昨日のLSE 2種盛
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こんばんは。 今日はもう１回更新です。 最近小田急の撮影を再開してからというものLSEこと7000形がとても気になります。その中でも原色編成が良くて来るとわくわくします。もしかしたら引退組みよりも気になっていると言っても過言ではないと思います。 7000形も今年のテーマとして取り上げようかと思います。 さて、昨日は「さがみ」と「はこね」号に充当されていたようです。 ポイントに着いて直ぐに原色の「さがみ」が上がっていきました。来てすぐだったのでバックショットのみで。。  NikonD300S AiAFZoomNikkorED80-200mmF2.8DNEW 1/1600 F8 RAW 20120208 もちろん下りも来たのですが、あまりいい画ではないので割愛… すると、上りの新色の「はこね」が来ました。  NikonD300S AiAFZoomNikkorED80-200mmF2.8DNEW 1/800 F8 RAW 20120208 伝統的な展望席を持つ編成もこれとVSEになってしまいますが、本当の意味ではこれだけかもしれません。 あと愛称なのですが、「さがみ」も復活したし久しぶりに「あしがら」を復活させてもいいのでは？と思う今日この頃です。 |
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ＬＳＥも追いかけなくてはいけないですね！
展望席は是非残していただきたいです。
あさぎり用にＶＳＥを７両編成位で新造を期待したいですね。
2012/2/10(金) 午前 8:12 [ ＲＹＵ ]
いいわ。7000系。更新色は、残念ですが、原色2編成は楽しみですよ。
2012/2/10(金) 午後 1:04
ＲＹＵさん こんばんは
これもいつ引退してもおかしくない状況ですよね。
展望席はやっぱロマンスカーの象徴。
新しいのにも是非ほしいですね
2012/2/10(金) 午後 9:52
マサやんのお気楽写真さん こんばんは
原色2本になると撮影の幅がひろがります。運用の目星もつけやすいので、効率もＵＰですね
2012/2/10(金) 午後 9:53
2編成とも原色に戻すのであれば、ぜひ展望席のカーテンも復活させて欲しいですね。飾りでもいいので。
UVカットガラスになってから何となく物足りなさを感じています。
2012/2/10(金) 午後 11:58 [ たこすけ ]
たこすけさん こんばんは
確かにあのアクセントは欲しいですね。あと地味なところですが、サッシを銀色にして欲しいです。
余談ですが、廃車はやはり第一編成だそうです。玉突きみたいですよ
2012/2/11(土) 午後 9:44