これはどうや？
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駄馬のエンジンオイル交換はフロントタイヤドロドロの上に、アンダーガード内もドロドロ・・・ |
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オイル交換＆グリスアップ
ＸＴ５００の初メンテ [画像] グリスアップしました（ニップルある辺り旧車だねぇ） ＳＲオーナーさんならわかってくれると思うんですが、ＸＴってブレーキレバー支点にもニップルあるんですね！ ＳＲの時はココにグリスアップが面倒で２年に１度もしていたか、してなかった・・・・ ホントはシャフト抜いて・・・なんでしょうが、手抜き。 ついでにオイル交換。 ＳＲもＸＴもドライサンプでフレームがオイルタンク。 [画像] イマムラさん方式が良さそうなのですが、廃チューブ無いので今までどおりのペットボトル方式。
2009/11/1(日) 午前 7:20 [ Oh My Giulia 5 ]
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2009/10/27(火) 午前 9:31 [ will ]
良いアイデアですね、考えもつきませんでした。
早速マネしよ〜っと思ったら、廃チューブが無かった（笑）
でも使わせていただきます。
2009/10/27(火) 午後 0:11 [ おかんの頭の頭 ]
おお〜、アイデアですね。
ボクはボルトをいつもぽろっと落としてしまいます。
下の廃油つぼの中にポットーンです。
最後のひと回しまで押しつけ気味で頑張るんですが、どーも失敗します。
2009/10/27(火) 午後 0:48 [ jam*r5*0 ]
私も廃油受けを片手で持ってボルトを外すんですけど、上手くキャッチ出来ないとドロドロ。これ、いいです！＾＾
2009/10/27(火) 午後 6:32 [ のらり ]
will様これは失礼いたしました、うっかりしていました。宣伝部分削除いたします。
2009/10/28(水) 午前 0:27
みなさん書き込みありがとうございます。何故こんなに駄馬なんでしょうか？ま、それが面白いか？
フロントタイヤをドロドロにしたのも20年も前の話、懐かしいわ。それもSRの生きの長さ？？
CB400SSならオイルタンクもエンジンも同じサイズのボルトで下向いています。さらに落ちるところも同じぐらいなので器を動かす事もありません。
ほんとSRは駄馬だなぁ、年式ごとにエンジン下のドレンのサイズ違うしなぁ。そういやフレーム下も違うかっ。
2009/10/28(水) 午前 0:36
これ、いいですねぇ‥‥‥。
今日、オイル交換しちゃいました。ベロベロになりながら‥‥‥。
次回は、いろいろ工夫してみます。
2009/10/28(水) 午前 4:36
再利用はきっちり脱脂しないと滑ります。
今日は失敗した。飛び出る圧力に負けた。
2009/10/29(木) 午前 0:15