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ちょっと所要があり、最終日にオートサロンへ行ってきました。 日曜日に行くなんて10年以上ぶりデス。昼出発。 あまりの渋滞に挫折しそうでしたが昼飯食べて 到着15時、2時間くらいでしたが一通り観れました。 景気相変わらずですが人も多くて、まだまだ車関係捨てたもんじゃないですね！  A5はなんかマセに似てて好きです。ホイールも好み。  SLSもなかなか！  Lや…  Fもちらほら…  ユーノスベースの2000GT、良く出来てます。  GTR  CR-Z  K4GPでもお世話になっております三上さんもおりました。 写真ありませんが、メガーヌ立派＋良かったデス！
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またもや久々に… 3連休半ば、F1も面白かったデス。 引っ越ししてから更に自転車生活に偏り気味。（かれこれ2年でほぼ毎日乗ってますがさらに距離増加） BD-1に始まり（盗難されましたが…）その後のカスタムBianchi Frettaも軽快で良いのですが 都内の客先移動ならピストも良いかなということで！ まだ到着はしておりませんが今週中には来る予定。こちらも少々カスタム!? 購入したのは、nanodesign LE PINEAU（ルピノー）のピストバイク  色はパールホワイト カスタム個所は さしあたりハンドルとサドルあたりから…サドルは多分veloでお尻痛くなるので sanmarcoあたりへ ノーネームブランドですが拘りのある自転車つくりをしているようです。 到着楽しみデス。 以下抜粋 ただ乗るために？・・・いや、自転車はそれだけのものではないはずです。 生活空間をデザインしているインテリア・コーディネイターは日常を常に観察しています。 当たり前のものにスポットを照らし生活空間を豊かに演出する建築デザイナーは 生活に密着した自転車をもっと楽しく、もっともっと快適に出来るはず。・・・と考えました。 そんな建築デザイナーやインテリア・コーディネイター達が
自分達が本当に乗りたかった自転車を自分達でデザインしたブランドがLE PINEAU(ルピノー）です。 自転車好きスタッフは、アイデアをすぐに自転車に反映する為、毎回、細かな仕様変更を加えている。 フレームカラー、パーツカラーがロットごとに仕様変更されている所がLE PINEAUの楽しさでもあります。 |
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続きまして。  SLSとSL  SLS意外に乗り降りしやすそうです。SLと比較するとえらい違いでした。  日本初公開 ジュリエッタ 意外に大きかった。MITO以上159以下？  8c いいですねぇ。  ガヤルド 多かったです。こちらレース仕様。  ラビード 長いけどスタイル良かったです。パナメーラより断然魅力的。  電気自動車ですけど…TESLA  インフィニティのケーススタディ LFA対抗？  バットマンモービル えらい大きかった。 室内ブースはエアコン効いてて、生き返りました。 Tokyo Concours d'Eleganceはこれにて終了。
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 書き方忘れるくらい、久々の更新…。ここのところTwitterばかりで…。 昨日、東京コンクールデレガンス2010へ行ってきました。 写真の構図もままらないくらい暑かったです…。目の保養になりました。 とりあえず、8枚UP        TZかっこよかったなー。バレルンガとTZは小さいけど、存在感は抜群でした。 TZ諸元表観ると 全長3950mm 全幅1525mm 全高1200mm 車輌重量 660Kg 素晴らしく軽い… tottaさんのバレルンガどうなりましたか???
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久々のBlog更新…。  15回目を迎えたMaserati Dayに行ってきました。 場所は浜名湖XIVと隣ヨットハーバーでの2拠点開催。 個人的には3回目のDayです。今回は1日目夜から参加しました。 距離的には250km程度でしたが渋滞に嵌り4時間半ほど…。  夜はこんな感じです。 今回のDayスペシャルゲストは  200SIやQP等を所有されている芸能界屈指のマセラリスタ マチャアキさんでした。 絶妙なトークと気さくな人柄にはいつでも好感デス。   2日目も快晴、絶好のイベント日和でした。    食事はこんな感じです。  帰り富士山が綺麗でした〜。  最後はガンディーニつながりでカウンタック。いつみても憧れます! イベント実行委員の方々、参加された皆様お疲れ様でした。
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開設日: 2005/2/2(水)
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