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Yahoo!ブログ時間かかるので

Yahoo!ブログ時間かかるのでエキサイトブログに変えました。
固まらなくなったらまた使いたいです。

PIT RACERを楽しもう!http://designbox.exblog.jp/

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ステップへん

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左ステップが下がり過ぎているので3mmのスペーサーを溶接して違和感が無くなりました。
今日、704の初走りをしようとたくらんでいたのに、雪です積もっていますがっかりです。

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DT704 リヤ回り

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マキシウムのDT704リヤシャフト緩めたら10mmも開いた?
スイングアームの溶接後の歪みかも溶接してすぐ組んでいるのかな?
チェーンラインも狂っていたので調整しました。
*スプロケ側のカラー15.5mmを21.5mmに変え
*ブレーキ側に2.4mmのカラーを追加しました。これでチェーンライン行けたと思います。

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ホームセンターで目に留まった・・・ものが

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ミニモト用スタンドが欲しいが、お値段がけっこうするので何か無いかなと思っていたらみつけました。
少し加工したら行けそうなので即買いしました。980円でした。あと上に張ったゴムは1メーター480円でした。なんか得したみたいですがつぶれないかな?

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ダンボールめくったら止まらなくなって

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姿を見たら止まらなくなって組んじゃいました。
*フォークはダンパー調整付片方はスプリングのみでもう片方はダンパー機構のみという
国産ではあまりみないスタイルのフォークです。
*インナーチューブはアルミ製(ゴールドアルマイト)
*フォークのボトムがオフセットしてOFF車には最適です。
走ってみないと解らないですが以前のとは比べもんにならない作りです。
シャフトもなかなかなもんです。
*ホイールは10インチホイール(28穴)で1.85です。
*フレームも見た感じ溶接もそれなりに行けてます。
*タンクもこれ専用みたい。
*マフラーステーがしっかりしています、音はサイレンサーが小さいのでうるさいかなと心配しましたが
以前より静かです。
きょうはとりあえずココまで・・・!

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