マル秘で機材師

一日の振り返り・５／１１

さて、本日分の振り返りにまいります。

東北シソカソセソの最終区間の営業開始日と、新列車の愛称が発表になりましたねー。

「はやぶさ」でしたっけ、Ｊ○九州さんや西日本さんが商標登録しておけばよかったのになーと思ってしまいます。

今まで西に行く列車名だったのが一転北に行く列車名になるなんて…誰が想像できましょうか。

まぁ少なくとも今後は東北シソカソセソにお世話になることはないとは思いますけど、せいぜい東京⇔大宮くらいですかね。

だいたいＥ５系のデビューは来年なんですよね、それまではＥ２系ってことなんですか？

まぁどうでもいいです、本日の出来事の振り返りに入らせていただきます。

 

昨日の睡眠不足があるので、今朝は起床時間を３０分遅らせてみました。

その代わり朝ご飯を食べる時間はバイト先での勤務前の時間に移行します、遅番だからできる技なんですけどね。

それでも３０分長く寝ただけでずいぶん目覚めは違います、日中は結局眠いことに変わりはありませんでしたけど。

今日は雨が降るとのこと、気温も上がらないみたいなので着替えてさらに上着を着て出勤です。

毎度おなじみ新都心行きの始バスです、今朝はブザーが嬉しいＯバスでした。

最近パスモラッピングのバスを見かけません、塗装をはがされたんでしょうか…？

北与野で埼京線に乗り換えれましたけど、そのまま新都心まで乗っていきます。

いつもの高崎線で大宮へ、少しでもゆっくりご飯が食べれるようにバイトの控室へ急ぎます。

くすんでる奴と自己中がいるのであまりいい環境とは言えないんですがね、まぁすぐに勤務に出ていくので顔を合わせるのは１０分もないんですけど。

既に勤務に出てる奴らには騒がしい奴に理屈っぽい奴もいます、まともなメンバーはいないのか…。

もちろん仲良しの同期もいるんですけどね、それにしても朝からげんなりするような品揃え。

食事を済ませてトイレも済ませて管理人たちも勤務に出ます、朝から階段のアップダウンを伴う勤務です。

手すりを使わないと階段を上るのが大変なんですよね、ここ最近老化が激しく…。

しかも指を思いっきり手すりにぶつけてしまい、爪が割れました…。

朝からついてませんね、控室に戻ったらしばらく談笑。

 

早めに家に帰って１時間ほど昼寝をしようかなーとも思ってたんですけど、おしゃべりしてたら１０時を過ぎちゃいました。

１０時上がりの理屈っぽい奴ら他が帰ってくる前に帰ろうかとも思ってたんですけどねー。

いざ１０時過ぎに帰ろうとしたら、上野行きが１０両ばかりという嫌がらせ時間で。

結局１１時過ぎにようやく帰途に着きます、これから都内の大学に行く友人たちも一緒です。

今朝がた横須賀線内で人身事故があったみたいですけど、その影響が今更になって波及してきてて。

１１時台に大宮を出る横須賀線直通の湘南新宿ラインは２本とも運休、１１時ちょうどの快速平塚行きが大宮止まりになってました。

回送電車になる電車に乗ろうとする人がきてドアを閉めようとしてたら急に開けたり、駅の社員さんが事務室に入れなくて右往左往してる様子を見て笑ってました。

管理人が乗った上野行きは宇都宮線なので、後続列車との運転間隔調整で１０分近く遅れてやってきました。

これだと新都心発のバスに間に合いません、次のバスに乗ることにして浦和まで乗車。

そしたら大宮方面の電車が１０分ほど来ないという嫌がらせ、京浜東北線が３１分で高崎線が３２分発。

それなら所要時間が短い北浦和からバスルートにします、それでも北浦和では１０分以上待たされるんですが。

 

