Turning Point

チューブ＆タイヤ

清○のチューブもズタズタにしてやったです・・・・・・ﾊｲ！（ｽﾏﾇ、ｿｼﾃｱﾘｶﾞﾄｳ）

 

今度はこれでいって見ようかと。

 

GEOMAX　MX-３１　１２０/９０−１８

ついでに、ヘビーチューブも。

 

これで夜！林道ツーﾘﾝｸﾞへ行かれる！！

 

（公道ダメだって？　自己責任ですよ！）

お、掛布できましたな！？ あっしはイチローがお気に入りです〜

やはりヘタレはマディーを見据えて掛布ですよー！
カチカチ高速路面はそーっと走りまーす。

[shi*am*rus*n]

↑誰がヘタレですって？あんな走りしておいて。下りでスコ〜ンとやられましたが。
71以外なら、掛布もイチローどちらでもいいや。ワタシ、爺ヶ岳71で撃沈しました。

白○様は・・・ハードなのがお好きでしたかー・・jncc出走終了後、爺ヶ岳ではもうはかないと言っていたのが印象的です

ヘタレは、ウルトラマンと一緒で少しの時間しか飛ばして走れません

清○さん、昨日来ていたよ〜!
帰りに寄ったのかな?

ozawa様、そうですかーあいついそがし杉だろってくらい働いていますから〜、気晴らしに行ったのだと思います。

月山どうですか？って言ってましたね〜

[ネコさん]

サトルさん バイクありがとうございました。日曜は楽しくうっぷん晴らしが出来ました＾＾帰る頃チョコットどこかのおじさん（おれもおじさんだ〜〜〜）が文句を言いに来ました(；一_一)。又遊びましょう（＾◇＾）

ネコさん、うっぷん晴らしできた様でよかったですね。

自分は何せ、いろいろな会議でいそがしいので、なが○の代表は下りますね！！

（雑用ばかりでやになっちゃったのが、本当の理由）

まっ、みなさんで協力お願いしますよ！がんばってね〜。

パンク

ＪＮＣＣ爺ヶ岳でパンクしたまま７周もしたのでチューブの頭取れちゃいました。

強化チューブはまだ持ちに行ってないので、清○の１９インチチューブを装着。

 

（このお話は、先週の金曜日のお話です）

 

イザ夜山へ！！

 

 

ぅホーィと飛ばしたのは林道50メートルだけ・・・・・

 

また直線でカウンター走行・・・・・。

 

清○はズンズン進んで行ってしまう・・・・・・

 

４メーターくらいのステアケース登頂した後、パンクなんですよ！親方！！

と言って見たらようやっと帰りましょうって・・・・・・

 

元気だなー！しかも凄いところで練習してるし・・・・・まけちゃう〜つーより、負けっぱなし〜

 

 

またいくべ！！（ちゅーぶ交換せねば！！）

 

（しかし、あいつおかしーよ！！速過ぎ！！）

ＦＭＦ Ｆａｃｔｏｒｙ４

この前のＪＮＣＣレース２日前に、マフラーの太さを３ミリほど太くした。

 

バッフルを作り（全てアルミ平板から製作）３回ほど試しては付けを繰り返しこんなモンかな〜と出口付近だけ黒のサッシュブラックで塗装。

 

 

 

 

出走した結果、音量的には９４㏈くらい？でしょうかね〜

 

町乗りどうしよう・・・・。

あと１０ｄＢ下げて,羊の皮を被った狼を狙いましょう!

Ozawaさま、前回、その作戦やってみようと思い、重いノーマルマフラーを少しいじって付けようと思ったら、POWER BOM にはまりませんでした・・・・・。

[森の仲間達]

でも排気口を外側に向けないで下さい。抜かれた時にガス掛けられて
呼吸が乱れますから＾＾（精神的にも）

凹殿、排気出口外向けないとウインカーが溶けてしまうために外側です。

>>呼吸が乱れますから＾＾（精神的にも）

ある意味作戦成功なのか？

[shi*am*rus*n]

＞>>呼吸が乱れますから＾＾（精神的にも）
そうか、この間のワタシの敗因はこれだ！

[ク 〜]

レース２日前にいじるとは、度胸に脱帽です

ボルト止めなので、色々楽しめそうで。。。
３種類位作ってしまえばいかがでしょうか
走行中に、ｄＢ変更出来る物を作るのも手ですが

白○様、あー行っちゃいました！？毒霧〜。
映像では、大外をガンガンあけ開けの白○様が写ってましたよ〜！
いいなぁ〜YZ２５０〜オレにくださいぃ女房に内緒で〜！！

くー様、あふぉなので、２日前にメンテナンス＆リメイクしてます！！
壊したら、ノーマルに戻せばいいじゃんなんて、丑年の悪い癖を全開に生きております。
３っつ位作っておこうかと思います。

