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WEST DRAG 200
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明日、１２日と、１３日は、岡山であるイベント WEST DRAG 200 http://www.motowest.jp/ に、参加するため、臨時休業とさせていただきます。 ご来店予定のお客様には、ご迷惑おかけいたしますが、 よろしくお願いいたします。 ＤＡＮ’Ｓ ＭＣ
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無題
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車検
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車検でお預かりしていましたウルトラは、本日完了いたしました。 ２年に一度の車検です。  車検の時に普段しないメンテナンスもしっかり行っていれば、 いいことが大半です。 ブレーキフルードなどは大変良い例ですが、こちらも、フルード交換です。  タンクから汚れたＯＩＬ抜き取って、ホース、キャリパーからも、 抜き取ります。交換して、フルードも消耗品ですので、ただ入っていれば良いのとは、違います。  リアも、同じように抜き取り、綺麗なＯＩＬに交換いたします。 交換していれば、ブレーキの、タッチも変わります。 ＯＩＬ交換も、すべて完了しましたが、ＯＩＬドレンのボルト部分の、 ねじ山がなくなりかけていたので、新しくねじ山を作り、 新しいボルトにも交換しております。  古いドレンボルトちゃんにお疲れ様と言って、ごみ箱行きです。
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ゴールデンウィーク最終日
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さて、皆様ゴールデンウィークは、いかがでしたでしょうか？ 天気があやふやで、今年はいまいちだった方もたくさんおられると思います！ いろいろな方からお土産いただき大変うれしく思います！ありがとうございます。 最終日に、四国ツーリングからお帰りになったお二人は、まるで、精神と時の部屋から、 出てきたみたいでしたよ！  楽しいお土産話もありがとうございました！で そのまま、一台は入庫で、エンジンを少しチューニングです！ 明日には内燃機屋に旅立たせるので、すぐさまばらして、  シリンダーは内燃機屋さんでボーリングです！ ボルト関係は、バラシタついでに、黒染めに出しますので、 ブラスト処理して、汚かったねじも、綺麗にしておくと、 黒染めしても綺麗に仕上がります。  よく走りもう二年が経過しますが、しっかりメンテナンスしていたので、 各部良好ですね！ この間、他のスポーツバラしましたが、あまりにも違いすぎて、 びっくりです！ インテークのパッキンも、これが今回外したスポーツの物です！  ね！綺麗でしょ！ で、これがこの間ばらした、スポーツのマニホールドのパッキン  ね、醜いでしょ！ しっかり整備して、管理していればこんな事も、起こらないと思いますが、 ハーレーだから壊れる！ハレーだから仕方がないと言っている人たちは、 たいていこのレベルの人たちが大半です！ 命有るものは、いつかは死にます。同時に、動くものはいつかは、壊れます。 動く物は壊れるのですが、壊すと、壊れる、とでは大きな違いで、 壊れないようにと、心がける人は、ちゃんと勉強もするし、 わからない事は、必ず聞きます。 カッコいいだけの形からのバイクと、 根っこからカッコいいバイクとは、カッコ良さが違います！
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ゴールデンウィーク
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ゴールデンウィークは、ツーリングなど大変出かけていく方も多いと思います。 せっかくお休みだけど、天気が下り気味で残念ですね！ あと、ゴールデンウィークのＤＡＮ’Ｓの営業ですが、 明日１日と、２日水曜日と、連休させていただきます。 ３日〜通常営業しています。少し体調も崩し気味ですので、 明日、明後日で、完治させたいと思います。 よろしくお願いいたします。 ＤＡＮ’Ｓ ＭＣ
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ブレーキ
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ブレーキ！あなたは、どのようにお考えですか？ 今回は、早めの決断で、連休前のツーリングに間に合ってよかったですね。 さて、ブレーキは、効いて当たり前！とお考えではないでしょうか？ 効いて当たり前にするには、やはり日頃のメンテナンスも、重要になってきます。 外観ばかり意識して、走行性能、制動力など、どのように考えておられるのでしょか？ たとえば、今回のこちらの例では、マスターシリンダーの、シール＆ピストン、など ブレーキには欠かせない部品が、ダメになってます。同時にキャリパーの、 ピストンの動き自体も最悪です。ブレーキローターが、歪んでいたため、 交換をしたそうですが、なぜ歪が出たのかを、調べずそのままローター交換を、しただけ、 と思われます。 今回は、ピストンの動きが悪いので、マスター＆キャリパーを分解して、 各部、清掃、パーツ交換、など、しっかりしていきます。    今回はサンスターの、ブレーキディスクに交換されてましたので、 ローターセンターを見てみると、案の定、キャリパーサポートにぶつかってました！ サンスターの、ブレーキローターは、純正の、ローターより分厚く作られております。 社外のローターなどに変える場合は、必ず厚みなどのチェックしなければ、 このような状態になります。  ばらして、ローター裏面をチェックして、案の定ほんの少しですがが削れています。  ローターを、センターに持っていくのにスペーサーでセンターだししときます。  これで、ディスクローターはセンターに持ってこれます。 あとは、すべて確認しながら組み付けていきます。  完成です。これで、オーナー様の感じた違和感もなくなり、 安心して踏めるブレーキとなりました。 今回は、早めの結果で、不幸中の幸いとなりました。 あってはいけない事、が、いたるところで起こっています。 何か、不安を、感じるのであれば、まず行きつけのショップ様などで、 必ず整備などしてもらいましょう！事故を起こす前に、 大切な事ですね。なってしまってからでは、遅すぎるのです。 所詮人のする事に、完璧などあり得ません。 しかし、完璧に近づけるのも、完璧を達成できるとしたら それは多分、人間だけじゃないでしょうか？
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