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関西在住のありとーさんが遊びに＆痛単車を見せにやってきました。
“重音テト”痛単車レースproject
車両はホンダのVTR（250）にスズキのRGV250ガンマ(VJ23A）用レースカウル。
実物は正直かなり痛いwww
 イラストはペイントじゃなくてフルカラープリントステッカー。
 昔のレース関係者なら眉をしかめるような代物のバイクですが、オーナー兼ライダーのありとー氏は至って真面目な人。
こんなカラーリングにしているのもいろんな人間関係や自分がどうあるべきか、人にナニをどうやって伝えようかと真面目に考えて行動している人です。
どこかのサーキットで見かけたら応援してあげて下さい。
「ギャップ萌え」する人ならたぶん惚れる人柄ですwww♪
ありとーさん、今後もレース活動がんばってね
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バイク修理(道楽整備?)日々雑感−徳島県阿南市 僻地より− （ブログです。バイクとは関係ない日もありますw） http://blogs.yahoo.co.jp/bikelab_k/MYBLOG/yblog.html |
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5月4日の午前中、私の朝の穏やかな気分をぶち壊すようにＯ氏はやって来ました。
 私：「あんた連休の五日に来るゆーとったやん」
Ｏ氏：「連休の「いつか(何時か）」で行くゆーたんじゃ」
私：「あぁ…orz」
テンションダダ下がりの私を尻目にO氏はさっさとカウル類を取り外し。
たぶんこのバイクの外装部品の取り外しは彼が日本一早いでしょうｗ
で、今回クラッチワイヤーの交換、去年交換したはずのフューエルコックの動作不良などを私が作業、確認をしている間にO氏はナニやらごそごそと作業してました。
パイロットボックス内のニュートラル球とかをLEDに換えたかったらしいです。
私：「また無駄な事を…」
「銭をドブに捨てんでも…」「その金をバイク乗り換えの足しにすればええのに…」
「器用に見えて案外不器用やな。さっさと交換作業したら？」
Ｏ氏：「やかましいわ！黙ってそっちの作業しとけ!!」
こんなやりとりを繰り返しながら彼は全数のパイロットランプをLED球に交換しました。
しかしウインカーのLEDパイロットランプがリレーの電気の流れの特性で右側だけしか動作しなくなり、後から普通の白熱球の交換する破目になってましたｗ
だから私は無駄な事を…と言ったのにねぇwww♪
 私の方の作業は
・フューエルコック動作不良
→フューエルコックの切り替えレバーの奥のツメが折れ込んでコックが回らなくなっていた
・クラッチ動作不良
→ワイヤー新品交換。レリーズ洗浄及び給油
などをちゃっちゃと済ませて終了。
 新品のフューエルコックがこんな短い期間で壊れるのを初めて見た。
その事をO氏に伝えると
「ナニがあってもこのバイクならいい加減普通に感じるやろ」
「修理するのにも 「考える」 よりも 「感じろ」 ってこっちゃで」
とのコト。
一見カッコイイことをほざいているようだが、改めて見直したO氏はやっぱりくまだまさしだったｗ
 そして、その後の作業では、ヘッドライトケースの固定部分が割損しているのを見つけ、急遽ホームセンターにエポキシ樹脂を買いに行ったり、なんやかしらのトラブルが続出。
相変わらずのトラブルメーカーぶりを発揮し尽した後、最後の組立時に変なブツを発見。
 エアクリーナボックスの上にあるフレームの左端。
…？
 トンボの死骸でした (ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉびっくり！！
 なんでフレームの中からトンボの死骸が出てくんねん！
どっから入ったんや？と考えて見たがどう考えてもダミーのダクトから入ったとしか考えられない。
このダクト、普段はアッパーカウルにつながっている部分なんで走行中にフロントカウルに当たって入り込んだと思われる。
 しかし私から見れば、長年使い続けた道具（GSX-R400R)に魂が宿ってトンボを喰らい始めたようにしか見えないwww
O氏：「妖怪やあるまいし、んなワケないやろ！」
さぁこの記事を読んだあなたはどう思いますか？ｗ♪
とりあえず気付けばエンジンの積み替えをしてから、もう３万キロは乗ったらしい。
 新車から乗り始めて１７年で１７万キロ…・
恐るべしGSX-R400Rと、そのオーナーO氏。
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お久しぶりです。
4月は倒れてしまいたいぐらい忙しかったです。
いろいろあったので、このへんのコトはまたブログ記事にしたいなと思ってます。
で、連休までに仕上げると言っていたのに完成しなかったお客さん達、素直にごめんなさい。
連休中も作業を進め、少しでも早く仕上げられるよう努力していますので御容赦下さい。
今日は朝から欝気味になってしまい気が滅入ってしまったので、午前中に少しだけ、預かり物のサバンナRX-7を動かしてみました。
参考リンク：RX-7 開発ストーリー 開発の軌跡 SA/12A Rotary [1978〜85]
 クルマに乗り始めた頃から、私にとって「バイクを積めないクルマ」に意味も興味もなく、ずっと過ごしてきたので、私自身はスポーツカーを所有したことがなく、しっかり乗ったのはこのRX-7が初めて。
このクルマは正直に惚れた。
先日このクルマのオーナーの送り迎えで大阪-徳島間を深夜に往復したのですが、そのときに初めてクルマの運転が楽しいと思えました。
今日は1時間だけバイパスを流す程度で乗ったのですが、やっぱり乗っていて楽しい。
ダットサンの720とかハイラックス(シングルキャブ、ロングベット）も乗っていて楽しいクルマだったのですが、やっぱりスポーツカーってちょっと違いますね。
こんな古いクルマでも、スポーツカーらしい、明確な「ドライブする」って言った車の反応、挙動があるんですね。
