レザーパンツ新調+α
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今日は、久しぶりにＨＹＤＯへ行って来た。
先日、記事にしていましたが（レザーパンツ）がお目当てです。
で、今日は久しぶりに騨衣菜を引っ張り出した。
かれこれ３週間ぶりか？(^^ゞ
しか〜し、またまたエンジンが中々目覚めないのである・・・
セルは回るものの、一向にかからない(^^;
チョークを引いて、セルを６〜７回回してやっとエンジンに火が入った（汗）
暫く暖気するもアイドリングが安定しない・・・(;´д｀)トホホ
こりゃ、プラグがくすぶってるな・・・
走り出していきなりエンストしそうになるし、曲がり角で発進すると直後に
エンストしそうになり、コケそうになること暫し（汗）
マフラーからバンバンとアフターファイヤーさせながら、それでも暫くすると
何時もの調子に戻った(^^ゞ
以前問題だった（Ｎ）の入りも完全に良くなったみたいだ。
そしてＨＹＤＯに着いたのはお昼頃だっただろうか。
日曜日にしては、お客さんの入りも少なかった感じ。
店内に入り、真っ先に２階の用品コーナーへ。
予め候補に挙げていたパンツを見つけたものの、他のパンツも気になる・・・
これだけ種類があると迷う・・・かなり迷った。。
とりあえず、第一候補のパンツを試着することに。
サイズは（ＭＷ）で良さそうか？
店員さんに案内して貰い、試着室へ。
これがジャストフィットだったので、他のモデルのことは忘れこれに決定！
他にも、良さげなシューズとかあったが完全に予算オーバーしてしまうので
ここはグッと我慢で店を後に・・・（涙）
で、今日購入したレザーパンツは・・・
 袋がシワになってますが、騨衣菜のサイドバックの容量がパンツを入れるのに
ギリギリのサイズで、苦労して詰め込んだ後が・・・(^^ゞ
HSP007 ST-X レザーパンツ
 ブーツアウトスタイル。
 カラーは（ＯＬＤブラック/ＯＬＤアイボリー）
ST-Xモデルの中でも、フルスペックを装備。
 サイズも細かな設定でなので、どんな人にも必ず合うものが見つかると思います。
俺が履くと、こんな感じです。
 直立の状態だと膝下がシワになっていますが、バイクに乗って膝を曲げると
ジャストサイズになります。
レザーの質や、縫い目の確かさは誰が見ても文句のつけようがないと思います。
股下や股の裏から脹脛の裏側は、通気性の良い素材になっていますので
オールシーズン使えますね。
そして、何よりもフィット感は抜群なのに、締め付けられる感じや、膝を曲げた時に
膝や股にツッパリ感が殆どありません。
今持っているプロテクター付きのレザーパンツは、膝を曲げて長時間走ると
膝が痛くなるんですが、これはそれが無くなり長距離ツーにも使えますね。
こうして膝を窮屈に曲げても、膝や股にツッパリ感が全く無く、股周りもソフトな感じ
でありながら、フィット感もしっかりあります。
 最終的に決めたのはデザインもですが、この（スライダー）が標準装備。
ベルクロで固定されているので、取り外しや破損した時に交換が可能。
やっぱりこれがあるとカッコイイ〜！ でしょ？
これがあれば、立コケした時、 足を守って くれるでしょ？
これって、そう言うものなんでしょ？
（スライダー）って言うじゃない？
え？ 違うの・・・（*゜艸゜）∵∴：.ﾌﾞｯ!!
 そして、ST-Xシリーズのジャケットと、腰の部分のファスナーでジョイントが可能。
コレ買ったら、ジャケットも揃えたいけどマネーが・・・(^^ゞ
暫くは我慢我慢・・・。。
で、履いているシューズなんですが、一度帰宅後に蒼空号で市内のバイク用品店
に行って買ったものです。
今履いているシューズ、４年近くにもなると相当傷んで来ているので、新しいものが
欲しいと思っていたのですが、HYDOのは高価なので諦めて今履いているものと
同じメーカーのやつを。
(elf EXA-11) バイクと車の両方での使用を考えたデザインとか。
 パンツのカラーに合わせてみました。
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