ハンチング激減も・・ SJM180
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ハンチングの出る状況を考えてみると、キャビンを付けると離陸前でも激しく出たり、 キャビンを付け無ければほとんど出ない時もあります。 この状況からキャビンの有無でナニが変わるのか・・・考えた結果は、アンプからの ノイズをキャビン内でアンテナ線が拾っているのでは、という事で・・・。 キャビンを付けるとアンテナ線がアンプ接触する位に近づくので、アンテナ線を受信機 の上を通しアルミ箔で巻いてみました。 結果はハンチング激減、キャビンを付けても今迄とは全く違い、ハンチングは気にならない レベル迄減りました。 ただ、まだキャビンの有無で全く別の機体になります。キャビンを付けると操舵がかなり シビアで、ステックの移動量と機体の動きは一定では無くコロコロ変わります。 キャビンを外すと動きは一定して、凄くマイルドで普通に飛ばし易くなります。 |








いい感じで飛ぶようになりましたね。
まだ少々ハンチングがみえますがもう少しの調整で
なくなりそうですね。
頑張ってくださいね。
2008/10/13(月) 午後 11:09
こんばんわ♪
ハンチング対策アタリだったんですね!
しかし動画見ても、随分操縦がムズかしそうですね〜。。
頑張って下さい☆
2008/10/13(月) 午後 11:22
コプタローさん
多分相当ノイズ乗っている様な・・
それが安定性を無くしているかもしれませんよ。
意外と気が付き難いですが大きい?ヘリも200クラスのヘリもサーボがノイズで細かく動くと単に安定しない様に見える事もあります。
うちのチビ(EP200)も安定しないので調べたらホバ付近でサーボが微妙にがちゃついていました。(やっとサーボを手配しましたが・・)
この機体では電池、ESC、受信機と3段重ねになっていますからノイズ源に受信機が乗っている様なものですね・・
この構造だと搭載位置が限られますが理想は受信機が腹の中かも。
そうすると電池、ESCがモーターの動力系が前になり、受信機、サーボ系が後と2つに分けられますので・・
マスト下あたりだと重心にもあまり影響しないと思いますし頭軽になった分はLiopの位置を前にずらす、もしくは4セルかな?
機体自体が後重の傾向かもしれません。だから推奨Lipoが3〜4セルかも・・
近場でノイズ拾う様ですとちょっと距離が離れた時に怖いかも・・
おせっかいコメすみません。
2008/10/13(月) 午後 11:37 [ tt_c_08 ]
こんにちわ♪
勉強になりますね〜
僕のおちびちゃんにも試してみよっと♪
2008/10/13(月) 午後 11:44
Zekeさん、
これならハンチングは無いようなレベルです。(笑)
以前はキャビンを付けると、とんでもなく動き回って
いましたから・・・。
2008/10/13(月) 午後 11:54 [ コプタロー ]
風の心さん、
>動画見ても、随分操縦がムズかしそうですね〜。
ハハハッ、一番の原因は腕の未熟さです。(笑)
それと、今でもキャビンを付けると操舵が非常に敏感になり、
キャビンを外すと凄くマイルドで、飛ばし易くなります。
やはり、まだまだノイズを拾っているようですね。
2008/10/13(月) 午後 11:55 [ コプタロー ]
TT-Cさん、
かなり改善されましたが、最終的にはTT-Cさんのご指摘のように
アンプと受信機の分離が必要かと思います。
キャビンの有無だけで、こんなに操縦のし易さが変わるとは想像も
しませんでした。
>距離が離れた時に怖いかも・・
仰る通りです。現状でこれなので離れたら更に・・・ですね。
2008/10/14(火) 午前 0:13 [ コプタロー ]
MASATOさん、
今回は、キャビンの有無で症状が激変するというヒントと、
以前から不安だったアンプのノイズ・・・を合わせたら
こんな結論になりました。当たってヨカッタ・・・です。(笑)
2008/10/14(火) 午前 0:23 [ コプタロー ]
疲れて8時に寝たら今目がさえてしまいブログ巡回警備です。
SJM180 飛行ビデオですね〜。結構いい感じじゃないですか〜。
そうかノイズってこんなに舵に影響するんだ。キャビンを外すと凄くマイルドになる「うむうむ」今度私の200も見てみよう!
