六甲山ピストン・ラン!
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パパのスナップ写真頂きました・・。 「ワイルドだろ〜!」 (笑)・・・・・・・。 |
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軽量・高剛性ホイールの定番、マビック・クロスマックスシリーズ。その弟分が「クロス・トレイル」・・・。 リムは、クロス・マックスシリーズと同じ、スポーク間の余分な部分を後から削る技術 「ISM加工」を採用し、 扁平加工(エアロ)された、ストレート・スポークで、軽量化と空気抵抗が、剛性をしっかり確保してくれます。もちろん、クロス・マックスシリーズ同様USTチューブレスに対応しています・・。それと、サドルをスペシャの 「phenom, sl」に交換・・・。 チュ−ブレスは癖があって慣れるのに時間がかかりそう・・。メリットは空気圧を下げて、タイヤのグリップ力を楽しめるので慣れれば面白いかも・・? |
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今日は9時過ぎの出発となりました・・。場所は、自宅前の新幹線高架下を西へ向かい、武庫川河川敷を宝塚へ、そこから、塩尾寺 そして、岩倉山へ・・。岩倉山の途中で、復路の「村パパ」と「輪太郎さん」に出会い、しばらく、雑談・・。2人とは久々の再会、その「パワフル」な その姿に、最近、実家の嫁姑問題で悩んで 「凹んで」いる、 私に元気を分けてもらった・・。 2人さん「ありがとう」・・・・。
今回は、進路を変更し、岩倉山を下りた所にある、県道82号線を西宮方面に向かい、途中の分岐で16号線に入り宝塚に向かった・。目的は、この緩やかな下りの舗装路での「スピ−ド走」。低い心拍数でも脚の回転は早くなるので、㌔/4分20秒位の平均で、8kmを楽しめたのだ・・。気になる車の排気ガスは、心拍数が余り上がらないので、然程、気にはならなかったけど、膝が痛いのだ(笑)・・。阪急逆瀬川に到着した頃に12時を過ぎていたので、駅前にある「アビア」で、昼食を摂る事にした・・。あれこれ、探し、食べたいな〜と思う店もなく、結局 ラ−メン店で食事を済ませる事にした・・。今日、立ち寄ったのが 「KING・ラ−メン」と大層な名前の店に入った・・。勿論、注文したのは、店の看板メニュ−の「KING・ラ−メン」で、べ−スは豚骨で、そこに醤油を入れ、和風に仕上げたス−プで、お味は、う〜ん「イマイチ」かな・・。あっさり系の豚骨なので、醤油を加えない方が、いいと思う・・。そして、天津飯なのだが、変わり種で、あんかけ、ではなく、和風だしをかけた物、これも、普段、食べなれた、あんかけ、の方が旨いと思う・・。「シンプル・イズ・ベスト!」。お店の方、申し訳ないです!これは、あくまでも、今日、賞味した「おっさん」の感想なので、そこの所を聞き流して頂けたら、幸いです・・。ここから、復路は阪急電車で自宅へ・・。 本日の走行距離約28km・・・。今日も「無事」帰宅出来た事に「感謝」します・・。
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最近、仕事が忙しく昨日も休日出勤、その上3時間の残業で疲れた〜。と、泣き言はここまで!と、言う事で、出掛けて来ました・・。今日はいつものコ−スを変更し、ぶらり、大阪市内を走った・・。コ−スは自宅前の道を東へ向かい、猪名川沿いを南へ、神崎橋〜淀川大橋(2号線)〜福島区〜北区〜十三〜尼崎〜伊丹のコ−ス・・。 今日は出発が10時を過ぎていたので、北区に着いた時には11時30分頃、そして、目に付いたのが「out・back」アメリカはフロリダ州、タンバで、全世界に900店舗以上展開する、アメリカ生まれのカジュアル・ダイニング・・。
本当は立ち寄りたかったけど、給料前だったので諦めて 「吉野家」の牛丼並盛り「270円」の垂れ幕に吸い込まれて行った・・。あ〜おんちかった! それにしても 「out・back」の 「リブ オンザ バ−ビ−」が食いたかったよ〜(笑)・・。ここ北区から折り返して、十三へ・・。 十三大橋を渡り、十三駅前を過ぎ、ふと、左を見ると、タイ料理の看板が目に入った・・・。店名は「フィ−サイ」 メニュ−を見ると、庶民的お値段、今度 立ち寄ろう・・。
今日も無事、ランニングを楽しめた事に「感謝」します・・・・。 |
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開設日: 2005/6/8(水)