煎ＢＫの空＆鉄で気ままに

京橋〜七条間ノンストップということは運悪く貴殿の隣に座るとそれが延々と続くわけですな。(笑)
停車駅を増やすことには賛否あると思いますが、ＪＲの新快速も停車駅が増えすぎて・・・
昔の三ノ宮〜大阪、新大阪〜京都間ノンストップだった頃が懐かしいです。

関西の私鉄はスピードが魅力だったのに薄れてしまった感があって残念です。
臨時でもこうしたノンストップ列車が登場したことは嬉しいですね！

8000系もテレビがなくなったり、一部ロングシート化されるとはいえ、無料特急の中ではいまだに最高レベルですね。

祇園や東山の辺りへは京阪が一番便利ですね。
観光シーズンですと、京都駅からのバスも渋滞で時間が読めませんし。

これで少しでも直通旅客が増えてくれればよいのですがね。。。
なかなかＪＲとの競合でそうも行かないのでしょうけど･･･

線形の悪さを逆手に取って、車内サービスを充実されるというのは、素晴らしいアイディアですよね。
それだけに、テレビカーが無くなってしまうのが残念です（>_<）
もう、旧塗装の8000系を見ることもありませんしね＾＾；

これほどの列車を乗車券だけで乗れるというのは関西ならではですね！

のんちき７！さん＞
ありがとうございます。
ホンマにこの時の一服は最高でしたね。

アクアマリンさん＞
ありがとうございます。
本当に達成感アリアリでした（笑）

フライオンさん＞
ボストンまで乗れたら最高なのですがね（笑）
あとはお決まりのコメ、何時も感謝致しま。。。。




せんので！（爆）

U１さん＞
ありがとうございます。

私的には成田＝伊丹に導入してくれたらなあと密かに思ったりしております（笑）