ダイハツ フェローMAX
|
ダイハツのフェローが1970年4月にフルモデルチェンジし、車名をフェローMAXとして発表しました。 エンジンは356ccの水冷2サイクル2気筒で33馬力を発生します。 駆動方式はFR式からFF方式に改められました。 |
[ リスト ]
|
ダイハツのフェローが1970年4月にフルモデルチェンジし、車名をフェローMAXとして発表しました。 エンジンは356ccの水冷2サイクル2気筒で33馬力を発生します。 駆動方式はFR式からFF方式に改められました。 |
i| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 |
| 今日 | 全体 | |
|---|---|---|
| 訪問者 | 28 | 109347 |
| ブログリンク | 0 | 59 |
| コメント | 0 | 7336 |
| トラックバック | 0 | 45 |
開設日: 2005/6/5(日)
レザートップでしょうか?MAXのエンブレムがかっこいいです。
2007/4/26(木) 午後 11:37 [ ******* ]
こんばんは。うちの親が大昔乗っていたかも知れません。セダンがあったのでは。根拠はないですが、大阪発動機は、このころからイタリアンな感じなんですか?「関西人、日本の中では、ラテン系(五七五)」リヤスタイルがすごくお洒落な感じがします。
2007/4/27(金) 午前 0:29 [ ハイパ ]
この頃の流行だったんでしょうか。レザートップのクルマが多かったですよね。このクルマもレザートップが似合ってますね。
2007/4/27(金) 午前 1:31
フェローMAXはFFだったんですか!?このスタイルはFRって感じなのにね。↑でもアルテさんが仰ってるけど、レザートップが粋っすよね♪
2007/4/27(金) 午前 7:53
もう少し馬力がなかったかな〜?連れが乗ってました。
2007/4/27(金) 午前 7:57
確かハードトップなんですよね。剛性どうのこうのがないので楽しいですね〜。
2007/4/27(金) 午後 8:14
ランチさんこんばんは、今じゃレザートップは見かけませんね、希少です。
2007/4/28(土) 午前 0:07
fe200startさんこんばんは、セダンがあります、というかメインでしょうね。
2007/4/28(土) 午前 0:17
アルテさんこんばんは、当時はレザートップが流行りオシャレでしたね。
2007/4/28(土) 午前 0:18
kennyさんこんばんは、コスト、居住性を考えるとFFが有利なんでしょうね。
2007/4/28(土) 午前 0:20
サザナミさんこんばんは、排気量から考えると馬力出ていますよ! 新しい情報です、発売当初はパワー競争の煽りで40馬力でていたそうです。オイルショック、排ガス問題でパワーダウンしたそうな・・・
2007/4/28(土) 午前 0:30
エレクラさんこんばんは、当初は2ドアセダン、3ドアバンでスタート、後に2ドアハードトップ、4ドアセダンが発売されたそうです。
2007/4/28(土) 午前 0:32
うちのフェローも渋いですよ。
2007/8/25(土) 午後 2:07 [ app**shiny*ri*aoka ]
appleshinyurigaokaさんこんばんは、そ〜ですか、お邪魔しますよ。
2007/8/26(日) 午後 11:13
わー懐かしい〜
私コレ乗ってました
2ストの軽って今ありませんものね
2008/9/11(木) 午後 7:18
ますけんさんこんいちは、そ〜ですか乗っていましたか、懐かしいですね。2ストの軽で今でも時々見かけるのはジムニーくらいですね。
2008/9/15(月) 午後 3:13