交直流食パン電車
 3月の改正で引退した419系です
583系の生き残りで、無理やり改造したその外観が食パンにそっくりだったので
食パン電車と呼ばれていました（笑）
ということで、去年の夏に金沢駅で撮影した写真をちゃっちゃと仕上げてみましたｗ
419系交直流食パン電車ですｗ
フォントは国鉄っぽいフォントを使用
運用がわからなかったため乗れずじまいに終わりましたが
一応撮れたのでよかったです＾＾；
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419系：上から見ると…
上から見ると、何故天井が高いかがよく分かります。パンタグラフを設置しているところだけ、屋根を下げています。だから583系のパンタグラフがあるところは、3段から2段寝台にされているのですね!。これが車内の快適さを生んでいる訳なんだぁ…。...
2011/6/18(土) 午前 10:31 [ 変な奴(笑) ]
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これは本当によく乗りました。個人的には、現役車両を含めて、歴代最高の乗り心地と座席の座り心地でした。
2011/6/18(土) 午前 10:30 [ コロちゃん ]
＞コロちゃんさん
私は583系にも乗ったことがないので体験してみたいです（笑）
やはり寝台も兼ねていたため座り心地もよかったのではないでしょうか
乗れなかったのが悔やまれます＾＾；
2011/6/18(土) 午前 10:52
419系には大変お世話になりよく乗ってよく撮影しました。
2011/6/18(土) 午後 6:56 [ 福井在住 ]
＞福井在住さん
当初の予定よりもはるかに長く北陸路を駆け抜けましたよね
うらやましい限りです
2011/6/18(土) 午後 7:35
この3月で引退したのは惜しまれますね…419系。
私も北陸線で三度ほどですが、乗車したことがあります（99年：富山⇒金沢、99年：敦賀⇒長浜、09年：富山⇒高岡）。
座席は確かに快適でしたね（着席できないと動きづらいし厄介ですけど）。
九州の715系も既にありませんし、残るは「きたぐに」の583系だけですね。
あ、そういえば九州鉄道記念館に583系（内装が715系ですが）、展示されてますね。
2011/6/18(土) 午後 8:07
＞伊勢路さん
583系の色をした715系がいますね
一部は下段の寝台が出ている座席もあったと思います
座ったことがないので一度座ってみたいです＾＾；
2011/6/18(土) 午後 8:10