３月１１日（日）Qファクター踏み。
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えーと、ロードバイクについての私的な考察です。 興味ない方は読み飛ばしてください。 ロードバイクを漕ぐ時 足を広げるべきなのか狭めるべきなのか？ 効率の良い漕ぎ方は？ 横から見た解説は多いのですが  今ひとつ私にはピンときません。 最近、マウンテンバイクに乗る時間が長く ロードバイクに乗り換えたとき Qファクターの違いを実感したのです。 御存知のとおり Qファクターとは左右のペダル取り付け位置の幅のことですが ペダルのセンターで計測してみると   マウンテンバイクが広く,ロードバイクが狭いのですね。 強度面や構造上の問題のようなのですが どちらが漕ぎやすいかというと やはりロードバイクに軍配があがります。 では、狭ければ狭いほどよいのか… いろんな理論（好み？）があるようですが イマイ的には人体の構造から考えて見ます。 自身の上前腸骨棘間を測ってみると約30cm。  いいかげんな骨格モデルで申し訳ありませんが 正常位であれば恐らく大腿骨屈曲時の支点間隔は25cmあたりになるんじゃないかな。 ということは、こんなイメージ…  そのQファクターを積極的に意識してペダリングをしようというのが今回の提案。 軽く両足を閉じてやるとQファクターを感じることができます。 自分の目で確かめることもできるでしょう。 その両足と股関節のライン上に膝関節が来るイメージでペダリングすれば 効率的かつ故障ない動きになるのではないか…  要は膝間を意識して 左右の捩じれをなくし ガニマタ、おかま漕ぎにならないように ペダリングしてやります。 これイイんじゃないでしょうか。 ケイデンスをあげた時に効果的が感じれます。 昔の日本人のトップ・トラアスリートが 皆一様にガニマタで漕いでいた時代がありました。 それが格好よいんだろうか？速くなれるんだろか？ 中途半端なマネ方をして腸徑靭帯炎を起こした方を沢山みてきました。 そんな解決にならないでしょうか。 もっとも最近はトップチューブと平行に…と言われてはいますが。 お試しあれ!! 箕面の帰り道に見かける可愛い奴です。   ベージュのボーダーコリーなのかな？ 近寄ると腹見せて懐いてきます♪ 日曜日、やっと140kmライド。 亀岡９号線から南丹、篠山、新三田、猪名川町… 少し降られましたが概ね良好でした。  皆生へ向けてバイクの仕上げが急務だなと感じる今シーズン。 トレランやってる場合じゃない…かな。 頭痛、肩こり、腰痛、生理痛、自律神経失調症まで!!
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