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ポケカブラザーズ+1

ポケモンカードは子供だけのつもりだったのが・・・

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沖縄旅行2012年8月

偶然取れたチケット

●マイルを貯める

前に書きましたが、2011年夏アメリカに行ったときに、シンガポール航空に乗っていて、このマイルをワンパスにつけました。
飛行マイルが10902マイル。
それに初回フライトのボーナスが5000マイル。
これで、ANA国内線の特典旅行に必要な12000マイルを4人分貯めることができました。

クレジットカード1000円ごとに15マイル貯まるセゾンマイレージプラスカードの利用のおかげで、もう一人分も2012年3月の時点で貯まっていました。

2011年の秋から2012年の3月2日まで、ワンパスとマイレージプラスのマイルは自由に移行をすることができていました。
フライトマイルはワンパス。クレジットで貯めたのはマイレージプラスでしたが、移行をすることで両方のマイルを集約することができます。

ワンパスは今後利用する可能性が極めて低いので、とりあえず全部マイレージプラスに移行をしておくことにしました。

●マイルを利用する
マイレージプラスと、ワンパスは2011年6月に双方の特典旅行に必要なマイル数は統合をされました。

どちらで予約をしてもANAの国内線の特典航空券発券手続きは同じ。

だと言うことに表向きなっていました。

が・・・

ちょっと待てよ・・・

ワンパスの方が会員数は少ないんだから、こっちのほうが電話つながりやすいんじゃないか？？？
ということに気づき、ワンパスにマイルを移動して、コンチネンタル航空のコールセンターに電話をかけることにしました。

後で知ったことですが、ワンパスの方が遥かに有利だったのです。

■違いその1
これはワンパスに移した時点で気づいていたのですが、

UAは通常回線ですので、東京までの電話代が必要です。
コンチネンタル航空はフリーダイヤル。

ただ、コンチネンタルのフリーダイヤルは固定電話専用になっていましたが・・・

2時間近く電話をしていましたので、3分10円計算で400円のお得。

■違いその2
マイレージプラスだと、発券手数料が$25掛かります。
ワンパスは手数料は不要です。

これはよく調べれば分かっていたようですが、私は発券されるまで知りませんでした。

1$80円換算で、1人2000円。
5人で1万円節約ができました。（これは大きいですね!!）

■違いその3
これは、知っている人がいても誰にも話さなかったルールだと思います。
現在でも適用されるのでしたら、私も絶対に書かなかったと思うのですが・・・

国内線の予約は2ヶ月前の9時半から。
航空券の有効期間は、90日。
これがANA,JALともに国内線・共通のルールです。

マイレージプラスでもこのルールが適用をされますので、5月3日の航空券を予約するために、3月3日の9時半にこだわっていたわけです。

ゴールデンウィークのような日程だと、全国の人が同じ日・同じ時間に電話をかけますので、人気の便はあっという間に売り切れます。

今回の私のように、4人のマイレージ口座から別々に予約をする場合、一人ずつ順番に予約手続きをします。（一人で大量にマイレージを持っている場合は、4人まで同時に手続きできるみたいです）
一人の発券が完了するまでに数分掛かりますので、最初に空席を確認していても、一人目の手続きをしているうち誰かに先を越され、二人目以降は取れない可能性が十分にあるのです。
ですから、ゴールデンウィークやお盆に家族で石垣島に特典旅行なんて宝くじの高額当選くらいの確率だと思うのです。

ところが、ワンパスはどうやら国際線ルールが適用されるようなのです。
予約は11ヶ月前から。
航空券の有効期間は1年間。

3月3日に8月の予約をしている人は私以外にまずいないわけですから、大人数でも手続き中に誰かに先を越される可能性は極めて低かった。
というわけです。

残念ながらここで書いたルールは2012年3月2日（アメリカ時間）までのこと。

ワンパスは日本時間の3月3日午後2時（アメリカでは、3月3日深夜0時）に消滅。
マイレージプラスに完全統合されましたので、現在のマイレージプラスではボーナスマイルも、11ヶ月前からの予約も適用されません。

電話がつながった時にお姉さんはこう言いました。
「あと数時間でこのコールセンターの業務は終わりです。本日は大変込み合いまして申し訳ありません。」

私が持っているEチケットには、2012年3月2日午後9時20分アメリカ中西部標準時発券と書かれています。
あの日午後から電話をしていたら、このチケットは手に入れることができなかったのです。