Racing Ferrari ( dino206s & P3/P4/412P)

Ferrariの歴代の車でdino206sとP3/P4のレーシングフェラーリが一番格好いいと思う。
市販車でもdino206GTと246GTや250GTOなどもあるが、レーシングフェラーリの方が数段綺麗だ。
速ければ良いレーシングカーの世界で何故、こんな綺麗なデザインにする必要性があったのだろうか？
しかし、綺麗なデザインのレーシングカーはフェラーリに限った事ではなく、ローラT70、ポルシェ910、ロータス、ジャガー、シェブロン、シムカ、マトラ、シャパレル、日産等も綺麗なデザインのレーシングカーを作っている。
60年代は、車のデザインも綺麗なものが多く、完成されているように思われる。

フェラーリで好きなデザインの車は、レーシングカーでは、先に述べたdino206s、330P3/P4、312P、250LM等だ。
市販車では、dino206GT、dino246GT、250SWB、250GT、250GTO、275GTB、288GTO、365GTB/4(DAYTONA)、365GT4BB等である。
365GT4BB以降の直線的なデザインをフェラーリなしくないと言うフェラーリスタが居るようだが、判る気がする。
フェラーリファンに限らず、フロントフェンダーからリアフェンダーに流れるように曲線を描くデザインが好きな人が多いのだろう！

フェラーリに限らず、男が感情移入して愛でる車・・・実用車としてでなく、スポーツカーとして恋人のように思える車は、やはり直線的なシャープなデザインより、女性の肢体のような流麗な曲線のデザインがやはり良いのだろう！？
だから、私の好きなデザインの車は、60年代とそれ以前の車が多い。

[sug*195*]

私がCG（カーグラ）で２７５GTB・DB６などを写真で見、読んで４０年以上たっても明確に記憶にあります。もちろん３３０P4・２０６S・ミウラ・カングーロ・TZほか最近リメイク（イメージ）されているように、皆好きなんですね。女性のプロポーションに習うのでしょうか？多少大きい・小さいなど好みが違っても根本は同じですか（笑）