BOMBERの工場

MV AGUSTA F4RR 中古車入荷しました。

MV AGUSTA F4RR の中古車が入荷しました。

 

年式 ： 2012年

走行 ： 1900Km

 

変更 箇所

・Tamburini Corse ステップ

 

・CARBONVANI シングルシート

 

・MV AGUSTA Corse カーボン

Fフェンダーアーチ / エアーダクト左右 / タンクサイドパネル左右 / Rマッドガード / テールランプカバー / チェーンガードアッパー / チェーンガードロアー

 

ノーマルでの販売も可能です。興味のある方はお気軽に問い合わせ下さい。

 

 

今度の日曜日は（何度もお伝えしていますが）、新東名の清水SAにてDUCATIのイベントが開催されます。ボンバーも自宅から近いので、チョイ乗りがてら出かけてみようかと考えています。

 

DUCATI Test Ride Caravan @ 新東名　清水PA

http://www.ducati.co.jp/ducati_test_ride_caravan_2012/dtrc6.do

 

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ボンバー・ツーリングのお知らせ

 

お客様からの問い合わせが何件かあったので・・・本来は「次回のツーリングはいつですか？」と聞くのですが、最近は「・・・この日は休みだから・・・」と、暗にツーリングに行かないのか？と要求をしてくるケースが増えております。うれしい限りです。なので、次回ボンバー・ツーリングは・・・

 

日程

2012年6月10日（日）

 

集合

朝7:30

清水インター入口、デイリーストアー

 

行き先

清里〜小淵沢カレーツーリング

 

※参加希望の方はボンバーまでメール下さい。

もちろん！くねくねした道を走ります！

 

確か、山賊カレーという名前だったと思います。

 

バナナカレー。

焼きバナナと焼きリンゴが乗っかっています。

ちなみに、ドリンクバーとサラダも付いてきます。

お楽しみに！

DUCATI 1199 Panigale CORSE

　今日も、待ち遠しいバイクの話題です。2012年はDUCATI と MV AGUSTA にとっては当たり年！これからバイクを買おうか・・・という人や、既に乗っている人も、気になるモデルがいっぱいです。MV AGUSTA に関しては、F3 Serie Oro が入荷したということで、少し落ち着きを取り戻したような感じですが、そのMV AGUSTA F3 と同じくらい待ち遠しいバイクといえば、DUCATI 1199 Panigale です。

 

　肝心の車両の方はもう少し時間がかかるようですが、パーツについては海外ではそろそろ出始めているようです。ボンバーが取り扱っているイタリアの「CARBONVANI」からも、早くもその1199 Panigale 用のカーボンパーツが何点か発表されました。いっぱいありすぎて、ここでは紹介しきれませんが、その内の一つ、エキパイのカバーです。実際に現車を見た時、真っ先にここはカーボンにしたらカッコイイだろうな！と思った場所です。

 

 

車両が来るまでの間、あそこをああして・・・、ここをこうして・・・と、プランを練るのもいいかも知れません。もちろん、これらのパーツはオーダー受付中です。

 

 

・・・で、パーツをオーダーし、パーツが入荷し、バイクに組み付けた後は・・・・↓こんな風にカラーリングするのもよいかも知れません。

 

 

このまま純正色であってもイイかも

DUCATI 1199 Panigale CORSE　?

 

Ｋくん、お一ついかがですか？

 

MV AGUSTA F3 EAS

待ち遠しくて、待ち遠しくて仕方が無い、MV AGUSTA F3 。いよいよ入荷が近付いているようです。

F3 Serie Oro をご覧になった方なら分かるかと思いますが、シフトのリンクシャフトに太鼓状のセンサーが付いています。これは、EAS (Electoronically Assisted Shift) と呼ばれるもので、クイックシフタ―と言った方が分かるかと思います。

F3 のスタンダード・バージョンには、このEASが標準装備で日本に入荷してくるとのことです。但し、車両価格のほうも1,520,000円と、今までお知らせしていたものより30,000円アップとなります。・・・考え方を変えれば、30,000円でEASが付くと思えは安いような気がします。

気になる初回入荷は非常に台数が少ないので、気になる方は、静岡のMV AGUSTA ディーラー・ボンバーまでお問い合わせ下さい。

 

 

こちらは言わずと知れた、MV AGUSTA F3 Serie Oro 。現在、ボンバーに展示中です。

 

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ボンバーの仲間たちは（お客さん）、休日になるとお気に入りのワインディングへ出かけ、帰りがけに来店してくれることが多いです。この日はそんな、アグスタ乗りの仲間が来店しました。

 

まずは、MV AGUSTA BRUTALE。以前からボンバーのショールームに展示してあった気になるパーツを、この日ようやく取り付けです。晴れた日のツーリングでも、200〜300Kmくらい走ると、スイングアームには小砂利や泥汚れが付着します。なのでリア・マッドガードを取り付けです。もちろん、CARBONVANI で決まりです！

 

 

こちらは、MV AGUSTA F4 。MV AGUSTA はあまり見かけないバイクです。よくお客さんが「・・・○○でF4を見た・・・」とか、「△△でBRUTALEが走ってた・・・」とか報告を受けます。ヘルメットなんかの特徴を聞くと、大体ボンバーのお客さんだったりします。DUCATIについても同じことが言えます。

