完成！ワンオフスーパーチャージャーfor GD3FIT

今日は以前からお預かりしていましたＧＤ３フィットのワンオフスーパーチャージャーが完成しました。

ワンオフと言っても当社のＳＣＨUNAUZERスーパーチャージャーをベースにプーリーを径小化。

それに伴いベルトを変更。要のコンピューターセッティングはＨＫＳ社製Ｖプロで制御しました

 

問題も次から次へと起こるモノで・・・セッティング完成には１月掛りました。

 

そしてパワーの方はと言いますと・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

驚きの・・・

 

 

 

 

 

 

 

○○○ｐｓオーバー！

それは比較するとシビックＥＫ９ｔｙｐｅ‐Ｒと肩を並べるほどの出力

そもそもエンジンが違うのでパワーカーブは違います。ピークパワーは引けを取りません。

トルクは全域上回っています

 

こうして自分で組んだスーパーチャージャーが結果を残す事は光栄です。

何より「壊れない」「安全」「安心」を目標にしているので、恐らくもっと要求すればパワーは得れると思います。

しかし、ユーザーさんのステージはストリート。マージンを残しています。それは「安全」の為。

 

この２週間に世界的に有名なドライバー・ライダーが２名、この世を去りました。

あの世があるとは思いませんが、彼らの走りを、熱い思いを感じる事は出来なくなりました。

弊社のどのお客さまはドライビングにかける思いは熱いのですが、日常があります。

 

ひと時の「非日常」を楽しんで頂くためのお手伝いはしますが、「日常」に戻るお約束も果たさなければいけません。

冷めていると非難されるかもしれませんが、無責任に「リスク」を駆り立てる位なら弊社でリミッターをかけます。

それでも「非日常」を楽しみたいのであれば「サーキット」へ。

 

それでも「安全」が第一条件です。

 

２輪、４輪の世界に友人が多く生きています。もうこれ以上友人を失いたくないのが本音です。

今日は少し暗い内容になりましたが、弊社のスタンスを少しでも理解して頂ければ幸いです。

 

最高出力が○○○ＰＳとなっているのはオーナーさまがまだ知らないからです（笑）

お引き渡しまで気を引き締めて細部まで仕上げる所存です。

[最近のTVってつまんなくない？]

66UAGJOG
そういう時こそ
リア充しようぜ☆
ttp://Bp9x1NrV.real.2d-wif.com/Bp9x1NrV/