JoJo Local Railway

流鉄は今日も青空

こんにちは、管理人のタカです。

 

少し前の写真ですが、今年２月１８日に流鉄を散歩した際の写真をご紹介します。

冬晴れの日でしたが、突然雲が広がったりして、撮影には苦労しました。

この日走っていたのは、「青空」と新「流星」です。

 

流山駅で折り返しの発車を待つ「流星」。

 

鰭ヶ崎から小金城趾の間の長い直線を駆け抜ける馬橋行きの「青空」。

 

幸谷付近の住宅街を走る「青空」。左側のアパートは昔の流鉄の写真にも写っていて、結構古いようです。

2012年4月上電春のイベント

皆さん、こんにちは。

私事ですが、昨日でようやく司法試験が終わりまして、現在発表を待っている状態です。

と言いましても、最終発表は9月とだいぶ先なのですが。

そのため、少しだけですが更新頻度を上げることができそうです。今後ともよろしくお願いいたします。

 

さて、だいぶ遅れてしまいましたが、先月22日に上電では春のイベントが開催されました。

幸い、イベントの終了時刻まで天気は持ちましたが、4月とは思えない寒さだったこともあり来場客は伸び悩んだとのことです。うーん、残念。

 

寒い中、上電職員やスタッフの皆さん、ありがとうございました。

写真は半分ぐらいピンボケ（オートフォーカス故障のため）で役に立ちませんでしたが、少しだけご紹介させていただきます。雰囲気だけでも感じ取っていただけると幸いです。

 

上電に在籍する貨車たち。右は東武から譲渡されたバラスト（線路に敷く石）散布車のホキ。

左も東武から譲渡されたテ241。上電では営業用には使用していません。なんと昭和3年製で、奇跡的に生き残った貴重な貨車。上電が貰い受けて保存しています。

 

上電名物の100型電車。左がデハ101、右がデハ104です。

私が最初に見たときはボロボロだったデハ104も、見違えるほど美しくなりました。あの時はいつ解体されてしまうのかとハラハラドキドキでしたが・・・。本当に良かったですね。

 

 

新里町路線バス、廃止へ

皆さん、こんにちは。

 

この度、上毛電鉄の新里駅、新川駅を発着する桐生市新里町（旧新里村）の路線バスが、廃止されることになりました。

平成24年3月31日に路線バスの運行を終了し、4月1日からはデマンドタクシーの運行に切り替わります。

詳しくは、桐生市の公式ホームページをご覧ください。

 

新里駅前に停車中の日本中央バス新里線。この光景もいよいよ見納めです・・・。

 

とくに新里線はかつて上毛電鉄の路線バス部門が運行していた路線で、路線バス廃業時に最後まで残った路線でした。ファンとしてはとても残念です。

今回の路線バス廃止・デマンドタクシー導入が沿線住民の方々の生活にどう影響するのか、以前より不便になるようなことがないよう心から願っています。

 

 

 

 

 

 

2012年2月4日の上電

皆さん、こんばんは。

 

今月4日に、約3ヵ月半ぶりに上電に行ってきました。上州名物のからっ風もなく、とても穏やかな日で、気分良く沿線を散策できました。

最近はあまり写真を撮らなくなったうえ、カメラが故障して急遽マニュアル撮影に切り替えた関係で、写真はそれほど撮れていません。それでも、沿線の雰囲気をお伝えできれば幸いです。

 

三俣−片貝にて。じっとカメラを構えていたらこちらを向いてくれたので、シャッターを切りました。

でも、自宅に帰って確認してみたら、完全に睨みつけられていましたね（汗）

線路上というのは人がいなくて移動しやすいのか、時々歩いている猫を見かけます。

 

新屋−粕川にて。以前にも撮影したことがある場所で、5年ぶりに訪れてみました。

実は、前回の訪問が2月3日で、1日違いだったんですね。まったく気づきませんでした。

5年前は赤城山にほとんど雪がありませんでしたが、全国的に大雪の今年は白く染まっています。

 

粕川駅前通り。駅前のスーパーも閉店してしまい、駅前通りで今営業しているお店は小さな商店１軒のみです。

マイバス東循環がいつの間にか本格運行していました

こんばんは、管理人のタカです。

今回は、ほぼ1カ月遅れの情報です。大変申し訳ありません。

 

以前、試験運行していた前橋市のコミュニティバス「マイバス」の東循環が、本格運行を開始したそうです。

1月6日から運行が始まっていたようで、久しぶりに前橋市のＨＰを覗いたところ気が付きました。

 

左回りと右回りがそれぞれ1時間に1本の運行ということですね。前橋市のコミュニティバス網もだいぶ整備されてきました。

上電の中央前橋駅と城東駅にも乗り入れていますので、駅からの移動も便数が増えて便利になると期待しています。今度さっそく試乗してみることにしましょう。

 

これまただいぶ遅い情報ですが、駒形駅の北口がとてつもなく綺麗になりましたね。

路線バスの取材で何度か降りましたが、以前は簡易な改札口があるだけだったので、かなり驚きです。

日本中央バスの高崎・大胡線が北口に乗り入れるようになった理由も、北口ロータリーが出来上がったからなのでしょうか。

 

全くまとまりのない話しですが、中央前橋駅発着の日本中央バス川曲線には「急行」が新設されました。

群馬医療福祉大学の学生用と思われますが、路線バスの「急行」って何だか羨ましいです。

ただ、残念ながら新前橋駅止まりなので、中央前橋駅までは急行バスは来ません。ちょっとだけ残念・・・。

 

それでは、また情報が入り次第、お伝えしたいと思います。