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北東の県

イメージ 1
今朝出勤時に家を出たら、
なんかへんな晴れ空だなぁと
思ったら、金環日食だったんですね。
 
少し前からホームセンターなどに専用メガネが売ってあったりしてたけど。。。
んなもん興味ない、だれが見るかい!!
って思ってたけど・・・
 
職場で職人さんの持っていた面(アーク溶接用のw)を借りてみると
すげーーー!!
 
いいものが見れました。(=前言撤回)
 
夕方、OHくんのチャンネルのニュース見てると・・・
岡山県だと次回は2095年?香川県だと23XX年
らしい。                      ↑数字忘れた
 
 
さて
昨日は部屋でうぃきぺばかり見てな〜んもせんかった(不健康)。
 
ふと、北斗の拳に行ってしまい・・・
ハイスクール奇面組で北斗の拳のパロディでケンシロウ(北殿軒 戻樹)が出てたけどw
お返しに北斗の拳でも奇面組のキャラ・一堂零のパロディで「レイ」を描いたとかどうとか・・・
 
レイ・・・って
アニメで南北水鳥拳を繰りだすときの
「しゃおおおおおーーーーー!!!」
ってあの声がぶちかっこええ!と思ってました(爆)
    ↑声の出演は「ウラガン、あのツボはいいもんだぁ〜」の名優さんでしたね。
・・・懐かしいです。
 
 
写真はこじつけなスーパー北斗。
何度か北海道へ鉄ちゃんに行ってるのに
この特急列車シリーズって実は殆ど撮ってない。
道南でブルトレばっか追いかけていると・・・
というかブルトレを撮っている時のカメラ方向と反対から決まって
キハ183系の北斗とかが来るんですよね〜。
気にしてないのもあってあんがい撮影チャンスは少ないです。

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タイミング

GW、鉄遠征帰りの新千歳にて
搭乗する便までの待ち時間に展望デッキで。
 
天気は曇りで風が強かった〜。
晴れたら午後はバリ順なんですよね。
千歳線含めw
 
時間的に
8002レが
旨い具合にやってくる頃か?
 
が、
 
 
イメージ 1
そうそう当るものではない・・・(泣)
 
ピース☆ジェットって言うんですね。
 
 
8002レ通過まで5分前くらいでした。
替わりに普電が写ったよw
 
 
 
続行で
ボンバルディアが来たけど
 
 
 
イメージ 2
だめでした。
この機体って均整がとれていて、特に機首あたりが格好良いですね〜
いつだったか、中部国際⇒米子
で乗りましたが、ターボプロップ機の離陸時の加速は良かったのを鮮烈に覚えてます。
巡行速度でもかつてのレシプロ戦闘機より速いのはなんだかんだでジェットだからかな。
ちなみにこの区間の運行は2011年頃廃止されたようですTT
 
 
・・・結局
8002レは
 
 
イメージ 3
単なる
みたまま状態で終了。
 
当らなければどうということはない(?)・・・かorz
 
これを撮影後急いで保安検査へ行くも
「ぶーーー×」
ズボンのベルトが反応したらしい(恥)
 
ちなみに
昨年のGWは庄内空港でコンデジを腰にぶらさげたまま外すの忘れ、突撃⇒NG。
「保安強化期間中」とのことで・・・
靴まで逃がされ歩かされ、なんか江戸時代の踏み絵?みたいな状態でした。。。
 
 
PS
岩国のフレンドシップデーの撮影データ、間違えて消しちゃった〜(馬鹿)
ま、レールをやってくる鉄と違い、飛んでるものは全くまもとに撮れませんでしたが。
技量も機材もセンスもない自分には飛行機の撮影はとにかく敷居が高い。
鉄ちゃんで頑張ります!

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今日は、

島在住のおっさんらしく、、、
船ネタで。
 
って
うまく撮れませんでしたが・・・
 
イメージ 1
日本丸Ⅱデス。
先週の金曜日に海に帆船が・・・と思って気になり
日曜日に高松へ渡るフェリーから撮影したら、日本丸だったので驚いた。
 
 
イメージ 3
写真後方の山ですが
海岸に沿って
二十四の瞳の映画村&岬の分教場へ行く道があります。
 
・・・この岬へ続く道を、かの大石せんせーは毎日岬の分教場までちゃりこいで行ってたんだなぁと
思いにふけます?(小豆島町・内海の街の中心部からだと結構距離あります・汗)
 
 
 
イメージ 4
この角度からだと背後は映画村付近かと。
甲板上では放水の訓練?をしているようでした。
 
 
 
あ、小説・二十四の瞳ですが
一度夏休みの宿題で読書感想文書くのに読んだんですがね、殆ど覚えてません(汗)
しかしながらこうして物語のロケーションが忠実に残っているので
この物語=実話なんだ、、、というイメージがどうにも未だ抜けません。
 
以上を草壁港〜高松を結ぶフェリーより撮影でした。
この路線のフェリーはハイパワー21ノット!と、フェリーターミナルに看板出てるだけあって
内航フェリーではかなり足が速いと思いますが、如何に?
 
