ヘッドガスケット交換その１情報収集編
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諸先輩のHPを拝見したところ、ヘッドを下ろすのに５日程度。ということはGWに本格的に作業しようと思うと来週の日曜日ぐらいから着手する必要ありです。目下、パーツ調達のための見積もりと工具集めならびに情報収集作業中です。
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コメント（1）
カムシャフトマグネットアジャスタをついでに交換
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コネクタのあたりから結構な量のオイル染みがあり気になっていたので今回の作業のついでに交換しました。新旧で品番が違います。なんでこんなところから漏れるのか不明ですがどうせならコネクタは上向きについていた方がオイルが溜まらなくて良さそうな気がします。
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コの字シール交換２回目
  今回の失敗備忘録、ガイドピンを抜くSSTは大変優秀な工具で２回目の使用で単価が半分になったと気を良くしていたのですが、８ｍｍを適当なところで固定しながら１９ｍｍを締めないと、１９ｍｍを締める際に共回りしてどんどん締めこまれ、工具側はスタッド状になっていてつかむところがないため工具とガイドピンが合体してしまって抜くのに苦労しました。ガイドピンのフタはATのドレンプラグと同じ部品ということを今回初めて知りましたが、前回からヤバそうだった６角５ミリは今回も舐める寸前の手ごたえで、意外と安いので毎回新品交換しても良さそうです。
133,020ｋｍ |
買い物記録
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パワステフィルター：890円
ファンベルト 6PK2415 ：3,480円 MANN製 エアフィルター 新品：2,300円 MANN オイルフィルター新品：750円 スパークプラグ F8DC4 6本セット：1,692円 送料：500円 クーラント000 989 0825 @1,680×３
ラジエタドレン純正 104 203 0482 483円
バイパスホース純正 104 203 0482 1,155円
コの字シール 104 015 0220 714円
シールリング 017 997 21 48 336円
シールリング 017 997 2348 189円
シールリング 012 997 5148 160円
カムシャフトマグネットアジャスタ 119 051 0077 10,442円
ATドレンボルト 000000 000884 189円
ドレンシール 007603 010100 63円
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テンショナー２回目（２００５．５．１以来）
 ６年ぶりとはいえ２回目の作業なので途中までは順調な作業でしたが、今回は前回すっとはまったテンショナーをアジャスターにはめる作業（写真の平らな部分を合わせてはめる作業）に手こずりました。アジャスターは逆ねじで、一旦反時計回りに締め切った後で時計回りに回して緩めながら合わせると何とか嵌りました。文章にすると数行ですがこの間１時間強。前かがみでひざの裏が伸びた姿勢が続き、ただでさえ体が硬い私にはつらい作業となりました。
A103 200 0870 LEM製15,750円 133,020km |
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