トレインネームの記録

Wikipediaだけじゃ足りなすぎる鉄情報

準急(22)

すべて表示

準急・急行「中禅寺」 ケータイ投稿記事

名を見れば一目瞭然、華厳の滝を出口とする湖です。 豪華準急「日光」を支えた冬季運休の季節列車を紹介します。 東武との熾烈な日光観光客争いを制するため、国鉄は矢継ぎ早に日光直通快速を増発していました。 昭和31年、東京−日光間臨時快速が「中禅寺」を襲名し、33年には準急となります。 真価を発揮するのは、157系が落成した34年改正です。 「日光」の電車化・「なすの」の新設が主な目的でした。 「中禅寺」も新宿発着に変わって157系に置き換えられました。 「中禅寺」編成が日光−黒磯間の快速運用に就き、「なすの」に変わるという運用でした。 そのまま田町区に帰ると編成が逆転するため、また「なすの」→快速→「中禅寺」と逆戻りして田町区に帰りました。 38年に165系へ置き換え、39年には新幹線乗り継ぎを考慮して東京発着、4すべて表示すべて表示

その他の最新記事

すべて表示

特急「北海」 ケータイ投稿記事

2012/1/30(月) 午前 1:58

「スーパー北斗」が駆け抜ける海線に対し、山線は静かなローカル線です。 「おおぞら」を皮切りに海線特急が増発される中、「北斗」に遅れること2年、昭和42年春に山線特急「北海」が生まれました。 函館−旭川間を82系7連で駆け抜ける特急で ...すべて表示すべて表示

急行「筑紫」I ケータイ投稿記事

2012/1/28(土) 午前 0:59

3代にわたり、博多を目指した急行「筑紫」のうち、意外と博多と縁がうすい初代を紹介します。 九州の中枢・博多と東京を結ぶ急行は、戦後の混乱期を抜けて順調に復興していました。 昭和25年、急行の一斉命名を受けて、37・38レは「筑紫」を ...すべて表示すべて表示

特急「南紀」II ケータイ投稿記事

2012/1/14(土) 午前 0:18

初めて現役列車を紹介します。 キハ82系時代の末期、新宮夜行と始発を乗り継ぎ、尾鷲で追い抜く2号を撮りに行ったものでした。 昭和53年、紀勢線は和歌山県内の電化が完了しました。 名古屋発着の「くろしお」も新宮打ち切りになりました。 ...すべて表示すべて表示


.

人気度

ヘルプ

Yahoo Image

  今日 全体
訪問者 0 1807
ブログリンク 0 0
コメント 0 0
トラックバック 0 0

ケータイで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

URLをケータイに送信
(Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です)

1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

標準グループ

登録されていません

開設日: 2011/6/5(日)


プライバシーポリシー -  利用規約 -  ガイドライン -  順守事項 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2012 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.