結局家に着いたのは１２時過ぎ、すぐに昼ご飯にします。

寒いくらいなのでスープスパゲティーにします、今日はスープを薄め過ぎました…。

食器を洗い終わったのが１３時過ぎ、まだ学校に行くには早すぎます。

やることがないなぁ…と部屋を見渡したら、東京メトロの路線図の切符を入れたファイルが。

チャージの領収書を保管してあるんですが、まだチャージをしたことのない駅がどれくらいあるのかチェックしてみることに。

なんたる暇な作業というか…まぁ昔を振り返るいいきっかけになりましたけど。

当然ながら半蔵門線は全駅コンプリートしてました、乗車機会の多い副都心線もほとんどの駅でチャージ済み。

一方であまり乗る機会のない銀座線や日比谷線は少ないですね、今後重点的にチャージに行ってみますか。

意外と時間が潰れて１４時近くに、小雨がぱらついてますが自転車で大学に行くことにします。

 

眠気対策の飲み物とお菓子を買ってから教室入り、本日最初の授業は国際政治学入門です。

やはり意識がもうろうとしてきます、穴埋めをするのがとても大変です。

今見返してみると、眠気と戦ってた部分は書いた内容を読むのが一苦労です…。

９０分真剣に話を聞いてるのってこの授業くらいな気がしますが。

続いては国際政治です、友人が１人来ません。

まず教授が来るのも遅い、配布資料の用意に手間取ってたとか。

そしたらマイクが入らないだの、プロジェクターがつかないだのでなかなか授業が始まりません。

外部から来てる教授なので、この学校の準備の適当さにいらだってました。

お役所仕事のようなもんですしね、ただの電池切れだったみたいですけど。

２０分ほど遅れて授業開始です、今回は数ヶ月前に起きたモスクワの地下鉄テロの話でして。

時事ネタを扱う回ということでして、珍しく少し話を聞いてました。

それでも３０分は寝ましたけどね、今晩は長く寝てられるのでそんなに学校で寝ないようにと努力したんです。

 

帰ろうと外に出たら…来たとき以上に雨が降ってるじゃありませんか。

その中帰りますが、晩ご飯のおかずを買いに大学近くのスーパーへ。

明日の朝ご飯とかも調達したので、結構な量になっちゃいました。

雨脚が弱まることもなく、濡れて家に戻って来たのが１８時半過ぎ。

すぐに晩ご飯にします、今晩はカレーライスに餃子とサラダに味噌汁です。

食器を洗ってシャワーを浴びます、いつもより早い時間にパソコンを立ち上げました。

それでも昨日の分の振り返りと、ネットサーフィンのおかげで更新はいつも通りの時間ですけどね。

 

明日は学校が２時間目から、朝のバイトがないので９時くらいまで寝てられます。

だからと言って夜更かしはしないで、睡眠時間を多めにとるべく早めに寝ようと思いますけど。

たまにはＤＶＤでも見ますかねー。

 

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「回送電車に乗り込んでしまい、車庫まで連れていかれてしまった」

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昨日の振り返り・５／１０

今日の記事を更新しようと思って気付きました、昨日の分の記事を更新していないことに。

管理人の記憶力もここまで来たか…と思う次第です。

昨晩取次報告をした電車の一覧を見て、「こんなにネタが少なかったかな？」と思ってみたり。

昨日の分の振り返りです、記憶をできる限り引っ張り出して頑張ります。

 

まず起床時刻は４時４５分です、久しぶりの４時台の起床です。

大宮行きの始発に乗るんだと、これくらいの余裕を持たないと厳しいんですよねー。

しかも朝ご飯に食べるものがなくてカップうどんという…朝から麺類。

まぁ朝立ち食いそば屋で食事をしてる人もいますし珍しくはないと思うんですが。

着替えてトイレも済ませて出掛けることにします、資源物の日でもあるのでごみを出してからの出発です。

５時半過ぎに出てももう日が昇って明るいです、数ヶ月前なら真っ暗だったのに。

１０分前からバス停で並びます、さすがに他の客はまだいません。

ブザー更新車である７２７号機がやってきました、座ることなく大宮駅まで立ちっぱなし。

高田馬場まで行きたいです、埼京線の通勤快速だと山手線につながらないので何があっても湘南新宿ラインに乗りたい。

それなのにバス停でやたら停まる、信号でも停まる。

それでも駅に着いたのが６時８分、３分しかないのでそれは猛ダッシュ。

ホームに降りたらすでに電車が入ってました、まぁ間に合ったことに変わりありません。

 