31ノット・アーレイバーグですか?(←殆ど意味不明)
 
 
あ、話は戻って日本丸。
今朝まで小豆島に停泊してました。どんな姿で出航するのか興味津々だったけど
仕事でばたばたしててふと海を見れば居なくなっていた。
 
本当は昨日出航予定とホムペに書かれていたけど、昨日は霧か荒天で待機したのでしょう。
で、次の寄港地は
 
徳山!!
 
おおおーーー! 
なんか、鉄で例えると・・・
ダイヤ改正で100系「グランドひかり」が徳山に停まる!
に匹敵する優越感。(←表現が貧しい) しかし時刻表を追うと・・・その1本以外は徳山=レ・レ・レ表記ばっか。
お?こんな時間にもう1本停車があるじゃん♪=それ一行違いで小郡やんか。
・・・やっぱり小郡駅には勝てませんでしたTT
 
お隣市でいうところの徳山には止まらないブルトレ「富士」が停まるゼ!
でしょうか。
 
我がふるさと行き・・・だったのでこれまた驚いた。
この船、就航直後だったか、一度徳山の晴海に寄港して展示があったのに行ったなぁ。
 
ちなみにその前年は、砕氷艦「しらせ」(初代)が同じく徳山晴海に来たのは
今でも深く思い出に刻まれている。
小学校1年生だったと思う。も〜教室ではその話で持ち切りで
クラスメイトで近所の仲良し4人組で見に行こう!
と各人親を説得して親同伴でちゃりんここいで晴海(←徳山の)へ。
あの船のでかさには驚いた。しかも船にヘリコプターが積んであったのには衝撃を受けたものです。
今でも写真が残っているけど、あの時の友達、みんな元気におっさんしちょるかなぁ(爆)
 
その日の回想、
仲良し4人・・・のうち1人は親が仕事かなんかで行けないとのこと。
おまけにちゃりがパンクしちょると。
 
で、協議の結果?
うちのおかんがおかんのMY自転車の後ろにのっけて(オコチャマタンデム用のカゴ付き仕様だったw)
その子を載せて行きましたが・・・
 
 
この子が準ヘビー級で、おかん曰く「とにかく自転車乗った人生で一番重たかった」
と今も思い出しては語っています。
 
そう、前にもちょっと書いたんですが・・・
徳山の街って南北はすぐに海→山。で、街の中心近くを東西に抜ける国道2号線の縦断線形が元凶でとにかくアップダウンが結構きついんですわ・・・
我が家から晴海まで、行きはオール下り、帰りはオール登り。と爆煙もんです(←謎)
他の土地から越してきた方には総じて「徳山市民はちゃりでどんな坂でもぐいぐい乗って行く」
といわれますので。。。
 
で、この子の家こそ
某ブログでおなじみ
「かぁーーー」
なタカ杉の家に住んでいる子でした。
高校時代にそのタカ杉な家からは引っ越したけど。。。
 
 
 
おまけでGW最終日、夕方小豆島へ戻ってきた時に同じく停泊してた船
 
 
 
イメージ 2
銀河丸。
こちらも訓練・実習船のようです。
バリ順!!でしたw
船体は白で煙突とマストの色がカラシ色、
艦影がいいですね。
 
以上、どーでもええ思い出的な話メインで
肝心な撮った船の説明がかなりいいかげんというか放置した致命的なドヘタレ文章。
今日は船+チョイちゃり・・・ネタでした。
 
ごめんなさい。

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今日は100

イメージ 1
周年、
・・・でした。
↑自分の勤め先の会社の創立が。。。
 
毎年この日は創立記念日と会社の休日カレンダーに書かれているものの
鉄道の日と同じで休日ではない。
 
が、今年はなんと!半休ゥ〜
 
・・・は本社、支店などの店社だけの話。
自分は関係ない部署なのでお仕事、とorz
 
仕事でもいいから創立記念で金一封を・・・
 
は、甘かったね。
 
 
午前中、創立を記念して支店から職場にクール宅急便で届いたもの。
 
記念品の紅白まんじゅう(要冷蔵)+社長の社員へ向けてのありがた〜いめっせーじ付き。
(職場一同爆笑)
 
まんじゅうは野球のボール半分の大きさで紅白各1個。これが各人に支給されました。。。
 
さしずめ士気高揚の
「特配を出せ、喰うのはいいもんだ」←某劇画家のノルマンディー1944より(マニアック杉wすみません)
・・・でしょうか、しかしいつの時代じゃ?
 
