JoJo Local Railway

こんにちは

はじめまして

タカさん

三島広小路駅は懐かしいです

1面1線の、のどかな駅ですね
ちなみに
三島広小路駅の左側の
タクシーのりば は
広小路から沼津まで走っていた
路面電車の のりば だったみたいです

もし今度 行く機会がありましたら
見てくださいね・・・。

Mt.赤城さん、こんばんは。
いえいえ、気になさらないでください。今後ともよろしくお願いします。

終電繰り下げは以前から言われているようですが、なかなか実現していないのが現実ですね。
確かに、運用は1つ増やさなければならないかもしれません。増発した列車が、大胡から中央前橋に戻って来るようにする必要があるでしょうか？中央前橋の夜間留置が何本かは確認していないのですが（確か1編成だったような…）、2本だと大胡から新たに列車を送り込むことはできませんね。

もしかすると、他にも運行上の問題点があるのかもしれませんが、これはちょっとわかりませんね。

タカさん、こんにちは。リンク修正ありがとうございました。また、お手数をお掛け致しまして、申し訳ありません。

23時台の大胡行き終電は私も賛成ですね。
大胡エリアは上電しか鉄道路線がありませんし、前橋からバスで帰るとしても、前橋駅・中央前橋駅からは出ていませんから、ある程度の需要はあると思いますね。バスターミナルが前橋の中心地から遠いという事もありますが…。

ただ、定期列車から運用を繋げようとすると、難しいかも知れませんね。運用には詳しくありませんが、新たに1運用増やさないと、実現しないかも知れません。

Kattoさん、こんばんは。お久しぶりです。

馬庭以外の駅も訪問しましたが、とても綺麗になっていました。古い駅舎を大切に使ってくれるのは嬉しいですね。上州新屋は今回は車窓から見ただけなのですが、確かに駅前がかなり変わった様子でした。

馬庭のトイレは最近の建て替えではなかったのでしょうか。私の記憶違いだったかもしれませんね。

そうですか、上州富岡駅も大きく変わるかもしれないのですね。上信では珍しく鉄筋コンクリートの駅舎で、ついつい見逃しがちだったのですが、建て替えとなると注目を浴びることになりそうですね。

デキがＪＲに出張ですか。それは晴れ舞台ですね。ぜひ、ＳＬにも負けない存在感を発揮してほしいなと思います。

お久しぶりです。

馬庭駅の他、上州新屋・南蛇井・下仁田駅舎も塗りなおされましたね。工事中に取材されたようですが、特に上州新屋は駅前が大きく変わりましたね。馬庭駅のトイレは2年ほど前に建て替えられたと記憶しています。
数年後には、上州富岡の駅舎と駅周辺が大幅に整備されるようで、今は駅舎デザインの決定段階だそうです。ここ数年で上信電鉄の風景も変わってきそうで、寂しい反面楽しみでもあります。

話が変わりますが、来月はデキが高崎駅留置線で行われるＪＲのイベントに参加するようです。SLやEH200などの機関車とともに展示されるようで、今までと違うデキの顔を見ることができそうです。

ここで写真を撮り続ける
103系最後の電車として走り続けてくれ

103系武蔵野線色がいなくなるのは悲しいですね
頑張った世代もありましたね

だって僕。ひとりでできるもんさん、こんにちは。
トイレの神様、私は見たり聞いたりしていませんが、ヒットしましたね。それが原因だったとすれば面白いです（笑）

『トイレの神様』のヒットのおかげではないでしょうか。

おーしゃんさん、こんばんは。
そうですか、前回ご乗車いただけなかったのは残念です。
とても癒される電車ですから、ぜひまたお越しください。

平日は研修先との往復だけですが、休日はほぼ一日乗ってますよ（笑）とても幸せな時間です。

研修もいよいよ明日で終わりですが、3日の夜に群馬を発つ予定でいます。できる限り群馬を満喫して帰りたいですね。