湘南新宿ラインだと座れないのが泣き所です、池袋までドアに寄っかかること２３分。

巣鴨付近で乗り換えることになる山手線内回りを抜きます、オール４ドアの第５５０編成です☆

せっかくなので多少乗り換えが不便でもＥ２３３系もどきの車両に乗りたいと、わざわざ１０号車に乗車。

高田馬場でやたら歩く羽目になりましたけどね、この時間に高田馬場に降り立つのは１年ぶりくらいです。

乗り換えに時間がかかったので東西線ホームは既に列ができてます、散々お世話になった各駅停車津田沼行きです。

やって来たのが０５系のワイドドア車、椅子が少ないので座れません…。

さきほどから立ちっぱなしです、足が疲れてきました。

対向式ホームだと１５０００系が来た時に困るので、島式ホームである大手町までやってきました。

ベンチを発見して、時刻表を見ながら来るかもわからない１５０００系を待ちます。

そしたらあっけなく、わずか１０分ほど待っただけで中野行きで第２編成が☆

フルカラーＬＥＤなので遠目でも新型だとはわかるんですが、顔自体は０５系の後期車に似た印象を受けました。

モーター音が気になるので電動車に乗ります、あとはドアが大きい印象はぬぐえません。

最近の標準である３点チャイムですが、それでもドアが閉まりきるのに対応し切れてない気も…。

上り電車なのでどんどん人が少なくなるのがうれしいですね、中野まで２０分ほどで到着。

折り返し時間が６分あるので急いで写真を撮ってきました、でまた車内に戻ります。

もう１分以上写真を撮ってたら座れなかったですね、立ち客もいる中中野を出発。

ラッシュ時の下り電車に乗るのは初めてです、大手町あたりまでくれば空くだろうと思ってたんですが…。

飯田橋でも降りない、九段下でも降りないで身動きが取れない状態に。

せっかく座れてたんですが、トイレに行きたくなってしまいまして。

結局日本橋で下車することに、一旦別れを告げます。

しかしトイレが混雑してる上、和式トイレばっかりなのでここは断念。

定期券売り場で地下鉄の１日券を購入、再びホームに入ります。

下り方面でＥ２３１系の津田沼行きがやってきました、既に乗車率が１００％を優に超えてるんですが乗り込みます。

上りホームはもちろんのこと、下りホームにも駅員さんや警備員さんがいて乗客を押し込んでるんですよ。

同じく朝ラッシュが激しい田園都市線に関して言えば、下り電車は空いてますからね。

東西線は上りだろうと下りだろうと関係ないようです、これまた気分で東陽町まで乗りました。

東陽町で雪崩のように人がおります、とたんに車内はガラガラに。

今度こそトイレを済ませて…下り以上に混んでいる上り電車で戻ります。

せっかくなので今までさんざん苦労したＥ２３１系の通勤快速三鷹行きに乗ります、浦安からは各駅停車ですけどね。

基本的に東西線内では種別の変更を行わないので、東陽町でも「通勤快速」の表示が見れます。

進行方向１番後ろ、乗務員室横のドアから乗ってぺしゃんこに押しつぶされて大手町まで戻ってきました。

過去今まで乗った時は座ってたのでわからなかったですけど、あれを立って乗るのはとても酷でした…。

まぁ面白かったですけどね、久しぶりにラッシュを体験した気がします。

 

今日の同行者と合流するため大手町に戻ってきました、いったん半蔵門線ホームへ。

ホームに行くとちょうど３９Ｋ、６ドア２両の５１２１Ｆを目撃しまして。

これから入庫する５０００系もたくさん見れて大満足です、問題は恒例のお客様混雑で微妙に電車が遅れていること。

定刻に８分ほど遅れてやって来た電車に友人が乗ってました、合流するや否や東西線ホームに急ぎます。

先ほど乗った通勤快速が５分遅れてました、もし定時運転なら３分しか乗り換え時間がありません。

遅れてたこともあって、ホームに行ったら１本前の電車が到着したところでした。

定刻に４分遅れる形で先ほど乗った１５０００系が戻ってきます。

遅れによる運用変更を期待しましたが、中野での変更もなくそのまま妙典行きに。

入庫まで見届けるということで妙典まで行きましたけどね、快速に抜かれないのが不思議なところ。

ちなみに次の電車が東陽町止まり、後続の快速は先行電車を抜くことがないんですねー。

平日の朝ということで、地上区間の駅でもマニアらしい人がいないのはいいですね。

妙典には３分遅れで到着、しばらく止まっててくれると嬉しかったですけどすぐに車庫に引き上げちゃいました。

 

