燃料タンク装甲板の原版
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割に立体的な形のサイドの燃料タンク格納場所の装甲板の銀ろう溶着の準備です ボール紙で型をとり真鍮板を合わせます 細かいリベット穴は先にあけておいてからまげて溶着します、 あえて舞台裏を御案内致しました。
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コメント（3）![[NEW]](http://i.yimg.jp/images/clear.gif){kind=small}
長丁場ですので 途中経過を
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久々の大作ですので 時間がかかります 今回サイドアーマー本体の外板溶着時骨組みが少なすぎ熱で歪を生じ 修正に手間がかかりましたので 今回軽量化と共に骨に工夫をしました
これからサイドの外板を溶着します 運転席窓はブロック一体ものより削り出し フロントドアーも埋め込み式に加工し直し 通風口は全て完了 フェンダーも制作しましたので 細部の細かい部品は熱原の関係で一番後に半田づけします その前に一番厄介な尾そりをなんとかうまく溶着しなければいけません これもなるべく削り出し部品の構成で銀ろう溶着してから本体にボルト止めする予定です
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二度目の溶着と通風孔
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本体の二度目の外板どおしの溶着です これくらいの大きさになると温度が高くならずなかなか銀ろうが溶け込まないうちに外板に歪が生じますので固くしてから修正です 通風孔一体ものからＬ型チャンネル型に回りを加工し組み付けてみました。 なんとか成功ですので 今日はこのくらいに 後3ヶ所ですか、 本体のリベット穴も再度今のうちにあけ直しておきます 組み立ててからだと
バイスにくわえさせられませんので 今が勝負０．7ｍｍの穴です。
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新しい道具の参加
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今まで 大きなものや垂直に高いものの穴あけ時じ苦労していたので 今回ヤンキーバイスを購入しました これは 縦横どちらでも使用できますので 垂直時に抑え幅を確保できます 通風孔ベースのスリットを銀ろう溶着しました
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通風孔の制作
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ちよっと時間あきましたので 普段の日ですが 通風孔にチャレンジ 当初はＬ型チャンネルの組み合わせと思いましたが 直角を出すのが難しく 一体ものから削り出し スリットをいれ０．５ｍｍ板を溶着します 半田とおもいましたが 強度の関係で銀ろう溶着で一体化してから外部をＬ型に切削します
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