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■2011年6月2日
■走行距離86186km
整備一式＋
・ブレーキオイル交換
・ミッションオイル交換
・エンジンオイル＋エレメント交換
計65310円
・タイミングベルト
・発電機駆動ベルト
・クーラーベルト
・パワステベルト
計59378円
・証紙、印紙代 1800円
・重量税 30000円
・自賠責 24950円
・代行手数料 19950円
計76700円
全部で201388円
■オマケ
車検の後のある日、ライトの中に部品が落ちていました(バルブのカバー)。しかも両側。
ディーラーに相談したら、ライトごと外して…。工賃が…。と 歯切れが悪い。
ダメ元で針金の先を曲げて、ライトバルブの穴から突っ込んで、釣りしました。
結果、二匹Get！
車検もそうですが、車が古くなってきてイロイロ手が掛かるようになってきました。
まだ5年ですが。
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コメント（2）
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2011年5月19日
■19100km
車検費用
自動車審査証紙代\1300
自動車検査登録印紙代\400
自賠責(2年間)\14110
重量税\4400
軽自動車税\4000
合計\24210
オイル交換費用
レブテックピュアオイル
ミッションオイル
オイルフィルター
廃油パック
合計\5535
WINDY'zにて購入
スポーツスター8年目4回目の車検。お金は無いがヒマはあったので、
ユーザー車検を受ける。
準備として前日にオイル交換と、検査で必ず落ちる光軸調整をする。
以前ユーザー車検した時も光軸で落ち、何回も再検査受けたが、
今は再検査は当日3回まで。そこでダメなら別の日に再検査との事。
車庫の壁にライトの高さ(約94cm)に＋印を付け3mくらい離れて調整。
調整してもライト固定用ボルトを締め付ける時にズレる。調整してから確認ではなく
確認しながら調整で 何とかうまくいく。
当日、書類の記入や税金、保険の支払いは係りの人の指示で淡々と進む。
自賠責は当日支払いでOK。
車両の検査は係員の点検、ブレーキ前後、排気ガス、光軸の順番。
全て一発合格出来ました。
☆感想☆
車検場は昭和の役場か？と思えるような雰囲気で、
係りの人は若い人であっても横柄は感じ。おかげで緊張感をもって検査に臨めました。
車両の検査の時、ユーザー車検の人にはサポートの人が付き、説明や 検査ごとの合格ハンコを押してくれるので助かりました。(その人は感じの良い人でした。ありがとう)
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■2011年01月29日
■18004km
会社のバイク仲間と今年初のツーリング。
伊勢神宮へ行って来ました。
とにかくすごい人でした。家族が健康でありますように☆
 お昼はてこね寿司のお弁当＋おかげ横丁で食べ歩き  みなさん次回もよろしくです。  帰る途中、行きつけのバイク屋さんに寄って
コーヒーをご馳走になって、店を出たあと、
ふとバックミラーを見たら見覚えのあるナンバーの車が…
会社のH君でした。途中のスーパー駐車場で
少ししゃべって帰宅。おわり |
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2011年01月28日
■80668km
オイル\3570
エレメント\2205
計\5775
前回の交換から13000kmほど走ってしまった。きちんと定期的に交換せねば…
自分で交換、寒かった。
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2010年10月31日
 2006年6月に購入したので、4年5ヶ月。
少し走りすぎかな。
今年はドライブシャフトのオイル漏れ、燃料ポンプの故障で外出先でSTOP、
ブレーキの故障とトラブル続き。
もう少しムルに乗りたいけど 外出先で止まるのは本当に困る。
次の車は日本車かなぁ。 |
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ではいつもの駐輪場にて
でも正直偶然合格した気もします
これからも安全第一でがんばります