[shi*am*rus*n]

おとっつあん、ワタシもアッフォ〜ですよ。にしゃくごじゅうに乗ったの正味２時間ですから。
でも最高ですよ！２スト２５０！！（今日、誰か買ったらしい、来年モデル）

白○様、２しゃくごじゅうは手にきそうですね〜いいなぁ〜２ｽﾄ〜

おおぅっと〜だれですかそれー右のぼでぃーの慣らしならまかせて〜！！

ＣＲＦ２５０Ｘフルパワ−化その２

お昼休みにちゃちゃっと交換・・・・１５分オーバーしましたが、カム交換終了〜。

 

 

 

 

ｘに付いてたカム

Ｒ用カム

見た目でかむプロフィールが違うの分かる〜。

 

メインジェットを１６０に交換・・・濃い目。ｽｸﾘｭｰ４/２回転戻し何とか吹け上がり最高になったが、走って見ないことには、今日は１日中雨なので明日晴れたらホームコース（林道）でセッティングだな〜。

どうなったのかな????

[森の仲間達]

へ〜Xの方がカム立ってるように見えますね！
所で左側のならしはできたかの〜(笑)

Ozawa様、日曜日は毎回子供の野球なのでまだセッティングできてないです

凹殿、Ｘのカムの方が山がキツイですよ！だから、開きはじめが遅くて、閉じるのが早いのですね。
R用は、なる−くなってるので、開き始めが早くて、閉じるのが遅いのですね！混合気がいっぱい入りそうな形です。

左側の慣らしはまだ終了で来てません！そのうち――――・・・・。

とうとう始めちゃったのね（笑）
そのままで良いって言っといたのに〜ＪＮＣＣのゼッケン一個下だったから重い分パワーで勝とうと思ってたのに〜・・・・

なべお殿、ついにはじめました〜、X00キロ出すのに４速全開５０メートルくらいで到達です・・・・・（怖）
ＪＮＣＣなんだけど、消防でいけないかもです・・・・困った・・・一応言って見ようかとは思ってるけど、去年も斑尾の時に休んでしまっているのでやばい！！

[どんだけやる気満々やねん！！！]

女もヤりたい時ってあるんやなー！！
ホテル行ったんだけどさ、部屋に入ったとたん全裸にされたし！！

まぁ俺は寝てるだけで、ずっと女が腰ふってたんやけど(笑)
７万もらって寿司までゴチになったし、最高の一日やったわ(*￣ー￣)v
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[大 満 足 ｗｗｗ]

ドゥテイだった俺ってむしろ勝ち組だったのなｗｗｗ

エ ロ い お 姉 さ んに初 体 験させてもらうだけでも最高なのに
報 酬に２０万もらって、こりゃ言うことねぇな！(￣∀￣*)
風 俗とかで捨てなくてマジでよかったｗｗｗｗｗ
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CRF250Xフルパワー化 その１

絶対やらない！と言っていたが、登りの直線でやられるのは、直線番長の看板を下ろすことになりそうなくらいPOWER無いね〜Xって。

 

したのトルクは良いのだけど、上がまったく伸びていかない。

 

（そんなPOWERへタレには必要ないっしょ！って今でも思ってるけど、ここぞって時だけ？？欲しいなと・・・・・）

 

そんなこんなで、オクで買ってしまいました、未使用−R−カムシャフト！！

定価￥１９、９００−らしい。￥７、０００−で購入。

メインｼﾞｪｯﾄだけいじってみようかと、１５５くらいで良いのかな？

 

はよ付けたいネー。　　

[やまちゃん]

エアクリーナー加工はしないんですか？
元自分のＸはエアクリ加工して激変しましたよ♪
カムは下のトルクが無くなるので変えませんでした。

やまちゃん様、マフラー交換後にエアクリーナーの上部切断して大きく口あけました〜。
ですが、あともう少しと思ってしまうのは欲張り？ですよね！
カム交換して下がスカスカになったら戻そうと思います。

[やまちゃん]

自分はノーマルエアクリの線に沿ってバックリ切断しＭＪ１６８。
これで勝沼のスタート練習時、２速発進で１コーナーまでＲと同じ加速しましたよ♪

やまちゃん様、MJ１６８ふむふむ、勉強になります。
勝沼上りでＲと同じ加速！？・・・・無駄な買い物だったか・・・・な？？

あと、マフラーだな!!

Ｏｚａｗａ様、マフラーは、ＦＭＦのFACTORY４？？とフロントパイプ・パワーボムを装着済みです！