいましたっ
 
 
北九州 ナンバー666です
 
 
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あいかわらず ド派手です
 
広島のパーツトリビューターさんですが、
今回 来てくださったのは 関東エリアマネージャー Sさん。
 
 
今後とも 宜しく御願い致します
 
 
 
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店舗 改装も なかなか進みませんねェ・・・
 
仕事の合間での作業なので・・しかたないっすよね・・
 
 
 
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Aさん 久々遊び来てくれましたっ
 
1947年 シボレー フリートマスター
 
 
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ライトサイド 後方のグリーンの筒は
エアコン?だそうで・・
 
水を入れ、走行風を取り入れ
冷風が車内に入り込むというものらしいっす
 
 
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見事な 着地っす
 
すばらしいwwww
 
 
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そんなこんなで
夜は更けて行きます・・・・
 
 
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COLD TURKEY A/S  Kustom Psycho Works
 
 
 

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店舗 改装!

 
 
ワークスペース側の 店舗改装 始まりましたっ
 
午後には ユニックが到着っ
 
 
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ボードやら 材木が搬入されました。
 
溜まってた ダンボールの山も 無償で引き上げて下さいました
 
[ Recycle trans ]様 有難う御座います
 
 
 
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店舗 道路側にあった 塗装ブースを
ワークスペース 奥に造作中
 
自然光の 取り入れと 換気を考え
乾燥スペースも確保しながら 最小限に抑えます。
 
 
今回 全て御任せしてるのは
先々月? 壁画を描いた 友人の BARを 造作していた
アーティスト集団 [ AMBIENCE ] 代表 H氏
 
 
今回 彼とタッグを組み
ルームシェアって言うのかな??
 
まァ 面白い事を企んでおります
 
 
 
 
 
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[ AMBIENCE ]は、廃材や 引き上げ品等を使い
内装を作り上げて行きます
 
天井は ウッドデッキの 材木やん
もったいない・・
 
収納スペースも バッチリ
 
換気扇のスタンド等 鉄物は 私が造作します。
 
 
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天井の板の 長さも 梁も バラバラ・・
 
これが 彼特有の デザイン性、バランス感覚  
 
 
イメージ 6
 
 
始まったばかりですが、仕上がりが楽しみですな〜
 
改装中ですが
バッチリ 開店しておりますよ〜
 
 
COLD TURKEY A/S  Kustom Psycho Works
 
 
 
 

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Work....S&S SUPER STOCK E/G

 
 
 
はっきりしない天気が続きましたね・・・
 
今日 今は久々の晴天です
 
 
 
さて 
HARLEY-DAVIDSON 1997 FXSTC base 250wide.
 
度々登場致しますが
継続車検の為の 整備続行中です。
 
 
車輌詳細ページ
 
 
 
 
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動力系統、点火系 及びブレーキ関連は 終えています。
 
今は 電気系統 修繕です。
ウインカー R側 F/R共 点かず・・ スイッチ交換です。
 
Fブレーキスイッチ点かず・・ タンク下の配線修繕です。
 
*ブレーキスイッチ自体 寿命近いかも・・
 
 
 
 
 
S&S SAHOVEL-HEAD
 
プラグホール リコイル完了です
 
 
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組み上げ完了です。
 
S&S SUPER STOCK COMPLETE ENGINE.
 
M/T REVTECK.
 
2001 SHOVEL-HEAD RIGID CHOPPER 1340cc Fhoenix.
 
車輌詳細ページ
 
 
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組み上げ完了、点火時期等も終えたものの・・・・
 
解りますかね・・・・
 
 
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昔の古傷・・・
バイク事故で 粉砕した 右足 ひざ 昨夜 やってしまいました・・・・
 
ブクブクに腫れてます・・
 
靭帯とか 痛めただけだと思うのですが・・・
 
 
1340cc S&Sショベル・・
痛すぎて キックを 踏み降ろせません・・・・
 
 
I くん 申し訳ない・・
最終のセッティング出しは 後日と成ります・・・・
 
 
まァ この週末 土、日とも 仕事だと伺ったので
気は楽に成りましたがっ
 
 
 
