TUFO

どうも。鍋島自転車倶楽部です。

 

下記について、臨時休業となります。

ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

2/7(火)　マビック　テクニカルセミナー

2/14(火)　ライトウェイ　セミナー

2/22（水)　販売士講習会

 

さて、前から気になっていたタイヤをNewマシーンに装着しました。

 

TUFOのクリンチャーチューブラー　S3Lite　\6720

2月までロードバイクはオフシーズンなので、装着していたマビックのタイヤとチューブは一度も使用せず･･･。

ということで、Newマシーンは一度も乗っていない･･･。

マビックのタイヤをテストしようと思っていましたが･･･チューブラーの誘惑に負けました。

まぁ、気に入らなかったら、クリンチャーに戻せば良いのでいいか･･･。

 

3月にならないと乗らないので、とりあえず、質量の比較。

<クリンチャー>

マビック　タイヤ　206ｇ　チューブ　73ｇ

携行品　379ｇ　（チューブ×2ヶ　タイヤレバー、Co2インフレーター、ハンディポンプ、ツールボックス）

 

<クリンチャーチューブラー>

TUFO　285ｇ

携行品　372ｇ　（タイヤ、Co2インフレーター）

携行品は、見た目でチューブラーが重そうですが、質量はほとんど変わらない。

 

チューブラーの良さは、スローパンクと摩擦抵抗の少なさ。

いきなり、チューブラーホイールを買うより、これでテストするのはいかがでしょう？

SskさんとEgさんに試してもらいたいのが本音です。