気ままよろず日記

花粉の飛散はそろそろおさまるかな?

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雨の信濃川田駅

長電クン・しな鉄クン

[ 日本一周 ]

2012/5/26(土) 午後 8:37

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A編成もブルーシートをかけられましたか。
早く行き先がはっきりするといいですね。

tatebayashi

2012/5/26(土) 午後 8:28

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おお〜。いむらやに行かれたのですね。
たしかにあんかけは、スライムかもしれない…
テーブルに置かれた調味料、「酢カラシ」とソースですね。醤油もあるかな。
カラシ入りのお酢をかけて、後半は味を変えて食べる人は多いです。
量、多かったですか?私は普通盛りでちょうどいいくらいです(笑)

雨の信濃川田駅

長電クン・しな鉄クン

南鮒

2012/5/26(土) 午後 6:31

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天気も相まって、グッサリ刺さるカットですね。
地の底から慟哭が聴こえてきそうです。

あつdesu

2012/5/26(土) 午後 6:22

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usuirarubaさん、埼京線の帯は実際に見ると、エメラルドグリーンというより、
本当にフツーの緑色です。
そう言えば、昔のステンレス車はFRPなどで出来た帯を付けていたりしてましたが、
今はすっかり貼物に変わってしまいましたね。
やはり製造費削減なのでしょうか。
これは北戸田駅のホームの端っこで撮ったものなのですが、
列車が入ってきて、最後尾を観たら女性車掌さんだったので慌てて撮ったのですが、
望遠レンズを付けていたので自由が利かず、こんな写真しか撮れませんでした。(^_^;)
女性の車掌さんや運転士さん、男性よりも凛々しく頼り甲斐がありそうで、
とっても魅力的ですよネ!
ポチ、ありがとうございました〜!

“ドドスコーン”

ただの日記

あつdesu

2012/5/26(土) 午後 6:16

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usuirarubaさん、大手メーカーさんの作るものだから、
可もなく不可もなくってレベルにはなってると思いますが、
楽しんごファンならともかく、買う側からしてみるとイマイチ気乗りしませんよね。
彼の出身地、今、調べてみたのですが、保土ヶ谷区のようです。

あつdesu

2012/5/26(土) 午後 6:13

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usuirarubaさん、先代の駅舎は善光寺をイメージさせる重厚なものでしたよね。
今、当時を偲ぶことができるものは、先代駅舎の脇にあり、
今は駅前ロータリーに移設された、観音様の象ぐらいのものです。

usuiraruba

2012/5/26(土) 午後 2:05

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埼京線は馴染みが無いので知りませんでしたが、昔の常磐線のようなエメラルドグリーンがラインカラーだったのですね。
201系のときは思わなかったのですが、丸目2灯のせいか、205系はずいぶんレトロなイメージを感じるようになりました。
1枚目は普段着の姿としていいですし、2枚目は色褪せたサイドの帯が旧国チックで、ピンクの女性車掌さんの細い腕とうなじが最高です!
2枚目はかなりのテンションでポチさせて戴きます。

“ドドスコーン”

ただの日記

usuiraruba

2012/5/26(土) 午後 1:57

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うわっ、コイケヤだから酷い味ってことはないのでしょうが、
コーンスナックにシウマイ味は、想像力を駆使してもおいしいイメージは湧きませんでした。
楽しんごって、横浜の人だったんですね。

usuiraruba

2012/5/26(土) 午後 1:54

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善光寺は大人になってからは行っていないですね〜
昔の長野駅をぼんやりと思い出しました。こんな感じの駅舎でしたよね。
小雨程度でしたら新緑のしっとりした写真も悪くないかもしれませんね。

出発進行!

鉄道いろいろ

あつdesu

2012/5/26(土) 午前 2:35

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あおいとりさん、同感です。
N700系ではかなり洗練されたデザインになりましたが、700系がデビューした時には、
この500系のインパクトが強過ぎたせいで、時代が逆戻りしてしまったのかと思いました。
そのエピソードは存じませんでしたが、500系はその目立つ顔の割に、
なんだか不遇な運命を背負っていますね。

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