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ようこそ♪当所ブログは生まれも育ちも在住も北陸な、いつの間にかアラフォー世代になってしまってる、気持ちはいつまでもマダ20歳な?、そんなアラフォー当管理人がお届けさせていただいております☆ === ☆皆々様のご来線ありがとぅございます!! === ☆趣味の中でも鉄道は幼い頃からと長く、一時期の非鉄(見鉄)がありますが1977年から撮り始め鉄歴はいつの間にか34年となりました・そのため国鉄時代の写真がまだ多いです☆ ☆【あの日の国鉄】80年代中心の懐かしい国鉄時代〜JR初年度の貴重になった姿が見れます ☆【EF81データー】鉄道ファン誌・レイルマガジン誌を参照。*転属履歴は酒田機関区開設前の長岡機関区時代と富山第二機関区の敦賀駐機、長岡機関区の酒田駐機時代、東新潟駐機時代は省略いたします*休車と表示でもすでに廃車となっている事もあります。あくまで参照程度で差異はご了承ください☆ ☆コメント歓迎いたします☆もしファン登録等される方はお手数ですがお一言記事コメントからお願いいたします☆不適切なコメ・トラバは予告無く削除いたします。☆それでは簡単に紹介を☆ 鉄チャン人生のファーストショット 1977年地元を行く旧客のケツ撃ちー茶色のオハユニ61でした☆親のバカチョンカメラでした 鉄チャン人生初のマイカメラ〜 1977年〜(親)メーカー・モデル名失念→【自】1980〜Canon EE17→OLYMPUS ED35(名称ややうる覚え 鉄チャン人生初の一眼レフ(銀塩)〜 1984年〜Canon AE−1-(P)→1998年〜CanonEOS-55 鉄チャン人生初のデジタル一眼レフ 2009年5月〜CanonEOS-50D 好きな車輌(多数ありますが特に) EF58上越・EF70−�次型&1000番台・ED751000番台、ED76�次型&1000番台、EF81ー�次型&�次縦EG&400番台・クハ481−101・クロ481−0&50番台・クハ489−500番台・サロ489-1000番台・ハザ14系-800番台(大ミハみやび)・サロ455・クハネ583・マニ44・オハネ14・オハネ15−2000番台・カニ24-100番台・オハネフ25切妻 特にと書いたが結局細かく書き過ぎました^^; ・JR型だとなぜか789系-1000番台 現在までの鉄道を利用した最北端到達地 北海道・札幌ー札幌市交通局 札幌市電 ロープウェイ入り口停 現在までの鉄道を利用した最南端到達地 宮崎・高鍋ー 日豊本線 高鍋駅 鉄道模型 ☆現在HOのナロネ21のみ1輌のみ所有しております(なぜ? 20数年前に廃線::現在はやっていません。親戚に全譲渡・転属。今でもGM10系3輌が残っているらしい。 好きな鉄道部品収集 行き先横幕・前面絵幕・幕取り機 ☆それでは見難いところもありますが、よろしくお願いいたします♪ごゆっくりどうぞ♪ |
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EF81一次型もついに
2012/5/25(金) 午後 3:38
まるで嵐が吹き去るように、あれよあれよと行われていったハチイチの改悪番ですが、EF81 27に続き33号機も改番されたようですねw
この二機まだ自分の目で見てませんが、・・いゃあ〜見たくないかもデス(~_~;)
これで現役1次
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185系そよかぜ51号
2012/5/20(日) 午後 8:48
国鉄時代の駅撮りシリーズVol.22
あぁ上野駅5
先日夏の臨時列車運転が発表されましたが、日本海&きたぐにの設定も無事にあり安堵(^^;;
夢で北陸が夏臨で復活!
しかも田端のハチイチが上野〜金沢スルー運用で安
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ボンネット サワウを発つ
2012/5/15(火) 午後 5:43
本日午前中、ボンさんこと489系H-01編成がついにネグラのサワウを離れ松任工場へと収容されてしまいました、、。
当方は残念ながら本日AM0〜昼の仕事運用日でしたので、サワウを出て行く姿や自力回送姿は目にする事はできませんでしたw
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