世間一般の中で、敢えてスポーツカーを選ぶ人の気持ちが少し分かった気がします。
ロータリーエンジンはダラダラ回るだけと聞いていたのですが、私自身は全くそうだとは思いませんでした。
スポーツカーに経験豊富ってワケじゃないので上手くは言えませんが、ドライブが楽しいと思い、いつかこんなクルマを所有したいと思いました。
ちょっとのドライブで殊の外、元気になれて「さー、仕事がんばるかー！」と昼からの作業に気合を入れようとしていると1本の電話が。
「（GSX-R400Rの）Oですけど。とりあえず今日そっちに行きます。」
。。。(´Д`|||) ガーン
現実逃避のドライブから現実に戻った瞬間にこの仕打ち。
逃げ切れない現実とGSX-R400RのO氏。
神様を恨みましたorz
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年度末ですなー。
なんとなく切ないですなー。
このクソ忙しい最中に風邪引きましたなー。
鼻で呼吸出来ないのがイライラしますなー。
アタマがボーっとしてフラフラしますなー。
そんな中でのこんなニュース。
「大外刈り」禁止 中学柔道指針 試合は座った状態で 静岡
(´ﾟдﾟ｀ )ｱﾗﾏｧ
Σ(ﾟДﾟ)
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
座った状態で「試合始め！」でナニするんでしょ？
怪我の比率が突出してるんなら、尚更怪我をしない為の「受身」を徹底して教えるべきなのでは？
それこそ中学１〜２年の間はお約束の乱取りするより、徹底して体に覚えこますような受身の練習をして、何かあったときに反射的に受身が出来るような練習をする方がええのでは？
柔道は「柔」の「道」だから。
「道」の解釈は人それぞれだと思うけど、これは精神的な解釈の求められる部分であり、自分なりの答えを見つけるもの。
暴力、体罰など理不尽な制裁は許されるモノではないが、実際の世の中は理不尽な事だらけ。
自分なりに悟り、解釈出来るようなフォローを入れてあげるのが指導者、先輩、経験者の役目だと思うのですが、これじゃなーんにも教えることすらできんわな。
コレって「オートバイが危ない」って乗った事も無いのに言っている人と、「バイクって楽しーよー♪」と乗っている人が言っているのに似てますな。
本質が分からない人がルールを作成するという部分で生まれる矛盾なんでしょう.。
なんとなく胸糞悪い話だなーと思っていたのですが、よくよく考えると一番可哀想なのは、こんな授業を受けさせられる若い人達でしょうね。
PTA的な乳臭い教育ママゴンに育てられて、学校から社会に出たときに、その人が社会の矛盾に対応できる精神年齢になっているとは思えない。
絶対に「正義」は必要。
しかし悪に対峙したときに、そのとき、その場所では負けても次に挽回してやるといった「したたかさ」、「Smartさ（狡猾な賢さ）」も絶対に必要。
私はこういった部分をオートバイに関わることでいろいろと教えてもらった気がします。
だからバイクに乗れとは言いません。
でも若い人がナニかそれに打ち込めて、精神を豊かにしてくれる、成長させてくれるようなモノを見つけられる世の中になって欲しいと思います。
そして私自身は大切な何かを教えられる先輩でありたいと願いました。
まぁ現実の私はイラチのくせに忘れっぽくてちょっとエロい、ただのオッサンなんでしょうけどねｗ
この辺は私もまだ「道」の途中と言う事で良しとしといて下さい♪
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久しぶりに中古車情報更新しました。
ホンダ CB400SF HYPER VTEC SPEC3 2005年モデル
 ヤマハ SRX400（3VN2) 1991年モデル
 更新中にキュウリ組合の I 氏が登場。
甲高い目の声で
「おまえ、ほんなんやっても売れんやろー、無駄無駄、やめてまいー！」
「雑誌かなんかにさっさと広告でもだしぃーやー！」
と、口説を。
当店の普段の状況を知ってる人ならすぐに想像できて笑える状況ｗ
まぁMJバイクとかGooバイクとかに乗せたら人目について売れる可能性も広がるんでしょうが、所詮対応しているのは私一人。
電話での問い合わせばっかり増えて、余計に私の仕事できる時間が無くなるんで、もうしばらくはこのまま地道に自社ホームページ上でのみ在庫中古車を紹介ってカタチでやっていこうと思ってます。
今日、ちょうど夜9時のNHKのニュースで悪徳バイク販売業者について特集をやってました。
業者(知っている人)がお客さん(知らない人)を「騙す」ということは絶対イケナイことだと思います。
しかしこのニュースを見て、私の感想は
「なにがなんでも一円でも安く」
「中古整備代金は払いたくないが壊れてもらっては困る」
「あなたの利益なんて知らん、自分だけには得をさせろ」
と言った、消費者の行き過ぎた要望の部分での「感覚のズレ」にもスポットライトを当ててもらいたかった。
キチンとしようとすればキチンとした分のお金が掛かる。
それなりにしようと思ってもそれなりのお金は掛かる。
私はリーズナブルな値段で商品、技術を提供できるように、惜しまぬ努力をしていますが、あんまりにも失礼、こちらを舐め腐ったような対応はこっちも腹が立つ。人間ですから。
「お客様は神様」という言葉がありますが、コレは確かに正解。
しかし、お金をもらって店に利益を与えてもらって初めて「御客様」なんやでってことも常に思ってます。
例えるならファミレスで高級レストランのようなサービスを求めて喚いている人を見てあなたはどう思いますか？って感じですかね。
なんか愚痴っぽくなったのでこの話はここで終わり。
一応自分なりのフォローとして、当店の中古車は値段のワリには程度ええモン多いですよーｗ♪
…私は自分で説得力を落としてるのかも…orz
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開設日: 2007/10/6(土)
