ニャウニャウ通信 〜猫とバイクと熱帯魚が好き〜

CRF250L 納車

本日2012年5月27日昼ごろ、待ちに待ったCRF250L納車になりました。
いつも納車の日は晴天が多いのです。本日も晴天なり。

シャラ〜ン

キラ〜ン
そして初めての新車にいつものスタンドで給油。まだ5キロしか走っていないぞ〜。

そんで、走ってみた感想は、まだ、わかりません。とにかくインジェクションが効いているのか、非常にフラットトルクです。走り出しについては以前のXRのそれとは違い、初速から中間速までトルク感があります。キャブ車のそれとはやっぱし違うんだよね〜。排ガス規制クリアしてこの感覚なら、凄い事だと思います。ハンパナクね。
体感的には30PSの単気筒キャブ車トルクは2.8KGって感じかな〜。あくまで私の感覚です。

そんで、またすごいのがこのマフラー。でっかくて重そうだけど超静かです。これなら夜の住宅街も安心そうです。そんで、マフラー換えたらパワー出そうですね。元はCBR用エンジンだしね。

サイドの工具入れの上にある空間。ここに書類が入るんだと思うんだけど、二つ折りでは入らないね。私はここにETCを設定してもらう予定です。オフ車なのにちゃんと工具入れがあるんですね〜。

ヘルメットホルダーには、鍵穴カバーがありますね。細かい配慮です。こけた時、泥が詰まりませんね。

と、ここで、心配なところを2つばかり。
ひとつは、タンデムステップのフレーム側に当たる部分。フレームに傷が付かないように樹脂が挟んであります。でも丸ネジなので、使用過程で樹脂が弱った後が心配です。せめて皿ネジにしてはいかがでしょう。

それから、大きなミラー。この子、後ろがよく見えます。でも、微妙にハンドルより外に出ているんですね。
これは、丸いミラーに変えないとダメですね。すり抜けできないので・・・。

さてさて、そんなわけで、満を持して発売されたCRF250Lですが、やっぱり良いバイクなんだと思います。
これから、乗りこんで良き相棒に育てたいと思います。

参考までに、正面から

横から

両足の親指の付け根までぴったり着きますね。
ちなみに私は身長173センチ体重82KGな感じです（趣味は筋トレ）。参考までに〜。

[動画はコチラ]

フジテレビの加藤綾子がオッパイをポロリ！！

加藤がバラエティ番組でゲームに挑戦した際にエキサイトした加藤の胸元から見えて大騒ぎとなったそうです

いきなりかい！ CRF250L

週末の納車を楽しみに待っているオイラに、本日残念な連絡が有りました。
バイク屋店長からなんだけど、明日の納車連絡を期待して出た電話で…『新車組み付けの作業をしたところ、ウオーターポンプから水漏れがありました。HONDAさんが、新品のウオーターポンプをくれるそうなので、納車は早くても日曜日になります。』と…なんてこったい(^_^;)。いきなりのっけから不具合かい。
店長の話によると、タイ生産のこのマシン、同様のトラブルが多発中であると、メーカーさんが言っていたそうな。
まぁ、安いけど、安かろう悪かろうじゃ話しにならないよね〜。

いかがなもんかね〜HONDAさん。

俺、覚えている限りでHONDAのバイク5台目なんだけどな〜。日曜日間に合えば良いな〜。間に合わなきゃ、また、来週だよ。

[隊長]

わぁ〜おぉ

日曜に間に合ってほしいね
明日は運動会
明後日は筋肉痛

悲しき熱帯魚？

なんというか・・・エーハイムってやっぱり市販品では一流の部類じゃないですか。
でもね、意外と作りは・・・？？？なんですよ。まぁ兼価版の初心者仕様ですから仕方ないでしょ〜１年もやれば車だって初心者マーク取れるでしょって言われりゃそれまでだけど、GEXやKOTOBUKIの商品は1年で壊れないよな〜とも思う。

とにかく、毎回壊れちゃうのはこのレバーの付け根の部分。呼び水が簡単になっていて、レバーを上下することで水を簡単に引き込めるんだけど、プラスチックの材質が悪いのか？それとも構造そのものが問題なのか？折れている部分を見れば強度が足りないことは明白なんだけどね・・。

でも、そんなこと知らなかったから、最初の1台が壊れる前に２台追加していたから今日また壊れて・・合計でヘッド部分だけ3台もある。まったく使い道がなくて困るが・・・モーターもパッキンも不具合がないので捨てるのが惜しい気がする。でも、もう使えないから捨てなきゃ・・・。

