VELAM ISETTA〜足回りなど〜

こんばんワン♪

すっかり秋モードになってしまいました。
でも、今日は暑くて１日半そで。
そして、カキフライで胸焼けをして、
胃薬飲んで、ブログ書いてまぁ〜っす（＾０＾）/

今回のベラムちゃんネタは”足回りぃ〜ん”

ってことで、
前の方から覗いていってみませう！

イソイセッタ君には付いていない、ダンパー。
（いいにゃぁ〜、ｲｿｲｿ＾＾）
奥に見えるタイヤは、左前輪タイヤです。
↓

運転席側の横くらいから見た画像は、
イソイセッタ君と同じ、
スターターモーター閣下が顕在！
↓

そのまま目線を、
ちょっと後ろの上にして見えるのが、
赤い矢印の、
クラッチワイヤーならぬ、
クラッチ坊ならぬ、
クラッチ棒！！！
↓

ちなみに・・・
クラッチペダルを踏むと、
クラッチ棒が引っ張られて、
そのちょっと先にある三角形のジョイントをかいして、
エンジンの方のこれまたクラッチ棒が動く。
という仕組みらすぃ〜です。

でもって、
クラッチ棒の上に見える黒いケーブルは、
メーターワイヤーです！


お次は、
いつ見ても狭すぎる後輪のトレッドですが、
さて、ここで問題！
普通は？あるべきパーツがありません。
なんでしょかぁ〜？？？？？
（正解者は、１回だけｲｿｲｿとつぶやいてよし★）

はいっ！
もう答えを書いちゃいます＾＾

↑上の画像だと、
ちとわかりにくかったキャモしれませんが、
正解は・・・
ドラムブレーキがにゃぃ〜〜〜！！！です。
↓

と、いうことで、
ベラムちゃんは、
フロントのみのブレーキということになりますルン♪


そして、
ちょっと上の方を覗き込んでみると、
こげな景色がご覧いただけまぁ〜〜っす（＾０＾）/
↓

もう少し奥の方に近づいてみると、
左から、
チェーンケース、サイドブレーキ、ラバーカップリング。

奥に見える上のパイプは、
左側のガソリンタンクからつながるガソリンパイプ。

下の太めのパイプは、
エグゾーストパイプ。
↓

↑上の光景を違う角度から撮影してみますと、
こげな感じに見えます。

カップリング、
気になりますねぇ〜（＠０＠）
↓

と、いうことで、
アップで見てみたら、
結構なヒビが入っておられますので、
こちらは要交換となります。
↓

元に戻りまして、
先ほどのリアのドライブシャフトの真上を見ますと、
このような景色が広がります。

何の配線か、わからん！
↓

覗き込んだ状態で、
後ろを振り向くと、
リアのテールランプの後側が見れます。

ちょっと錆び付いていて、
触るのもキョワイ（＞＜）感じですが、
すでに外して分解済みぃ〜。（外れてよかった♪ﾎｯ）
↓

そうこうしている間、
わたくしはお掃除。

左がお掃除後。
こうして見ると、
結構違いがわかるものだわぁ〜ん。。。
↓

最後のお・ま・け
↓

そして、
この日も、
「電気自動車！！？」
と近所のおばちゃんに言われる２台でした。。。（＾ー＾；

いっその事、電気自動車で復活しないかしら？？

[カオル]

>ベラムちゃんは、フロントのみのブレーキ
ハインケル＆トロージャン・キャビンも主制動はフロントのみですヨ（笑）（リアにも一応ドラムは付いてるけど…サイドブレーキとしてだけ機能）

ジョージさん＞
それも楽しそうですよねぇ〜♪

kaoruさん＞
うぇ！？そうだったんですか？
って言うか、トロージャン、まったく気にしたことなかった(^ー^；
ちなみにメッサーはどうなのでしょう？

2011/10/16(日) 午後 1:23の内緒さま＞
ちょっと、おっしゃってる意味が、わからないですぅ〜。。。