ピレリエンジェルSTにしてみた。
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トータルバランスの良いと評判の ピレリエンジェルST にしました。タイヤパターンに エンジェルがいまして、 慣らしが終わると ディアブロにかわるという遊び心が組み込まれてます。
前のタイヤがワイヤーが見えてきてたので、 やはり直進の安定感と転がりが軽く剛性の違いがハッキリ分かる。
そこまでのっては、駄目ですね。
これで安心して飛ばせますがな。
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コメント（5）
ダンロップ クオリファイヤー
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ダンロップ クオリファイヤー 交換して、3000キロで 交換時期に来てしまった、
非常にニュートラルなので扱いよいタイヤでした。
衝撃吸収は非常に良くしなやかです。 路面温度が下がっても特に気を遣うような事も無く、温度についても寛容な印象 峠のツーリングには良いと思いますが、夏場はヘリが速いです。ロングツーリングを繰り返す方は、懐が痛い。 私の場合4ヶ月3000キロでこんな状態。急発進は裂けた方が良いです。   |
Zx-11 アンダー
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前回 山下くんにアンダー割られ 社外のアンダーカウル 半分出してもらって 今日届いたので、
黒ゲルコートだったので、そのまま塗装もせず ナイロンバンドで、付けてしまった。
結構気に入った。 ほんとは、もっとなガィのですが、センタースタンド外さなくては、いけないので、スタンド残したいので、 少しカットしまして、無事装着出来ました。
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ゴリラ不調
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バイクで使ってるゴリラが不調のため原因を探していたら、なぜかコードの電圧が低いことが判明
直接5Vを安定化電源からかけると正常 バックアップの電池も切れてたので、これも交換した。電池交換だけで、メーカーに出すと8000円取られる このナビは、ヤフオクで、10000円で買ったので、メーカーに出す気にならん。 コードも自分で使いやすいように作ってしまった。丈夫で、簡単に外せるパーキング配線もなかで直結 した。
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zx-11 アンダー割れる。
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お客さんの山下くんにのせて上げたら、 Uターンで こかされてしまい、アンダーカウルが、
割れてしまいました。 アッパーカウルにもクラックが入り 溶接して、パテ処理しました。。。涙
アンダーの上部をサンダーで切り取り ハーフカウルを作り、あとで、ニンジャのアンダーでも付けようかな、
あるものがないと寂しい気がする。 えきパイさびさびでみっともないので、とそうしてみた。
山下くんのw650 こかしても 文句言わんといてよっ。 笑
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