そんなわけで、今日は、外部フィルターが壊れてので、GEXのフィルターを買ってきました。買いに行ったついでに、先日生まれてしまった？シクリット用の超小さい水槽を買ってきました。セットで1,000円くらいです。
シクリットは大きくなるにつれて、縄張り争いで互いに殺しあってしまい、最初10匹以上いた魚が今や3匹しかいません。

でも、子供がたくさんできまして・・・。う〜んでも同じ柄ですね〜。このまま大きくならなければ、争いもなく平和なんですけどね〜。手前に10円玉置いてみました。少し大きくなったとは言えこんなもんですな。
仲良く育ちますように〜。無理だよな〜遺伝だから・・・。

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CRF250L バイク屋にくる〜っ

バイクがないとあんましブログを更新しない・・・。
まぁ、最近はフェイスブックというものもあり、ツイッターというものもあり、あっちこっちでつぶやけるからそのせいもあるけどね。でも、バイクが無いとみんなに紹介したいものもあんまりないんだな〜と、改めて気づいたりもする。
逆に言うと、バイクで出かけることで普段なかなか体験できないことが体験できているんだということなんだよね〜。

そんで、まいバイク。HONDAさんがなかなか発売してくれなかったけど、やっとこさ5月14日に発売され、本日いつものバイク屋さんに届きまして、うれしくて見に行ってきました。
バイクの免許をとって23年はぢめての新車です。なんか感無量でございます。
思い起こせば・・・ドナドナから、はや２ヵ月半！！やっとこさ来週納車予定でございます。

スペックやら何やらはホンダさんのHPを参照いただくとして、跨ってみた感想は意外とシットリしていると言う感じ。250のオフ車としては少し、感覚的にほんの少し重いのかな？同居人のシェルパが超〜軽いから、余計にそう思うのかもしれません。質感は250CCバイクのそれではありますが、やっぱりこのバイクの魅力はその価格。バッキバキの最新の新型車しかもその新車がこの価格で買えるとは・・・。いろいろありますが、ユーザーにとっては素晴らしいメードインタイランド！！ですね。

そんなわけで、インプレは納車後お届けいたします。排ガス規制が厳しすぎてアンダーパワーではないか心配ですが、CBR250で心配無用を証明済みのパワートレインなので、期待はしています。タンク容量が小さすぎるのが心配だけど、そこは走りながら見極めようと。
それから、ETCは別体式であっても左サイドの工具BOX内の上部の書類入れらしきところにインストールできそうです。オフ車特有のリアスペースに工具入れがあるタイプではないので、リアにきちんと荷物が積めそうです。これなら旅に出かけやすいです。標準で荷掛けフックも付いていますよ〜。

モーターショーで実写を見て、買おうと思ってずーっと待ってましたが・・・。早く準備完了して発進したいものです。まずは、成田山新勝寺に行かないとかな

[隊長]

納車が待ち遠しいね〜

隊長は休憩したとたんに、忙しく、最近は自転車置き場を制作してます。

隊長も沖縄に行くかな〜銀行株の空売りで一儲けして

[dai*u*is*fari]

隊長へ
最近何だか、仕事のせいもありちょっと腐り気味でした。でも、自分や同居人の実家に顔を出す度に、やっぱ一戸建てはいいな〜と思い、頑張らなきゃと思って見たり

とにかくストレスが山盛りなんだな〜と

落ち着いたらキャンプでも行きましょ

エクストリームライブ東京公演

いやいや久々にブログ更新です。今日は2年ぶり位かな？エクストリームのライブに行って来たよ。
今更20年近く前に発売されたアルバム、ポルノグラフィティの完全再現ライブ？だってさ？
新しいアルバム出して無いのに来日だから、単純に過去に売れたアルバムタイトルを選択したのかな？

内容は…酷い…な。どう聞いても練習不足…。または、意図的な手抜きか？Mr.BIGの再結成より酷かったかな…。確かにみんな歳をとったし…。でもね、何か残念な感じだったよ。円高だから来たのかね？雰囲気はアットホームだったけどね〜。

ても、おかげで、大学時代の友人達と久々に会えたよ。大学生活を過ごした水道橋でね。これには感謝かな。
おまけに、ベースのパットのピック拾ったし。
画像はそのうちアップするよ。
どうやら、20年近く前の武道館ライブでも、俺はパットのピックを拾ったらしい。スッカリ忘れたけど、友人に言われたよ。

そんなわけでエクストリームライブ。年齢層は高かったからＴシャツがバカ売れな感じで、グッズ売り場大混雑。昔と違ってみんなＴシャツとか買えるようになったんだよきっと。学生の時お金なかったもの。そんな風に思いながら、久々の再開に感謝感謝なエクストリームライブでした。