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我が家のレイアウトに南海２００００系が入線致しましたぁ〜（＾＾ｖ 南海高野線沿線に住んでいた幼い頃、いつも見ていた憧れの車両。 結局一度も乗車の機会はありませんでしたが、今でも憧れの車両であることに変わりはありません。  最近のマイクロエース製は完成度も高く、満足のいく出来栄えだと思います。 赤い車体に緑の旧社紋、このマークの方が今のものより好きですね〜。  次我が家にやってくるのは鉄コレの２１０００系かなっ。 南海１７ｍ車オールスターズ（笑） 写真左側の２１０００系っぽく写っているのは、実は本線用の１０００系です。  Canon PowerShot SX200IS |
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我が家の鉄道模型、勝手にシリーズ化しちゃいます（＾＾ｖ 今回は「出雲」で、サンライズ化されて久しいですが、餘部鉄橋を渡る客レ時代の出雲は迫力がありました。 もう２０年近く前になりますが、営業職で中国地方（岡山、広島や鳥取、島根）を担当していまして、営業車を運転しながら山陰本線を走る２４系２５型の出雲もよく見かけました。 特に浜田駅近くの車庫で昼間つかの間の休息をする、出雲駅で付属編成を切り離され身軽になった基本編成の姿が今でも印象に残っています。 写真を撮っておけばよかったな〜  |
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昨年１０月頃グリーンマックスより発売された阪神９０００系。 この時は欲しかったものの購入を見送っておりました。 先日某ショップで早くも在庫処分ということで、かなりお安くなっておりましたので、思わず手を伸ばしてしまいました（＾＾；  なかなかイイ出来栄えで、１０００系と並べてみるとこちらの方がかっこいいかも・・・ そして実車。 車番もこの編成のものが表現されています。  |
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現在所有している鉄道模型を少しばかり紹介してみます。 今後はネタが無い時はこの話題で行ってみようかと・・・（笑） まずはＥ３５１系のスーパーあずさ。 振り子がきいていて、イイ感じです。 こうなると、カントつきレールが欲しくなっちゃいます（＾＾  続いてキハ８２系。 山陰本線を走る長大編成の「まつかぜ」の頃が懐かしいです。  |
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近鉄や南海の鉄道模型はこちらで少し紹介していますが、身近な鉄道会社の通勤型車両が模型化されるようになったのはココ数年のことで、それ以前はＪＲ（国鉄）中心のラインナップでしたので、現在所有している車両はそれらが圧倒的に多いです。 先日車両数を数えてみると３００両ほどありました。 私のＮゲージとの出会いはおそらく中学生だったと思いますが、親にねだって買ってもらったブルーの１０３系３両でした。 そのときパワーパックと、直線のないただ丸い円を描くだけのレールでした。 それでもとても嬉しかったことを今でも覚えています。 これがその時の１０３系。 ＫＡＴＯの３０年以上前の製品で、おもいっきり原型の１０３系です。  現在の車両のように、ヘッドライトやテールライトは点灯しませんので、車輪はプラスチックです。 なんか鉄コレみたいですよね。 モーターもこんなに大きいです。  この先頭車（モーターなし）のケースに値札が付いていて、８００円とありました。 ３０年以上の時代差を考えると、今より高価だったのではないでしょうか。 そして次に購入したのがキハ２０. こちらも同じくライトは点灯しませんし、モーターも大きいです。 これは今でもバリバリ元気に走ってくれるのですが、モーター音がハンパなくうるさいです（笑）  |
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開設日: 2007/3/25(日)