2008/10/14(火) 午前 0:35
IWAIWAさん、
巡回警備ご苦労様です。ノイズでこんな事になるとは思って
いませんでした。今は室内ですが、外で大事に至らないように
もっと対策を考えなくては・・・ですね。
2008/10/14(火) 午前 1:00 [ コプタロー ]
飛んでる飛んでる〜。問題はまだある様ですが、いいな〜。
このじゃじゃ馬を言う事聞かすの(調教)がまた楽しみなんですよね〜。
こう言う問題児みたいな機体、ますます欲しくなっちゃいますwww
2008/10/14(火) 午前 1:08
前回の時より綺麗に飛んでますね♪良いな〜♪
2008/10/14(火) 午前 1:25 [ ]
ノイズでこんなに影響が出るとは思いませんでした。
私も一応ノイズフィルターを使っていますが効果の程はよく判りません。参考になります。
2008/10/14(火) 午前 9:14
imaさん、
問題は機体そのものと言うより、メカの搭載位置などで解決出来そうで、
色々と問題が出てきて、「修行をさせて頂いている」 感じです。(笑)
imaさん同様、それが楽しみな所ですね。
2008/10/14(火) 午後 0:35 [ コプタロー ]
バンビーノさん、
ハンチングは大幅に減りましたが、キャビンを付けると操舵が難しいですね。
でも、ベテランの方なら簡単にコントロール出来るんだと思います。
指が忙しいので、今は受信機の位置の変更も考えています。
2008/10/14(火) 午後 0:35 [ コプタロー ]
アワヘリさん、
ホントにノイズは怖いです。メーカーの機体の配置通りにしましたが、いろんな
要素が絡んで、私のメカの組合せではノイズは出るようです。
メカの配置替えを考えようかと・・・。
2008/10/14(火) 午後 0:36 [ コプタロー ]
コプタローさん
受信機かESCの場所変え効果あると思いますよ。
多くの皆さんがお使いのPCMだと多分舵には出てこないでしょう。
ところがこういった場合PCMでは実際にはノイズを拾って細かくホールドしながら飛んでいるという事もあるんです。
そして最後にはロックして・・
PPM受信機でのテスト?結構有効なんですよ。
コプタローさんの様に飛ばす腕無ければ何か落ち着きの無い機体・・で済まされるかもしれませんが、サーボ単体のガチャツキ含め細かいノイズ等わかり難い現象で機体が安定しない、これは中型大型問わずあります。
緻密にホバしなければ気が付かない事ありますし、超小型機ではなおさらで、これが超小型機が難しい、上手く飛ばないと言う現象にも一役買っているかも・・
またまたおせっかいでした(笑)
2008/10/15(水) 午前 6:08 [ tt_c_08 ]
おはようございます。
コプタローさんもメカの搭載位置の再思考ですか。
私も同じです。13日に200飛ばしましたが
絶えずダウンうっていないと、自分に向かってきます。
超テールヘビーに仕上がってしまいました。困ったぞ〜〜〜。
2008/10/15(水) 午前 8:02
TT-Cさん、
アンプは重いので受信機を後ろに移動を考えています。
ただ、他のヘリのようなフレームが無いので、どこに持って
行くかで悩みますね。(笑)
2008/10/15(水) 午前 10:33 [ コプタロー ]
Zekeさん、
チビヘリでテールヘビーは辛いですね。 このSJM180はベストなバランスで
うまく設計されてるな〜と思ってましたので残念です。
移動するにも、他に積める所が無いんですよね〜〜。
2008/10/15(水) 午前 10:34 [ コプタロー ]
キャビンつけた時と外した時に飛びに違いが出るのが
分かりませんね・・・
重心位置が変わるからですか?
2008/10/16(木) 午前 10:13
へりきちさん,
このキャビンはかなりスリムで、キャビンの中に隙間なくメカが詰まった状態に
なってしまいました。
キャビンを付けるには後ろに一杯押して、やっと固定できるのですが、その為に
アンプとアンテナ線が接触しているようです。
キャビンを付けなければ、アンプとアンテナ線の間にスキマがあり、ノイズの影響
が少ないのでは・・・と思っていますが、どうでしょう。
昨日、受信機を後ろのジャイロの有った所へ、ジャイロをラダーサーボの上に仮付
して飛ばしたところ、キャビンを付けても外しても同じフィーリングで、操舵は非常に
スムーズになりました。 ただ、テールヘビーですが・・・。
やはり、受信機とアンプが近すぎたようです。
2008/10/16(木) 午前 11:30 [ コプタロー ]