少しだけ前進〜ｗｗ
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エンジン出来たのと、午後から時間が取れたのでゴリちゃんをイジイジしてあげましたｗｗｗ
３３のフレームにオフセットスプロケット無しでNSR系ホイルで使用するので、以前１０ｍｍのアルミ板でサブフレームを左にオフセットしてあげたのですが、いざ出来上がったツインカムを載せてみるとまだまだゴチン！とミッキーマウスがサブフレームに当たります。（＞＜）
同じ形状のスペーサーを作る元気が残っていなかったので、ワッシャーで更に３ｍｍオフセットしてあげて、やっとの思いでクリアーしました。
 もしかしたら１．５ｍｍでも良かったかもなんですが、振動で擦れているよか良いかなと。
ケースのブローバイホースも弛みなく引けたので、途中にオイルが溜まっちゃうなんて事も無いですｗｗ
 ストーレート形状で〜す。
遠くから見ると、こんな感じ。
 タイラップは使いたくなかったのですが、見えないところ？ だと思うのでOK？ ＞＜
ヘッドからのホースは・・・
 お得意の白い奴で固定してあげましたｗｗｗ
しかし、こんな風に書くと意外と簡単に載っちゃったように思えるかと思いますが、このフレームをなめると、何回もやり直しの刑になります。
おうちゃくしてサブフレームを付けたままエンジンが載るだろうとチャレンジしてみるが、入らない！ じゃあ、エンジンを斜めにしたら・・ 入らなーい！
結局、左のサブフレームを外しました。
で、これならとエンジンを載せると、下から固定出来る奴のお蔭で簡単に載った！
が、しかし・・・
エンジンを左にオフセットするので、右側にカラーを入れないとなんですね〜
そして、窓際族？ 死後？？ （笑） なので狭いです！
え？！ バイクを動かせば？？
それをめんどくさがった為に、手が攣りそうになって大事件。 （＞＜）
なんとか載っかれば、下から固定君が穴位置が悪くエンジンと合わない！ 穴位置変更〜
そんでもって、左サブフレームとミッキーさんのゴッチンコ・・・
まあ、こう言うのが楽しいんですけどね。
 オイルクーラー。
ちょっとだけ、ゴージャスに見えますｗｗ
車高も上がったので、この付け方が出来ました。 オイルクーラーって、この向きでは無く上から入るようにすると、オイルクーラーの中にスラッジなんかが溜まっちゃってオイルギャラリーを塞いじゃうんですよね〜
オイル交換毎に、オイルクーラーの掃除はしたくないので、下向きが一番！ ですね。
 リアサスが、まだ帰って来ないので、またしばらく放置になるような感じです。
ツーにも行きたいけど行けません。
今年になってバイクに乗ってないです。 来月中ごろには走れるかなあ〜
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