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1954年にスポーツモデルとして陸のエクスプローラ、海のサブマリーナの次に空のモデルとして登場したのがGMTマスターです。
24時間針と回転ベゼルで同時に2つの時間を表すことができる。
今は無きパンナムのパイロットの正規支給品であったり、石原裕次郎が愛用していたことでも有名です。
ベゼルの色はGMTマスター2(Ref16710)で赤黒、赤青、黒の3種類があって、黒ベゼルに人気があった。あつたい的には、赤青がアメカジに良く似合う感じで好きでした。
2007年にモデルチェンジした、現行モデルを一目惚れで買いました(^_^;)
Ref116710LN…LNというのはフランス語でLunete Noir (黒のベゼル)という意味らしい。
このモデルからベゼルがセラミックになって、独特の光沢を放ってます。
重さも、シードかと思う位重い(^_^;)
赤青、赤黒でれば良いのですが…多分出ませんね。セラミックに旨く二色塗装できるか微妙です。
文字板のドットやベゼルの数字が大きくなって、精悍なイメージになりました。
ブレスにステンポリッシュを入れるなど元々ラグジュアリー路線の時計なのですが、かなり高級感でています。ブレスロックも強度を増して良い感じ。
とどめに、控え目に主張するグリーンのGMT針…
最近モデルチェンジしたスポーツロレの中では一番格好良くモデルチェンジしたとあつたいは思ってます。
この時計、意外とスーツにいけるよ(^_^)v
追加情報! 色々調べたら赤青新型でるらしい(゚◇゚)ガーン 最後の写真…かっこええ(ToT)
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実物は茶髪じゃないですけど何か?(笑)
私のは25歳の時に買った16520のデイトナ。
文字盤はホワイトなんだけどブラックにしておけば良かったって後悔しています^^;
メンテしっかりやっているので、いずれは息子に渡すつもりです←形見(笑)
2011/6/27(月) 午後 4:53
良く分らない頃は、ベゼルが黒ならサブマリーナ、カラーならGMTと思っていました。
私的には、黒が好みですが赤青も発売されるのですね。
新型になって、益々頑丈で大きくなったように思います。
2011/6/27(月) 午後 6:15
ひらちゃん
実は、あつたいはこれ一つ目のロレじゃないんです(^_^;) 若いころ、赤サブがほしくて買って…車買いたくて売って←後悔 その後シード買って、生活苦しい時売って←ロレって資産価値あるからね。
あの頃は身分不相応だったんだろうな。
今は売ったりせずに暮らせそう。
あつたいも、息子にあげるつもりヽ(^o^)丿
だから、頑張ってもう一個買うよ←2個ないと喧嘩になるからね。
あげちゃった後のあつたい用にもう一個だな。都合、三ついるな←物欲王ヾ(≧∇≦)
ひらちゃんのデイトナは名機、エル・プリメロ搭載の奴ですね。ハイビートなんでメンテかかりますね。
2011/6/28(火) 午前 6:24
bcv22.5さん
あつたいは機械式時計が好きで…
でも、やっと落ち着いてつけられる年齢になったかなと思ってます(^_^;)
今回のモデルチェンジで防水性こそ100m変わらずですが、ケースの厚みや重さベゼルの高級感…いずれもサブマリーナに負けない感じ…
ペラペラの感じが消えました。
2011/6/28(火) 午前 6:33
因みに、スマホからだとローマ文字が化けるんです…それで仕方なく、GMTマスター2 ヾ(≧∇≦)
2011/6/28(火) 午前 7:06