Ｚ１１００ＧＰ
ツインプラグ皆様ご無沙汰しております。
GPも少しずつ進んでいますので、
たまには更新でも〜
安物のバルブスプリングコンプレッサーを入手し、
バルブの仮組みして見ました (￣▼￣*)ﾆﾔｯ
 実はインナーシム用のリテーナーのパーツ番号を
USでカワサキで拾ったのが間違ってたみたいで １２００９−１０５２
正確にはGPZ用で１２００９−１００６ だったみたいで
（先輩方、番号合ってますよね？？）
また要らないお金を使っちゃいました〜 (￣ロ￣lll)
ヘッドのツインプラグの加工自体は終わっていますが、
ZEP１１００のイグナイター流用か
ウオタニさんで昇天するか・・・・ 悩み中です。
 クラッチ周りも、
オクで色々な機種用の部品を集め、
組み合わせがやっと理解できたのですが、
やっぱりシャフト系のインプットシャフトをどうしても使いたいですね〜
オクでも納得できる価格で落札できないのが悩みです〜
このままノーマルのシャフトを使うしかないのかな〜 (ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･
誰か余ってるの譲っていただけないでしょうかね〜 (*ﾟ▽ﾟ*)
今週はカムメタルの慣らしや
クリアランス調整まで終わらせたいですね〜
台風来そうですが、皆様お気をつけくださいね （・ｗ・）
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