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2012年2月4日

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広島輸入車ショウ、の続きの続き

昨日、一昨日は大雪で自動車通勤。
今日は2日ぶりに自転車通勤しました。
路肩や歩道には残雪がまだありますが
さすがに痺れを切らしてしまいました。

…転けました…

さすがに早朝は部分凍結があります。
足は着いたのだけど着いたが足がまた滑った…
慎重にゆっくり走っていたので軽くおしりを打っただけ済みましたが。


いかがお過ごしでしょうか。


広島輸入車ショウ、オーラスリポです。

今回は独車編よりお送りします。


アウディ


RS8
イメージ 1

アウディが放つドイツ流スーパーカー。
中身はガヤルド?
ラテンのスーパーカーほどの華やかさに欠けるのは
ゲルマン魂のなせる技か。
現車はスパイダーでした。


A8
イメージ 2

最近巷で見かけて衝撃を受けたのがこのフロントビュー。
遂にLEDが車のヘッドライトになってしまう時代らしい。

確かに、自転車用LEDライトも随分明るくなってきているので
さもありなんってところですが。


A7(?)
イメージ 3

この車がどうこうではなく、
最近はヨーロッパでは
セダンをファストバックにしてクーペルックで売り出す
のがトレンドらしい。
多くのメーカーがセダンの本流とは別のラインでリリースしているところをみると
少なからず居住性は犠牲になっているモノと思われますが…

この流れは日本でカリーナEDがヒットした頃を思い出させますね…
20年以上前の事ですが。


ポルシェ


911
イメージ 4

ポルシェの歴史そのものにして保守本流。
過去にフロントエンジンに移行してリアエンジン捨ようとししていた(らしい)のも
良い思い出です(笑)
こいつも何故か展示車はオープン仕様。
オープンの方が見た目が華やかだからでしょうか?


パナメーラ
イメージ 5

巨大なセダン。
超高級車でハッチバックは日本人は理解しにくい気がしますが、
欧州ではあまり珍しくないのですよね〜
まあ、カイエンと併せて車複数所有の金持ちが
「ガレージは全部ポルシェじゃなきゃヤダ!!」
という欲求(駄々)に応えるために存在しているんだろうな〜
とか思います。



BMW


アルピナB3 GT3
イメージ 6

あれ?ビーエムこれしか撮ってないや…

展示は沢山あったんだけど(苦笑)



VW


シロッコ
イメージ 7

VWもいっぱいあってもこれしか撮ってません。

初代シロッコとかコラードとか
昔からハッチバック車と見分けが付かんクーペ車をちょくちょくラインナップしてますが、
何故か魅力的に見えるんですよねえ。


メルセデス・ベンツ


AMG SLS
イメージ 8

あ、これもオープンだ。
ガルウィングが見たかった…
以前は朴訥で地味な(しかしそこにポリシーを感じさせた)デザインだったベンツも、
最近は扇情的とすら言いたくなるような
デザインを採用してますね。


スマート
イメージ 9

あ、まだスウォッチカー(笑)やってたんだ。
現車は電気自動車か?


なんかドイツ車は展示が多かった割に撮影が少ないな〜
とおもったら
大概の車種が街中で普通に見られるから
こういう所ではあまり目に留まらなかったのでは、
と自己分析しときます。



しんがりはアメ車です。


ジープ


パトリオット
イメージ 10

ウインド廻りのデザインが異様に古くさいので
昔のチェロキー(日本でもヒットしたヤツ)
をちょこっと外板いじって再販したものかと思われましたが
そう言うわけでも無いらしい。(調査不十分)
でも、どうにもジープマスクに無理矢理感があるのよねえ…
湾岸戦争の時のミサイルの名前を車名にするとは
物騒だなと思っていたら
パトリオットって愛国者って意味なんですね…
「米国の米国による米国人のための自動車」って事でしょうか。


グラントチェロキー
イメージ 11

え〜と、何で撮ったんだろ…
昔はSUV(というか所謂”四駆”)は好きだったんだけど
最近のは何となく魅力に欠けますね。
悪路走破性を問われる事が無くなって
「雰囲気モノ」に成り下がっているので
ホンモノ感に欠けるってことかも知れません。


ラングラー
イメージ 12

これくらいならまだ何となくホンモノ感が残っているか。
まあ、現行車で本当のホンモノといえるのは
ラングラーのショートくらいか。

実は他にもSUVは展示されていましたが、
ジープ以外は全く撮ってません。


シボレー


カマロ
イメージ 13

むは〜ったまらんっ格好いい!
やっぱアメ車はこうじゃなくっちゃ!
60年代後期〜70年代初期のマッスルカー全盛時代のデザインを
現代流に上手く仕上げてますね〜

展示はありませんでしたが
マスタングやチャレンジャーなど現行のポニーカーはどれも魅力的です。

スティックシフトを導入して欲しいですねえ〜



てな感じで。
他にも沢山ありましたがどーでも良いのも結構あったので割愛しました。
(メーカーそのものが数社割愛されてます…)


入場料は1000円でネットで割引券をプリントアウトしたのを持って行くと
200円割引。

混み合うので可能なら土曜日に行く方が賢明かも知れません。

ディーラーのセールス目的で開催しているので
割引されてなお入場料が高価い気がしますが、
結構な高額車でも触れたり中に座ったり出来るので(勿論例外有りです)
それなりに楽しめるかと思います。

まあ、座席はたいがい家族連れのクソガ…お子様が占拠しているので
私は座ったりはしませんでしたが。


どーでもいい事ですが、

ここぞとばかり(自分の車でもない)高級車に我が子を座らせドヤ顔の親

はどーか思いました(苦笑)

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