あそぶときははれて〜

休み二日目のお山遊び

朝、ブレーキレバー変更

 

そして

 

本日は、ぱんぱぱさんからのお誘いで

 

 11時に「いつもの自動販売機」へ

 

パンパパさん05WR450F

 

リハビリ？仕様（だそうです）・・・・・・過激〜♪

 

爽やかに？林道をグ〜ルグル練習

 

WR450F・・・・・コーナーぬけた後、タイヤが空転してグリップしたとたんワープ状態

 

化け物です

 

 

 

 

自分は前回つかんだ感覚

 

イメージは２ｓｔ１２５ｃｃ・・・・・・ちょいと乗ったＣＲ１２５のイメージで中回転〜高回転を意識して・・・・

 

 

 

登りは、タイトコーナー多目の所で自分の実力９８％位出して必死に付いていく

 

タイトコーナーでWR450Fのタイヤが空転している時に追いつく

 

そしてその後は

 

WR450Fの加速時に拳大の石が飛んできて怖い思いを・・・・・

 

そして、蒼子が回転高めで走っているので強力なパワーが発生

 

リアが思ったより滑って２度焦るみたいな・・・・・

 

最後には・・・・・気が疲れて終了って感じです

 

自分、スピードに超弱いです（汗）

 

 

 

下りは自分大の苦手・・・・・怖いっス

 

ここが雪で覆われていたらスキー履いてクローチングで直滑降したほうが遥かに速いと思う

 

でもバイクで下りは怖い・・・・・・

 

何故だ？？？？？？

 

 

世の中は柿色多いのに、自分の周りは青いの多いな〜（笑）

 

今日は気が疲れたのと、風邪気味で2時間で終了

 

でも楽しかった〜♪

 

最後は「いつもの自動販売機」

 

 

コーヒー飲んで雑談して終了

 

パンパパさん、本日はありがとうございました

 

 

 

本日の壊れた物

 

 

トライアルミラーのクランプ部が破損

 

見易さ最優先で下付けしてるんで林道では足に当たる

 

なので林道では畳んでいたんですが・・・・・・・パキッと

 

緩んでプラ〜ンってなって足かボディーに当たったんかな？

 

それとも経年劣化？

 

 

使わなくなった左用のトライアルミラーのクランプを使って修理完了

 

次ぎ折れたら元のラジカルミラーに戻そうっと・・・・・・・

 

 

 

やっぱり２００１年ＷＲ２５０Ｆは低回転だと元気ないね〜

 

中回転以上が元気が良すぎて楽しい？怖い？って感じですね〜

 

登りのコーナーは二速に落として加速？３速で半クラ当てて加速？

 

蒼子どっちが良いのだろう？？？良く分からんチン・・・・・・・

 

頑張って練習して、この暴れ馬を乗りこなしたいと思います

 

 

 

 

 

 

最後にアストロプロダクツで工具をちょこっと購入

 

来たついでに

 

バイク店○△×に・・・・・店が改装されえてました

 

ＸＲ２５０の時に散々なメンテナンスでここでは買わないと決めた店

 

なので見るだけ

 

ヤマハのテレネがカッコ良かったです♪

 

お目当てのON車シングル250cc・・・・思ったとおりの値段でした

 

YAMAHA　SRV250って手も有るな〜って思ったです（笑）

 

 

 

ＧＷ充実してますね〜
４５０から発射された飛来物、恐ろしいですね〜、
「拳ダイ」当たったらシャレになりません！
美味いコーヒーが飲めて良かったです。(^O^)／

玉造さん
ＧＷ楽しんでますよ〜
４５０の飛来物はデカイですね〜ヤバイ位・・・・
本当に美味しいコーシー飲めました♪

[kurabin]

今度は九十九折れ下りで修業ですな！
先日U.R.M.さんとも話しましたが、直登→九十九折れ→丸太道をぐるぐる周回＆逆回りしてると…上手くなるかも〜？

kurabinさん
サーキット練習ですね〜確かに上手くなるかも〜♪
是非やりましょう♪
自分九十九折れの下りはまた飛び出しちゃうかも（笑）

[白水会]

なかなか充実した一日だったようですね♪
考えながら走ってるとすぐに上手くなるのでは？
回数多く乗っていてもボーっと乗ってると練習にもなんにもなりませんし、自分の苦手なところが分かるならそこを重点的にやれば良いような気がします！

白水会さん
楽しい１日でした〜
あらふぉーだし・・・苦手な所を伸ばすより得意な所を伸ばした方が・・・って思ったら得意な所が無かった（笑）
なので苦手練習しています。。。。

昨日はありがとうございました。
投てき機が届く場所にいたなんて・・・・
それでも、ぶつけないように前半はアウト側のコース取りしていたの気づいてました？
あんまり空回りが多いので帰って確認したら、前後とも１ｋｇぐらいエアーが入ってました。
今度は、もう少し落としてみますね。

パンパパさん
昨日はお疲れ様でした
投てきは・・・流石４５０でかかったです（汗）
空転しなかったら・・・・ワープに入るの早そうですね♪

[U.R.M.]