箱開けてみると・・ぶちでかくて、
く、喰えんよ!
 
メッセージには「先人たちの」のくだりが連呼されてていた。
要は感謝してまんじゅう食べろよ!二等兵たちよ!ボケ!
 
・・・みたい。
 
自分が会社に入った時は社員が今の倍以上居たのに、縮小の一途。いい話ね〜し、給料ぜんぜんのびね〜し
今のこの時代、なにを糧に頑張れってんだぁ!?
どーんと鼻血が出るくらいボーナス出してくれたら、おおおおーーーし!!って働くけどw
 
 
潰れてほしい。
 
 
まんじゅう、どうしよう。賞味期限は明日まで(爆) いつ食べるんか!? 
 
漫画
じゃじゃ馬グルーミングアップで梅ちゃんが「甘いお菓子で酒を呑む技を覚えたほうがええよ」って言ってたけど
 
夜の酒のあてにはリアル過ぎる(爆)。
しのごの言ってもはじまらんのでさっきちょっと食べたけど
 
甘すぎ、たw
 
 
200周年記念に期待しよう。。。(爆)
 
 
 

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5月13日。

GWから一週間。また普段の生活です。
 
昨日は買い出しがてら?昼前のフェリーに乗って島を出る。
・・・って車まで乗っけたので往復で△12120円(泣)
 
買い出し・・・というのはいいわけ、か。
メインは鉄ちゃん。
 
 
イメージ 1
3079レ
お立ち台通信に紹介されていた場所。思ったより周りがごちゃごちゃしてて難しい。
おでこのライト、ケーブルをうまくかわせず残念でした。
道路とオーバークロスなんで架線が低いのでパンタも圧縮。。。
 
このあとは追っかけ? いや^^;
更新色だし、微妙に曇っていたので追いかけるのはやめて・・・
買い出しをして時間をつぶし(?)
で、
 
曇り=好都合となる・・・
 
 
イメージ 2
73レを撮影にしました。
坂出〜高松(タ)あたりはタイガーロープの無い、いい感じのストレートが多いんですが・・・
背景が割とごちゃごちゃしてますね。
 
AFにまかせて適当に撮ってみたら後ろがすげーボケボケ。
脚がたてれない場所で、この手の撮影は大の苦手です。修練せねば(汗) 
いつもの如くいいわけばっか(爆)すみませんです。
 
そういえばレールがロングレールではないのが判りますね。
実際マリンライナー乗ってると坂出〜高松はカタタン、カタタン!と賑やかです。
 
 
 
 
 
夕方3074レをどこで撮ろうか悩んだけど・・・高速道路で30キロ少々移動(馬鹿)
有名なクロスへ。
 
現着と同時にアンパンマンラッピングのしおかぜ&いしづちが通過。
斜面に脚立てて待ってると撮影者が3名様登場。しばし待つ。あ〜・・・このポジション長時間だとしんどい。
 
 
イメージ 3
赤プレ1077号機。撮影者が集まるわけですね^^
この釜、岡山に居た時撮影以来、2年ぶりにまた撮影することが叶った♪
このお立ち台、完全には面に光線は来ない感じ?みたいだけど、ピーカンじゃなかったんで割といい感じでした。
 
ってここもお約束、パンタ圧縮ですね(笑) 
・・・NゲージのPFでエッチング製のパンダだと走行させてて
そのうち貨車が離脱や転んで復旧作業でいぢって又走らせてると、気が付けばパンタがこんな感じになるのはよくある(爆)
というわけで(?)このパンタ圧縮形態は撮影者で好き嫌いが分かれそうですね。
 
 
このあと高松へ戻るついでと坂出まで高速に乗って戻り、讃岐府中あたりでロケハンしてて時間がなくなり
先ほどの3074レの再撮影はミスって、ボツ。(観音寺あたりで撮影すると高速乗ってゆっくりでも、高松(タ)着までもう1回追いつくんですね)
 
しかし、予讃線の撮影場所は総じて車を停めれる場所が厳しいですね。
あとはロケハンさぼっておパクリな撮影ばっかでやる気がない自分。ロケハンせねば・・・。
 
というわけでおしまい。
車をフェリーで渡した割にはガッツりな撮影せず。・・・半日だったし高くついた。
馬鹿だ・・・。
 
でも新鶴見PF岡山運用の四国巡礼は、
こうして1日だけでも釜をいろいろ拝めれるのは大変貴重ですね。 

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