 
 
1600cc トライク
リバースギア O羽さんから 連絡途絶えましたよ・・・・
 
どーなってるんでしょうか・・
 
 
 
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現在組み付けてあるリバースギアは 旧型との事で、
廃盤・・現行ものとは互換性が無いとの事でしたが・・・
 
カウンターギア、メインギア、アイドラーギアも シフトロッドも互換性ありましたよ・・
*過去 確認済。
 
ボディの サイドプレートが変更に成った為
アイドラーギアを受けるシフターの形状が異なり、ボディ自体を交換との事でしょうか・・・
 
 
 
バイク 3台分のスペースを取られてますからねェ・・・
 
早急の御返答 およびパーツ供給を御願いしたいです・・・
 
 
 
 
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S&S ショベル・リジット

 
 
沖縄 那覇から 届きました
 
航空機搭載安全確認書が 添付されてます
 
 
 
 
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はい 実弾です
 
M16 マシンガンと ベレッタの実弾です。
もちろん 使用済みですから 合法です
 
 
 
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加工して エアバルブキャップを製作予定っwwwww
 
しかし 口径が 予測より細い・・・
 
タップきったら 残肉厚 0.5m/m位に 成っちゃうな・・・・
ライセンスプレートボルトに 変更になるかも・・
 
 
欲しいのは 44口径 マグナムなのですが・・
いくら探しても 見つかりません
 
 
 
エアバルブのピッチは 全世界共通なのですが、
それに合うタップが 市販されてなく現在 タップを製作依頼しています・・
 
 
 
 
 
さて S&S SHOVEL-RIGID リペアです
 
 
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エンジンの かかりが悪い。
 
回転数が落ちてこない。
 
そんな症状です。
 
単純に インマニから 2次エアーを吸っているのだろうと 考えていましたが・・・
 
 
 
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リアシリンダー プラグホール ガタガタです・・・
 
オーナー Iくんに確認した所
プラグ交換時に なめてしまったとの事・・・
 
 
これじゃ圧縮抜けて当然です・・・
 
リコイルします。
 
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ヘッドガスケットからの オイル滲みは確認してたので
F/R共 交換します。
 
シリンダー 及びピストンは 
拍子抜けする位 綺麗でしたwww
 
 
 
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ポイントの サーキットブレーカーレバー
 
ヒール部分が磨耗してます・・・
 
これじゃコンタクトポイント 接点ギャップ 調整できませんね・
 
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これも原因の ひとつですね・・
ギャップ最大に開いても 0.3m/mしか有りませんでした・・
 
指定は 0.5m/mです。
 
 
ブレーカーレバー 交換します。
 
ポイントは 消耗します・・こまめにチェックして下さい
 
 
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プラグホール リコイル完了次第 組み上げて行きます。
 
 
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BBQ !!

 
 
 
昨日は わが店舗にて GW恒例 BBQでしたっ
 
ショップ主催ではなく 身内です
 
しかし参加したい方は 今後ドシドシ 御参加下さいなっ
 
 
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これじゃBBQじゃなく キャンプファイヤーじゃん・・・
 
豚トロ 油のりすぎ・・・
 
 
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店内では 足つぼマッサージ師 タツによる実演
 
悶絶する マサヤwww
 
痛がるの見てるのって 楽しいよねwww
 
 
 
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みゆきも 悶絶wwww
 
後方じゃ 小学生のレディー相手に 本気のバトルしとる ヤスユキ
この子 空手やってて マジ痛いんす・・
 
俺 ケツと腹に 蹴りくらいましたよ・
 
 
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ナンパ中
 
毎回 こーゆう抜け駆け野郎が居ますな・・・
 
困ったもんです・・
 
*こら 支払いせェよ・・
 
 
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50km先からも 友人が 300ワイド 隼で 駆けつける
 
90km先から ハーレーで来たはずの DAIは
知らん間に 消えてたし・・
 
 
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そんなこんなな 自己中集団の BBQ
 
夜更けと共に 解散です
 
おつかれ〜
 
 
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