WR450Fの後ろ…まさに自殺行為ですねwww

しかし、いつも楽しそうでイイですね！
近いうち、またご一緒しましょう！

[類人猿]

なんですと？！
ラフ&ロードのショートレバーまだ未装着なのに・・・(--;)

そのうちＸＲ６００Ｒの投てき当てたるよおｗ
これがまたでかくて痛いんだｗｗｗ

U.R.Mさん
WR450F、EC250の後ろは拳大のが・・・・（怖）
近いうちよろしくお願いします
サーキット練習でしょうか〜

類人猿さん
レーサーのブレーキは標準で短いですね〜クラッチは長いけど・・・
アルミ製ハンドガード付いてれば純正のままが私は好きだと感じました

かきさん
XR600Rの投てきですか〜デカイの飛んできそう・・・（怖）
痛いってレベルじゃないような・・・骨折確定？
でかくしたハンドガードが役に立ちそうですね〜

雑記

私も遊んでもらっている女子二人

 

林道で（獣道でも）メチャ速いんですね〜

 

ちょっとしたヒルクライムやダウンヒルも問題無し

 

林道に３０ｃｍ位の丸太なら有っても問題無し・・・・簡単に超えちゃいます

 

バイクはセロー２２５にEDタイヤ、セロー２５０にツーリスト

 

一人はドカのモンスター９００でサーキットの走行会行ってたり

 

もう一人はF650GS乗り回していたり

 

自分、疲れたり調子悪いとWR250Fでおいてかれたり・・・・・・しそうになって意地で追いついたり

 

 

でもね

 

バイク転ばした時はやっぱり女子

 

セロー２２５はどうにか起こせても・・・・・セロー２５０は足場悪いと普通の娘は無理ッス

 

車重重量１３０ｋｇ、自分ヒルクライム失敗した時に坂の途中で取り回した事有りますが

 

メチャ重いと思った・・・・足場が悪いと本当に大変

 

取り回す時って世の中に売っているトレールバイクはバイクの重量バランスとか関係無いス

 

重いッス

 

普通の男がオフを乗るって考えたら、最低限、一人でバイクを走らせる、起こすがセット

 

その最低限の定義からは外れちゃうね〜って思っちゃうんです

 

男でも好きな人はレーサーにしてセロー２５０より２０ｋｇ位軽いの乗ってるんですもん

 

自分もその一人・・・・・・腕が無いんで力技勝負（笑）

 

 

 

 

セロー２２５位が普通の娘が取り回せるMAXの重量だと考えると

 

総重量１１０ｋｇが良い所か？

 

モッサーなら７０ｋｇ〜８５ｋｇ・・・・・・林道乗らないって人には良いんですが

 

そこまで逝ってない、林道、たまにコース的な娘が乗るバイクって無いですね・・・・・・

 

 

 

よくセルは絶対に欲しいって聞くので

 

レアで玉無いけけれどＴＴ-Ｒ125とかの公道車って良いのかな？

 

それか重くなるけどＣＲＦ230ＦとかＴＴ-Ｒ230とか〜

 

外国の会社だと

 

Ｂａｔａ　RR4T125LCとか

 

なかなか無いね〜

 

セル無くても良いならＫＴＭ125ＥＸＣとかハスクのＷＲ125とかフサベルのＴＥ125とか行けるのかな？

 

どれもサポートがちょいと不安的な・・・・・・

 

 

 

 

ここからが本題

 

なんてネット見ていたらハスクのＨＰに

 

ＷＲＥ125が５９８０００円

 

トレール車ってなってましたが日本車とは違い、オフでの走りに期待を感じます

 

http://husqvarna-motorcyclesjapan.com/wps/models/dual-purpose/newwre125/

 

総重量１０８ｋｇ

 

燃料とオイルが分離式なんで混合ガソリン作らなくてもいいから女子にも優しいですね〜

 

普段使いにも良いかも〜って

 

キックがＯＫならオフロード女子にも乗れる？

 

シート高が943mmも有るから普通のオフォロード女子には無理かな・・・・・・

 

一度乗ってみたいバイクです

 

 

 

自分が本気で欲しいのはこっちですが（笑）

 

