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Gasoline

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こちらは、オーストラリアのマッスルカー専門誌 『Gasoline magazine
 
昨日、会社のポストにUS国際郵便のパッケージングが投函されていたので、何だろう?と開封してみると、
なんと!MOONEYES様からの贈り物で、ご覧のGasoline magazineが入っているではありませんか!!!
表紙を見て、なるほど!MOON Boss CamaroのカッコいいBurn outがPIN−UPされていて納得。。。
何事にも代えがたい素晴しいプレゼント本当にありがとうございました!!!
 
 
 
 
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そして、その中で昨年に東京お台場にて開催されたMuscle Maniacのレポート記事が紹介されています。
オージーマッスルカー乗りからこの記事を見て、日本のマッスルカー乗りはどのように映っているのでしょうか?改めて、このように世界のメディアでも紹介されるMOONの国際的ビッグネームの凄さに驚くとともに、日本のマッスルカー、カスタム、ホットロッドカルチャーの引き上げに長年、力を尽くされている、MOONEYESの影響力に
は、ただただ、頭が下がる思いです。。。(尊敬)
 
 
 
 
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そしてなんと!!ウチからエントリーしていた’72 Coronetもちゃっかり紹介されていたりします!!
 
写真9番のところの説明を読むと。。。
 
『この米国でさえ珍しい車は、Mr.IKEDAによって所有されている'72 Dodge Coronet sedanです。
イベントのために和歌山からおよそ600km旅した後に、彼は、Long distance Award を 家へ持ち帰りました。』
 
といった感じでしょうか。。。?今ではもうボクが所有していないんですけどね。
今はお客さんに大切に乗っていただいてます。
 
しかし、これだけでも感無量。。。イベントのために造って、遠い道程を持っていった甲斐があります。。。(涙)
努力は報われるものなんですね。これで、ボクもプチワールドデビューです。(笑)
 
   SPEED RESEARCH
 
 
Thank you for...
 

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You Can't Put Your Arms Around a Memory

 
鈴鹿S.C.Nまで日にちが無くなってきました。。。ちょっとあせってます。(汗)
今年は晴れるといいんですけどね。
 
で、今朝の通勤時のBGMはなんとなくJohnny Thunders。。。
いや、深い意味は無く、気分がね。。。ただ何となく。。。
 
今日も頑張りましょう♪

 

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Daily use #2

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さて、先日もお伝えした、元愛車のNOVA WAGONですが、長年Daily useとして足に乗ってきたので、今回新オーナーの手に渡るこの機会に、各部をもう一度Re-fineすべく作業を進めています。 ようやく完成も見えてきました。
 
 
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今回、以前から傷んでいて、ずっと気になっていた内装のリフレッシュ。。。ドアの内張りもご覧の通り。
あと残すはシートの張替えですが、その前に近日中に補修塗装でペイント屋さんに出す予定なので、
新品シートを汚されても嫌なので、一番最後の作業にとっておくとします。
 
 
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ブレーキ〜足回りもリフレッシュ!長年、自身我慢しながら乗っていた4輪ドラムブレーキから、フロントディスク
ブレーキにコンバートしました。これで雨の日の高速道路などで死にそうな思いをしなくても、キッチリと止まって
くれることでしょう。。。(笑)
 
 
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でも、ここで一つ問題が!? 元のブレーキブースターとDisc kitのブースターとでは、ペダルまでのロッドの長さが違うことが発覚。。。(汗)
 
 
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BODYとの当たり面から、ブレーキペダルまでの距離が、新しい方が約3センチほども長くて、取り付けできません。。。ま、この手のKITを使うときは、よくあることなのですが。。。(汗)
 
 
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で、よくあることなので、頭を柔軟に?して、ロッドの寸法もカットして、更に先端のクリップも、穴位置を変えて短くすることに。。。結果、いい感じのペダル位置にきてブレーキのUP−DATEは完成です。
 
 
 
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そして、長年Daily useで頑張ってくれたおかげで、くたびれてきていたE/gルームでしたが。。。
 
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さんざん目隠しされて。。。 取り外したパーツも洗浄&ペイントを重ねて。。。そして。。。
 
 
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ハイ、ご覧のように生まれ変わりました!今回もペイント担当スタッフKが頑張って仕上げてくれました!
最近はツボも随分と押さえてきたようで、安心して任せれます。 このような地道な作業の積み重ねで、クルマたちは再生されていくのです。クルマはどんな仕様であっても、最終的にはバランスが大切ですからね!
 
来週あたりに、ボディーの塗装に出して、内装を仕上げたらいよいよ完成です!
 
そして明日は、南港ベイサイドミーティングに参加する予定なので、夕方までは店をお休みいたします。
ご来店のかたはお気を付けください。
 
 
  SPEED RESEARCH
 
 
 

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Street Car Nationals

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日曜日は行き帰りの道中に寝不足でフラフラになりながらも、お台場まで行ってまいりました。
今回は、恐縮ながらも’72CoronetをYOKOHAMA HOTROD CUSTOM SHOWの素晴し過ぎるアワードカーたちに囲まれて、展示させていただきました!当日は真夏日を思わせるほどの快晴で、エントリー車も1000台に近い
エントリー車数に来場者も凄い数の人々に圧倒されっぱなしでした! 毎回イベントに参加するたびに感じること
ですが、いろんな方の車を見て、感じて、とても参考になりますし、そして、新しい出会いもあり、いろんな方のお話もいろいろ聞くことができて、良い刺激にもなり、本当に勉強になります。当日、お会いできて楽しくお話に付き合っていただいた方々。。。本当にありがとうございました!是非、またお会いしましょう!
 
 
 
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てな感じで、とーっても勉強になりました。 このトロフィーなんて妙にカッコ良いんですねぇ。。。
そんな、GEAR HEAD CRAZY な素晴しい一日でした。。。
 
いつか自分のこういう経験を生かして、関西で楽しいイベントしたいなァ。。。
 
 
 

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G.Week

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今日からゴールデンウィークに突入ですね!!高速道路の渋滞などは大丈夫なんでしょうか。。。?
明日29日は、昨年末に完成した’72 Coronet を Street Car Nationals に出展するため、会場のお台場に向け
今晩から出発するわけですが、行き帰りの道中に渋滞に遭わぬよう、ナビの渋滞情報を頼りに遠征に行ってまいります!会場に来られる方もお気をつけて。 現地にてCoronetと共にお待ちしております。
なんとなくコイツかな?と思ったら、お気軽にお声をお掛けください。(笑)
 
そして、当店では明日のStreet Car Nationals出展にともない、29日、30日と休業とさせていただきます。
5月は1日、2日、3日と営業しておりますので、お間違えの無い様お気をつけください。
勝手ながら4日〜7日までは連休とさせていただきます。
 
それではみなさん、連休中も楽しいアメ車ライフを。。。
 
 
   SPEED RESEARCH
 
 
 
 
 

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開設日: 2006/3/14(火)


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