１日券なのでいったん改札を抜け駅周辺をぶらぶらしてみます。

とはいえめぼしいものもなく駅に戻ってきました、いったん西船橋まで出て快速でびゅーんと帰ります。

東葉勝田台から来た快速が今朝乗った津田沼行きと同じ０５系でした、つまりワイドドア車。

またも座れないまま都内まで揺られました、茅場町で日比谷線に乗り換え。

ちなみに西葛西付近でもう１本入る１５０００系とすれ違いました、なんか聞くところによると試乗会だったそうで。

既に１１時を過ぎてるので、昼ご飯を食べようと目指すは築地。

市場周辺のお店で何か食べようと駅を出て場外市場周辺をぶらぶら。

問題は２人とも優柔不断なので、どこのお店にするかがなかなか決まらないということ。

名前と値段の安さだけを見て入るお店を決定、海鮮丼のお店です。

やはり値段以上のボリュームのある丼ぶりです、ご飯の大盛りがサービスというのがうれしいところ。

お腹いっぱいになったところで駅に戻って日比谷線で銀座まで。

丸の内線で四ッ谷まで、ここで０２系第２編成が来てくれたら完璧でした。

南北線に乗り換えて溜池山王に行こうと思ったんですが…。

日吉行きに乗り込んで反対に来たのが９０００系５次車、駆け込み下車をしてそちらに乗り込みます。

後楽園まで行ってまた丸の内線、池袋まで乗って副都心線乗り換え。

あてもないので小竹向原まで行ってそこから急行に乗って渋谷を目指すことに。

時刻表によると東武車なんですが、残念ながら来たのは普通の９０００系でした。

新木場行きで５００７０系が来たのに…そっちに乗ってもよかったですね。

 

母なる渋谷にやってきました、押上行きの５０００系で今日何度目になるか数えるのがめんどくさい大手町へ。

千代田線の高音型６０００系に乗りたいなぁと待ってみることにしたんですが…その前に０６系が来ちゃいました。

乗らないと失礼なのでこれで表参道まで、そしたら駅に着いたときに反対方向に走って行っちゃいました…。

気を取り直して今度は銀座線に乗ります、ちょうど市が尾駅で人身事故が発生してみたいで６番線側に電車が来ません。

その時は全く気にも留めませんでしたけどね、溜池山王で南北線に乗り換えるときに気づきました。

白金台まで行ってチャージだけして戻ります、なんていう時間の無駄。

２人とも夜は仕事があるのでそろそろ大宮に向かうことにします、１日券があるので赤羽岩淵まで。

今度の９０００系は初期車でして、永田町からは車端部のボックスシートを２人で独占してきました。

赤羽岩淵ではまた９０００系５次車を見れました、さすがに今回は見過ごします。

赤羽駅まで歩いてここからＪＲで大宮に戻ります。

１０両の湘南新宿ライン残念快速です、上野発の電車と並走するのが見ものですかね。

途中で山手線の４ドア車の送り込みも目撃しました。

大宮には１７時前に到着です、１時間ほどの余裕があります。

 

友人の買い物に付き合って、ついでに軽食を買ってバイトの控室へ。

ちょっと腹ごしらえをして１８時から勤務です、今回は女性の見習いがついてます。

これで教えるのは何回目になるのか…記憶力のない管理人にはわかりません。

もうちょっと機敏な対応が出来れば問題ないと思います、終始のほほんとした空気が流れてました。

仕事が終わってしばしおしゃべりしてましたけど、晩ご飯を食べに早めに控室を出ます。

家までの所要時間が短い与野本町コースを選択、今日最後に乗る電車が２０５系というのが納得いかないですけど。

家に着いたのが２２時過ぎ、すぐにシャワーを浴びて寝る支度。

電車でほとんど寝れなかったので、寝不足で頭が痛いぐらいです。

最後の気力を振り絞ってお休みのお知らせを書いて寝ました。

今日の振り返りに続きます。

 

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