ＷＲ125

 

http://husqvarna-motorcyclesjapan.com/wps/models/enduro/wr125-2/

 

装備重量９７ｋｇなんて超魅力♪

 

保安部品仕様にしても維持費安いし♪

 

 

別にＫＴＭの信者でもセールスマンでもないですが、
ＫＴＭなら部品代も部品の入りもさほど心配ありませんよ。
コースやお山で乗り回すなら軽い２スト１２５あたりですかね。
最高に楽し〜、開け開けで行かないと走りませんから〜ψ(｀∇´)ψ

うちの嫁さんもセロー乗ってましたがコースや山では正直厳しかったですねえｗ。。。すぐにCRM80に買い替えますた。
KTM125EXCも外車独特の腰の高さが厳しかったようです。
やっぱTT-R125が良かったようですね♪
XRC200にナンバーが取れればべストらしいですがｗ

魅力的なハスク!
思わず安いー！っと思いましたが、僕には無理でした(^-^;)
軽い2stって、扱いやすいデスヨネ♪

片足でも届きそうにありません〜〜☆（ーー；）

玉造さん
レース見ていると125EXCでレース出ている女子いますね〜
片足だけでも付いて腕有れば軽くて最高でしょうね〜

かきさん
レースやるようになって男（仲間）に頼れない状況になるまでは変える事は無いと思いますね〜お金もかかるし
やっぱり一度地獄を味わうしか（笑）
XRC200みたいな感じでナンバー取れる車両が有れば最高ですね

danianさん
ハスクのWR125は欲しい一台ス♪ナンバー取れるし♪
でもお金なくて買えませんが・・・・（笑）

かっちゃんさん
私も蒼子は片足すら着きません（笑）
お尻ずらして片足着いて膝でシートをホールドしております
ドカ＆XR250乗っていれば大丈夫ですよ〜軽いし♪

[kurabin]

女性陣にお勧め
http://fanticmotor.jpn.com/FUN_E.html

あそぶはれ様には
http://fanticmotor.jpn.com/img/fantic_img/125/125.html

自分もほすい

kurabinさん
ファンテックＴＥ200ＥＲ女子にヨサゲですね〜95kgでシート高さも低目♪
自分には・・・部品供給がちゃんとしていれば良いですね〜

[白水会]

トレールはどんなに軽量化してもレーサー並みにはならないしバランス悪くなるだけですよね(汗)
女子はやっぱTTR125辺りですかね〜！

白水会さん
おぉ〜WR-Rの経験からの言葉は重いですね（笑）
その後は250EXC→250EXC-F→TE250と羨ましいバイクばっかり♪
女子が一人で全てこなすってなるとTT-R125ですかね〜やっぱり

微妙に春な

久々にバイクに乗ってきました〜
  
中腹の林道を北に向って走っていったら日陰が凍結路

 

表面が解けて濡れているんでメチャ滑ります
 
 
引き返して中腹より下の枝道をパトロール

 

２時間走って終了

 今日はEDジャケットだと暑かった〜
 
花粉も鼻マスクで何とかなったし楽しかったで〜す
 
家に帰ってからの洗車＆メンテは面倒だった・・・・・ケド

 

 

 

 

今日感じた事

 

BMXでスタンディングで遊んでるから？ほとんどスタンディングしていた

 

BMXもちょっとは役立っているのかな？

 

自分エンデューロジャケット持って無いんですけど、やっぱりあった方がよいのかな〜？
それともこれからの季節は全く使わない物のなのですか？

玉造さん
私の田舎は秋〜春まで寒いので（笑）
１１月〜４月まではEDジャケットを袖付きで使用。５月と１０月のチョイと寒い日に袖を取ってEDベストとして使用しています
５月中旬〜１０月中旬は・・・・ジャージのみで〜す

[U.R.M.]

乙です、
例年より寒い感じですから、ご近所全面走行可はGW明けでしょうかね？

U.R.Mさん
例年より寒い感じなんでGW以降でしょうね〜
早く難所に行きたいです(^^)/

[山男海造]

エンデュロジャケットですかー
僕は、シマノの防寒です、
まだ、雪ありますかー

山男海造さん
１０年物のボロいエンデューロジャケットで〜す
今回は山の中腹まででしたがこれより上は雪がまだまだ有りますよ〜

凍結の初乗り

本日３日、嫁さんの実家から帰ってきました

 

本当は２日に帰って

 

本日、かきさん一家とコースに行く予定だったんですが・・・・・・・（泣）

 

足回りをO/Hしたのでとても走りたかった

 

ちょっと悔しすぎるので帰ってすぐに昼過ぎから近くのお山へ

 