話は戻り、この日F4にはこちらもCARBONVANI のマフラー・ヒートガードの取り付けです。

 

 

二人とも大変満足して（顔を見れば明らか）帰られました。

ちょっとしたパーツでも、バイクの表情が変わったようで、無性に何処かへ出かけたくなってきます。

 

６月のボンバー・ツーリングは、前回お店（カレー屋さん）がお休みだったためにリベンジです。なので、カレー・ツーリングです。もちろん、前回とはルートが違います。詳細は後日お知らせします。お楽しみに！

ボンバーの週末

週末に行われたDUCATIのイベント「Be A Monstarista ! フェア」にご来店いただきありがとうございました。期間中は新しいDUCATIのオーナーも何名か誕生し、今から新しいDUCATIでツーリングへ出かける日が待ち遠しいんじゃないでしょうか？

 

ここのところ問い合わせの多い車両の一つに、DUCATI M1100evo があります。コンパクトなポジション、軽い車体、空冷エンジン・・・街乗りから峠道までこなせるオールラウンドなDUCATIで、お勧めの１台です。

 

 

フェア初日。当日の試乗車、DUCATI M696 。

その向こうにあるのは、DUCATI の新車が入っている箱です。四角い箱状の鉄枠を、段ボールで覆っています。で、気になる中身は・・・・↓

 

 

DUCATI MULTISTRADA 1200S。

このバイク、このままでも存在感は十分なのですが、ライダーが跨った状態のシルエットがとてもカッコ良くて、信号待ちなんかでショーウインドーに写る自分の姿を見てしまうくらいです。

高速を使った長距離ツーリングなんかには一番お勧めの１台です。

以前、タンデムで行った開田高原ツーリングはとても楽しくて、高速道路はもちろん、途中のワインディングや下りのタイトな峠道も、気持ち良く走ることが出来ました。

 

 

Moto GP 。

今回のフランスGPは非常に面白かったですね。

V・ロッシというライダーは、ただ勝てばいいというレースではなく、レース自体をストーリーのあるショーでもあるかのように見せてくれる、エンターティナーだと思います。・・・華があるとでも言おうか・・・

そういったものを持つライダーが本当の意味でのグランプリライダーとボンバーは考えています。久しぶりに見た、「バレンティーノ・ロッシ・ショー」でした。・・・なので、今日は気持ちの良い朝を迎えることが出来ました！

 

また、C・ストーナーの引退も発表されましたが、V・ロッシのライバルが一人いなくなるようで寂しいですね。引退の本当の理由は分かりませんが、インタビューの最後で彼が「・・・（僕は）バイクが好きなんだ、バイクが人生そのものなんだ・・・」みたいなことを言ってるのを聞き、なんだか少し安心しました。

 

話は変わって、今日は金環日食。ボンバーも朝時間があったので見ていました。やはり肉眼では全然分からなかったので、処分する予定の古いビデオテープで鑑賞です。

 

 分かりづらいですが、実際には綺麗な○が出来ています。

黒い帯状の物が、ビデオテープ。

 

古いビデオテープ？・・・写真は携帯で写したので不鮮明ですが、実際にはクッキリと環が見えました。このようにビデオテープごしに見れば、わざわざメガネを買う必要もありません。

ちょうど近所のおばあちゃんとお孫さんが肉眼で見ようとしていたので、ビデオテープをちぎって渡してみんなで鑑賞しました。

一足お先に その２

バイク乗りは基本的に新し物好きです（少なくともボンバーの周りは）。例えば、今度出たあのバイクはどうなんだろう・・・とか、あの新しいパーツはどうなんだろう・・・とか。そんなパーツの中で特に気になる物の一つがタイヤです。

DUCATI 1199 Panigale が発表された時、その足元に履かれているタイヤが見たこともないパターンのものが履かれていました。どうやらPIRELLI のDIABLO SUPER CORSA の新型ということは分かるのですが、いつ発売されるのか一向に分かりません・・・

 

待つこと数カ月、ようやく発売されました。名前は 「PIRELLI DIABLO SUPER CORSA SP V2」です。ただし、発売されたサイズは、DUCATI 1199 Panigale の Fr 120/70-17 と Rr 200/55-17 のみ。DUCATI 1199 Panigale よりも一足先に到着です。取りあえず気になったのでオーダーしてみました。どんな感じなのでしょうか？楽しみですね！

 

 

それまでの、DIABLO SUPER CORSA SP の「く」の字のパターンから、DIABLO SUPER CORSA SP V2 は「稲妻」のようなパターンになったのが見た目の特徴です。

 

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昨日に引き続き、DUCATI M696。ここのところ細かい用事があり、街中をちょこちょことM696で走っています。今まではこのサイズのDUCATI はM400でしたが、すでにラインナップから消え数年が経ちます。

M696は、M400で感じていた非力さは無く、開ければそこそこ走ってくれます。アクセルをある程度開けていっても頭打ち感が無く高速の巡航も楽そうで、これなら新東名を使って遠くへ（ストレス無く）行けそうな感じです。もう少ししたら、M696で遠乗りでも行きたい気分です。

 

 

陽気も良く、日によっては初夏を思わせます。だからという訳ではありませんが、ヘルメットのシールドを変えてみました。イリジウム・ブルーです。