・・・・・・・と思ったらエンジンかからない

 

鬼キックとも思いましたが体力消耗するの嫌なので結露して水分の入ったガソリンを少し捨てて

 

キック数発

 

問題無くエンジン始動

 

この時期は結露がめんどくさい・・・・・・・です

 

自宅でガソリンを入れるの面倒だったので久々にガソリンスタンドで給油

 

楽チンでした〜

 

今年１本目はここから

 

 

路面は凍結してメチャ硬いです

 

所々、完璧な氷が・・・・・・

 

フロントがもってかれそうになりメチャ焦ったりしてました

 

 

 

 

中腹より上は鉄砲持った方々がいたので中腹より下で遊びます

 

オーバーホールした足回りは感動♪

 

本来はこんなに良かったんですね〜

 

アンダーガードがカーボン製からAL製になったので音が「コンコン」から「カッンカッン」に変わった（笑）

 

この寒いのに１台だけバイクが走った跡が・・・・・・・・kurabinさんかな？

 

 

 

１時間半ほど遊んでお山を下って、最後は地元オフライダー定番の集合＆解散場所

 

通称「自動販売機の所」

 

 

ここで１００円のUCCコーヒー飲んで帰宅しました

 

初乗りは寒かったですが楽しかった♪

 

 

 

最後にヘッドライトの光軸が合っていなかったのでこんなステーをAL板から切り出して製作

 

 

これで光軸が合ったので暗いけれどトンネル内も走行できます♪

 

でもこのアッガイカウル、標準で光軸がメチャずれている・・・・・・・・・

 

メチャ安いからあんまり気にならないけれど・・・・・・設計悪いんじゃない？って思うデス

早くも初乗りですね。
私も明日お誘いを受けてましたが、仕事始めのためパス・・・
OH後のサスは調子良さそうですね。

[kurabin]

こんな寒くて凍ってる日に走りに行く方があそぶさんの他にいたんですね。（残念ながら私は朝から仕事です〜っていまも仕事中ですが…）本日朝から明日の昼過ぎまで拘束です。くっそー

[白水会]

お、行ってきたんですね！
私も早速鉄塔道で大汗かいてきましたが、帰りがめっちゃ寒かったです（汗）

通称「自動販売機の所」そのままヤネンψ(｀∇´)ψ. （爆！）
確かに社外のライトカウルの光軸ってイイカゲンですよね。
ただでも暗いのに、アッガイなかなか良い仕上がりですね〜(^ ^)

初乗りおめでとうございます！！
氷上や鉄砲オジサンは怖いですね(^_^;)
僕の初乗りは、サイレンサーの漏れ漏れを直してからですが、いつになるやら〜
今年もよろしくお願いします♪

かんさん
足回りO/H後の初乗りは早くしたかったので♪
足回り調子良いです♪

kurabinさん
あの跡はkurabinさんじゃなかったですか〜
物好きがいるのですね・・・←自分を大棚に上げている
お仕事お疲れ様です。頑張ってくださ〜い

白水会さん
行ってきました〜足回りを確かめるために爽やかに走りましたが楽しかったですよ♪
路面が全凍結でメチャ硬かったです

玉造さん
そうなんです通称「自動販売機の所」なんです（笑）
アッガイ２４００円なんで・・・・でもこれで使えま〜す

danianさん
氷は何も出来ず・・・・鉄砲のお爺さんは間違って撃たないで・・・って感じですよ〜
サイレンサーの漏れ直して是非走ってくださ〜い

新年明けましておめでとうございます♪
今年も宜しくお願い致します。ヽ(´･∀･`)ﾉ

初乗りが林道走行とはさすが気合いが違います！
僕は2日に近所をちょろっと…

でも負けずに近日中にダート初走りも行っちゃいます♪

あきやんさん
明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
蒼子は公道走りたくないので基本林道です（笑）
あきやんさんもダート逝っちゃって下さい♪

うちも今日行ってきました。
勝沼はカラッカラに乾いてました。
林道...寒そう！

今回は残念でしたね〜！！
またタイミング合わせていきましょ〜〜

走るパイロンさん
勝沼に行ってきましたか〜♪羨ましいですよ〜
林道はメチャ寒かったですが、少し走ったら暖かくなりましたよ〜

かきさん
今回はメチャメチャ走りたかったので悲しかったです
またお願いしま〜す
そうそう、日曜日とか呑みやるって言ったら来ますか？

冬の林道も楽しいですよね〜。
年々雪が少なくなってきて残念ですが。
まだオフ初乗りしていませんので羨ましいです。

むっちーさん
最近は雪が少なくて・・・・
でもでも大雪降ったら出撃しますよ〜♪